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Avertissement: l'ancien article a été remplacé par la présente news de Techno-Science.net Les essais de fatigue simulés sur un fuselage d'Airbus A380 viennent de débuter. L'appareil doit subir une fatigue accélérée représentative de 25 ans de service commercial, soit une simulation de 47 500 cycles de vol. C'est dans un bâtiment spécifique à Dresde en Allemagne que les tests ont lieu. Ils doivent durer 26 mois, représentant 900 vols simulés par semaine avec pour objecti...

C'est l'aile sur laquelle on a fait les essais de flexion et dont une news nous a parler ? ? ? ?

Je savais pas que ce "labo" était en allemagne ! ! ! !

doublemexpress a écrit :C'est l'aile sur laquelle on a fait les essais de flexion et dont une news nous a parler ? ? ? ?

Je savais pas que ce "labo" était en allemagne ! ! ! !

Bah maintenant tu le sais :d

Eh oui on en aprends tout les jours ... :d