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Alors que la construction de l'A380 vient tout juste de commencer, Airbus prévoit déjà la conception d'un nouvel appareil. Le patron d'Airbus, Noël Forgeard, a confirmé la préparation d'un nouvel avion au plus tard pour début 2006, une fois le pic des dépenses du développement de l'A380 dépassé. Selon M. Forgeard "Le calendrier le plus lent serait celui d'un lancement de la prospection commerciale début 2005 pour un lancement industriel début 2006 mais ça peut aller plus vite". ...

D'après vous quand ils disent "conception d'un nouvel appareil" c'est un nouveau modèle/catégorie d'avion, ou plustôt une simple évolution d'un A330-X00 avec de nouveau réacteur économique pour contrer le 7E7?

Tout est possible, le silence de Forgeard ne permet rien de dire... Mais on devrait en toute logique en savoir davantage dès le début de la prospection commerciale, c'est à dire au plus tard dans qlq mois.

Je ne sais pas trop ce que l'on peut entendre par "lancement industriel" (citation de Forgeard). Si ça correspond au début de la construction des premiers éléments alors le calendrier me semble tellement séré que soit ils ont déjà fait les études d'un appareil tout nouveau, soit ils vont adapté un déjà existant...

Selon certaines sources éronautique, pour le nouvel appareil d'Airbus: "Il s'agit d'un nouveau développement de l'A330, enrichi d'une nouvelle motorisation et de nouvelles ailes".
Ca donne un élément de réponse

Oui ca semble plus cohérent.
De toute façon je crois qu'avec le A380, Airbus à maintenant une gamme tout à fait complète et pas trop vieille. A part le dévelloppement de modèle dérivés des 320/330/340/380, je ne crois pas qu'il y ait encore de la place pour un tout nouveau type d'avion.
Boeing par contre est obligé de concevoir un nouvel appareille, car ses modèles sont de conception assez vieille.