airbus étudie un modèle amélioré de l'A340 (A340-600 Enhanced )
Enhanced A340 to take on 777
http://www.flightinternational.com/Arti ... +777+.html
A340-600 Enhanced
Modérateur : Modérateurs
airbus veut acheté ces client pour son A340 devenu obselète face aux 777
Airbus to offer cash back on A340 as 777 stretches lead
http://www.flightinternational.com/Arti ... 340+as+777


Airbus to offer cash back on A340 as 777 stretches lead
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- chefdeville
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klia a écrit :airbus veut acheté ces client pour son A340 devenu obselète face aux 777![]()
![]()
Airbus to offer cash back on A340 as 777 stretches lead
http://www.flightinternational.com/Arti ... 340+as+777
j'ai rien compris a ce que tu dis et le lien que tu donne est casser....
en tous cas il est clair que le 777 fais des miseres aux 340
et je suis elas pa convaincu du 350 face au dreamliner....
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En tous les cas, le A340 est bien plus confortable que le B777 qui est plus bruyant.
Que ce soit le 340 300/500/600 les moteurs CFM ou Trent 500 sont très silencieux.
De plus, il n'y a pas de "double excuse me" sur un 340 (2/4/2) alors qu'il y en a au moins 1 sur le 777 en config 2/5/2 , 2 en conifg 3/3/3 et 3 en config 3/4/3.
Le "double excuse me" est le dérangement de 2 personnes lors qu'on se lève de son siège.
Que ce soit le 340 300/500/600 les moteurs CFM ou Trent 500 sont très silencieux.
De plus, il n'y a pas de "double excuse me" sur un 340 (2/4/2) alors qu'il y en a au moins 1 sur le 777 en config 2/5/2 , 2 en conifg 3/3/3 et 3 en config 3/4/3.
Le "double excuse me" est le dérangement de 2 personnes lors qu'on se lève de son siège.