[Dossier] Airbus A380: l'épopée d'un géant du ciel...

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Re: [Dossier] Airbus A380: l'épopée d'un géant du ciel...

Message par macland » 26/04/2009 - 11:47:13

Le premier A380 livré en 2009 (presque 4 mois sans livraison !),le 5ème pour Emirates.En cours d'équipement, Il y a à Hambourg: 4 pour SIA, 3 pour Qantas et 1 pour AF !.. :jap:
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Re: [Dossier] Airbus A380: l'épopée d'un géant du ciel...

Message par macland » 27/04/2009 - 18:04:38

...C'était....Il était 10h29 ce mercredi 27 avril 2005 au matin, avec une minute d'avance sur l'heure prévue, le premier prototype de l'Airbus A380 a commencé à rouler sur la piste 32 (la piste Concorde) de l'aéroport Toulouse-Blagnac....déjà Quatre ans!... ;)
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Re: [Dossier] Airbus A380: l'épopée d'un géant du ciel...

Message par Isabelle » 27/04/2009 - 18:37:03

Merci Macland de nous le rappeler et ce d'autant plus que c'est un peu avec ce dossier que Techno-science.net a décollé aussi :)

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Re: [Dossier] Airbus A380: l'épopée d'un géant du ciel...

Message par macland » 26/05/2009 - 11:31:10

...Des nouvelles sur la production de l'A380 à cette adresse: http://a380production.com/ !.. :bon:
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Re: [Dossier] Airbus A380: l'épopée d'un géant du ciel...

Message par KiNidoz » 26/05/2009 - 20:54:35

Et bien il en a fait du chemin ce topic...
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Re: [Dossier] Airbus A380: l'épopée d'un géant du ciel...

Message par macland » 11/07/2009 - 9:04:00

Le premier Airbus A380 portant les nouvelles couleurs d'Air France est apparu au grand jour, a Hambourg-Finkenwerder.
Cet avion sera mis en ligne au cours du mois de novembre 2009 pour assurer un vol quotidien entre Paris-Charles de Gaulle et New York-JFK.mercredi 8 juillet 2009

A bord de l’A380, 538 passagers seront répartis en trois cabines: 80 sièges en Affaires et 106 en Voyageur (classe économique), au pont supérieur ; 9 en Première et 343 en Voyageur, au pont principal
Lire : http://corporate.airfrance.com/index.ph ... &tx_ttnews[tt_news]=4982 !.. :jap:
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Re: [Dossier] Airbus A380: l'épopée d'un géant du ciel...

Message par macland » 20/12/2009 - 19:01:29

...Qantas a pris livraison de son 5ème appareil le 19/12/2009!... :bon:
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Re: [Dossier] Airbus A380: l'épopée d'un géant du ciel...

Message par macland » 23/12/2009 - 12:21:48

...Emirates a pris livraison du MSN023. son 7ème A380 le 22/12/2009 .!.. :bon:
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Re: [Dossier] Airbus A380: l'épopée d'un géant du ciel...

Message par macland » 19/01/2010 - 11:53:28

La Compagnie aérienne "Émirats" et "Airbus" ont marqué une étape importante, en célébrant la remise du 6,000ème appareil. L'avion, un A380, a été remis à la Compagnie aérienne Émirats à l’occasion d’une cérémonie à Hambourg. L'avion est le huitième A380 d'Émirats.!.. :bon: http://www.aeroweb-fr.net/uploads/media/large/2009/24/167.jpg
Source : Airbus
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Re: [Dossier] Airbus A380: l'épopée d'un géant du ciel...

Message par macland » 23/02/2010 - 9:34:18

L'Airbus A 380 d'Air France est reparti de New York sans passagers suite à un problème de carburant. Il a dû rebrousser chemin au-dessus de l'Atlantique et est, depuis, bloqué.
Lire : http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2010/02/22/01016-20100222ARTFIG00579-l-a380-d-air-france-a-nouveau-immobilise-a-new-york-.php !.. :_grat2:
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Re: [Dossier] Airbus A380: l'épopée d'un géant du ciel...

Message par macland » 28/08/2010 - 19:16:07

Pour info, le cinquantième A380 (MSN064) assemblé a effectué hier vendredi son premier vol. C'est le sixième appareil destiné à Air France. A noter que le cinquième Air France, MSN052, reste à Toulouse avec le MSN064 en attente d'une place disponible pour l'équipement commercial à Hamburg!.. :bon:
Source: A380 Production.
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Re: [Dossier] Airbus A380: l'épopée d'un géant du ciel...

Message par macland » 09/09/2011 - 9:22:23

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Re: [Dossier] Airbus A380: l'épopée d'un géant du ciel...

Message par macland » 06/01/2012 - 15:23:11

...Une commande de 10 A380 de Hong Kong Airlines plane sur la toile, confirmation le 17 janvier.!.. :bon:
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Re: [Dossier] Airbus A380: l'épopée d'un géant du ciel...

Message par macland » 09/01/2012 - 10:17:46

Airbus et Hong Kong Airlines se sont mis d'accord sur l'achat par la compagnie d'aviation chinoise de 10 Airbus A380 pour un prix de 3,8 milliards de dollars, ont rapporté aujourd'hui Bloomberg et le Financial Times. Airbus prévoit de livrer son premier A380 à la compagnie chinoise dépendant du groupe HNA en 2015, ont précisé ces médias.
Source : Le Figaro
"Nous ne faisons aucun commentaire au sujet de nos commandes avant notre conférence de presse annuelle du 17 janvier", a indiqué à l'AFP un porte-parole d'Airbus basé à Singapour, ajoutant que cette conférence n'était pas liée à une commande précise.
Source : AFP !.. :bon:
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Re: [Dossier] Airbus A380: l'épopée d'un géant du ciel...

Message par macland » 21/01/2012 - 10:00:59

L'Agence européenne de sécurité aérienne recommande une inspection des appareils affectés par des fissures dans les ailes. Airbus a identifié d'où proviennent les défauts des pièces concernées.
Sur les 69 Airbus A380 en service, 21 d'entre-eux sont affectés par des fissures, des «criques», en langage aéronautique. Ces criques sont courantes sur les avions: elles traduisent un phénomène de fatigue ou d'usure.
L'AESA a réagi en émettant un bulletin recommandant aux compagnies aériennes d'inspecter leurs appareils. Elle estime que «les nouvelles fissures sont plus importantes que les micro-fissures initiales» constatées début janvier sur un A 380 de Qantas. Selon l'AESA, ces fissures apparaissent sur les A 380 qui ont effectué 1800 cycles (décollage et atterrissage).
Sur les 21 A 380 affectés, 9 qui ont atteint ou dépassé les 1800 cycles doivent être contrôlés et réparés si besoin, dès la semaine prochaine, les autres qui ont réalisé entre 1300 et 1800 cycles devront l'être dans les six semaines à venir…!.. :bon:
Source : Le Figaro
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Re: [Dossier] Airbus A380: l'épopée d'un géant du ciel...

Message par macland » 22/01/2012 - 10:23:45

La remise en état de l’A380 de Quantas, immobilisé à Singapour depuis le 04 Novembre 2010, pourrait être à l’origine de la découverte des micro-fissures dans les éléments d’ailes pendant la réparation de la voilure endommagée et de leur réparation. Toutefois, un nouveau retard pourrai intervenir car le site de maintenance de Singapour manque cruellement de place et la priorité a été donné de réparer les criques des avions de SIA d'où une possible interruption de la remise en état du Qantas . Rappelons que plusieurs appareils sont concernés sans, toutefois remettre en question l'intégrité de ces machines!.. :bon:
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Re: [Dossier] Airbus A380: l'épopée d'un géant du ciel...

Message par macland » 08/02/2012 - 16:06:25


Image

Fissures dans la voilure : tous les appareils A380 doivent être examinés ;
lire : http://www.boursorama.com/actualites/fi ... 1c7cd2a297
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Re: [Dossier] Airbus A380: l'épopée d'un géant du ciel...

Message par macland » 25/02/2012 - 19:12:17

la réparation de l'A380 Qantas tourne au cauchemar à Singapour .
A la suite des réparations faites sur les voilures de tous les avions de Singapour Airlines , celui-ci a perdu sa position de hangar et traine sa misère depuis 4 semaines sur un parking près du terminal de l'aéroport de Changi .
Seul des travaux mineurs se poursuivent en attendant un possible retour dans un hangar, mais cela semble très difficile . Finalement on s'achemine lentement vers une réparation qui aura duré 1 ans car elle a réellement commencé en Mai 2011 , l'avion étant au sol depuis 16 mois.
A noter que la remise sous tension s'est effectuée en Décembre dernier sans rencontrer de difficultés majeures soit 13 mois après la mise hors service ce qui pour un avion avec autant d'électronique est un bon point.
Le budget des réparations sera probablement revu nettement a la hausse…!.. :bon:
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Re: [Dossier] Airbus A380: l'épopée d'un géant du ciel...

Message par macland » 28/03/2012 - 10:26:41

Un Airbus A380 de la compagnie Singapour Airlines (SIA) a été contraint de faire demi-tour et de retourner se poser à Singapour en raison d'un problème affectant l'un de ses moteurs, mardi 27 mars.
Le très gros porteur, qui devait relier Singapour à Francfort, a rebroussé chemin après 2 h 55 de vol et a atterri sans incident. Le personnel de bord a fait état d'une variation de la puissance du moteur. Ce dernier fera l'objet d'une inspection en collaboration avec son constructeur, Rolls-Royce.!.. :bon:
Source : REUTERS
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Re: [Dossier] Airbus A380: l'épopée d'un géant du ciel...

Message par macland » 28/03/2012 - 11:00:41

" Un feuilleton à rallonge ", suite...
L'A380 de Quantas est enfin retourné dans un hangar pour la fin des réparations et le remontage des grosses pièces de carénage voilure.
Depuis une semaine,Il est retourné sur un parking extérieur mais dans un état permettant la préparation pour les essais moteur et ensuite les vols d’essais.
La fin du chantier pour Mai semble possible surtout que la compagnie Qantas en a maintenant un besoin urgent.
Pour mémoire, l’appareil est immobilisé depuis Novembre 2010…!.. :bon:
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Re: [Dossier] Airbus A380: l'épopée d'un géant du ciel...

Message par macland » 31/03/2012 - 16:05:45

Jeu 29 Mar 2012 ; Un Airbus A380-800, vol CZ3000, qui devait effectuer la liaison entre l'aéroport international Capitale de Pékin et l'aéroport international de Guangzhou (Chine) avec 418 passagers à bord, avait décollé vers 9h30, heure locale, et se trouvait en vol depuis à peine une heure lorsque les pilotes ont été alertés de problèmes techniques sur le système de pressurisation de la cabine.
Ils ont alors annoncé qu'ils faisaient demi-tour et que les passagers devraient s'équiper du masque qui allait tomber devant eux. Ces masques ne se sont toutefois pas déployés, à la surprise des passagers dont certains indiquaient qu'il faisait une chaleur très importante dans l'appareil et que d'autres signalaient avoir entendu un bruit sourd en provenance de l'un des quatre réacteurs de l'appareil.
L'avion s'est reposé vers 11h20 sans autre incident et les passagers ont été transférés dans le terminal en attendant que la compagnie aérienne puisse les transporter à destination
…Est-ce le premier A380 livré le 14 Octobre 2011 ou le deuxième le 17 décembre 2011, la garantie doit encore marcher ???.. :bon:
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Re: [Dossier] Airbus A380: l'épopée d'un géant du ciel...

Message par macland » 01/04/2012 - 10:48:07

macland a écrit :" Un feuilleton à rallonge ", suite...
L'A380 de Quantas est enfin retourné dans un hangar pour la fin des réparations et le remontage des grosses pièces de carénage voilure.
Depuis une semaine,Il est retourné sur un parking extérieur mais dans un état permettant la préparation pour les essais moteur et ensuite les vols d’essais.
La fin du chantier pour Mai semble possible surtout que la compagnie Qantas en a maintenant un besoin urgent.
Pour mémoire, l’appareil est immobilisé depuis Novembre 2010…!.. :bon:

... l'A380 de Qantas "Nancy Bird", immatriculé VH-OQA reprendra du service le 28 avril prochain... :bon:
Source: Airliners
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Re: [Dossier] Airbus A380: l'épopée d'un géant du ciel...

Message par macland » 15/04/2012 - 12:01:25

A380 Quantas, suite…
Après le démarrage des 4 moteurs, des essais de roulage sur l’aéroport ont été effectués le 14 Avril pendant 1 h 15 .
La poursuite des essais est prévue la semaine prochaine avec un arrêt décollage, un vol d'essai puis retour en convoyage vers Sydney le 21 avril sous le n° de vol QF 032…!.. :bon:
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Re: [Dossier] Airbus A380: l'épopée d'un géant du ciel...

Message par macland » 18/04/2012 - 10:39:04

http://www.airliners.net/photo/Qantas/A ... 9f0d6e9d3d
VH-OQA (cn 014) 'Nancy Bird Walton' is seen taxiing back to Stand 104 after a 4-hour airtest. She has finally taken to the skies after an extensive repair period lasting over 500 days and A$139 million in cost. Great to see Nancy back!

Après quatre heures de vol- test, l’A380 'Nancy Bird Walton' de Quantas pourra reprendre du service à la suite d’une période d’immobilisation de plus de cinq-cents jours et cent-trente-neuf millions de Dollars de réparations… :bon:
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Re: [Dossier] Airbus A380: l'épopée d'un géant du ciel...

Message par macland » 22/04/2012 - 8:14:36

macland a écrit :http://www.airliners.net/photo/Qantas/Airbus-A380-842/2092607/&sid=97c66aae753156a7b1c59a9f0d6e9d3d
VH-OQA (cn 014) 'Nancy Bird Walton' is seen taxiing back to Stand 104 after a 4-hour airtest. She has finally taken to the skies after an extensive repair period lasting over 500 days and A$139 million in cost. Great to see Nancy back!

Après quatre heures de vol- test, l’A380 'Nancy Bird Walton' de Quantas pourra reprendre du service à la suite d’une période d’immobilisation de plus de cinq-cents jours et cent-trente-neuf millions de Dollars de réparations… :bon:

...c'est reparti: http://www.lesechos.fr/entreprises-sect ... 315105.php ... ;)
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