[News] Une application des drones à un usage civil
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Adrien
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[News] Une application des drones à un usage civil
L'incubateur d'entreprise de l'université Yuan-Ze basée à Taoyuan, à l'ouest de Taipei à Taiwan, a récemment développé de nouvelles technologies dans l'application des drones à un usage civil et commercial.
Ces véhicules sont beaucoup utilisés dans l'accomplissement de missions militaires, mais cela fait peu de temps qu'ils sont développés pour un usage commercial. En 2006, l'Administration pour la Protection Environnementale a demandé à l'université Yuan-Ze de développe...
hoooooooooo
mauvaise langue
tu crois?
à lire avec ironie
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ma galerie photo :
http://www.cyrillerabiller.net/
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Bon, on va donner aux drones les missions de surveillance et de travaux aériens que font habituellement les pilotes.
Mais alors, comment vont se former les pilotes ?
Puisque c'est justement ce genre de travaux aériens qu'éffectuent les pilotes non seulement pour gonfler leurs carnets de vols pour avoir le minimum requis d'heures de vol pour se présenter dans des écoles genre ENA, mais que vont devenir les pilotes de chasse à la retraite, puisque c'est pour beaucoup de ce genre de boulots aériens dont ils vivent et ne peuvent se passer ?
Vous imaginez un pilote qui a passé 20 ans à 20000 mètres à mach 2 finir dans un bureau ?
J'en connais.
Ils tiennent le coup grace aux antidépresseurs et aux ankiolytiques.
Ca promet un avenir d'enfer pour les pilotes.
Déjà dans les années 1950 quand les premiers pilotes automatiques et les premiers missiles "autocontrolés" arrivaient le débat faisait rage des pour ou des contre les "avions sans pilotes".
Un monde ou on ne peut pas voler, mais quel ennuis mortel !
On se dirige tout droit vers un monde à la 1984, ces mondes décrits dans les livres de science fiction ou l'on sera enfermé dans des cités pendant des milliers de générations sans que personne ne se pose de question de savoir si dehors il y a un ciel, des arbres, des nuages...
Mais alors, comment vont se former les pilotes ?
Puisque c'est justement ce genre de travaux aériens qu'éffectuent les pilotes non seulement pour gonfler leurs carnets de vols pour avoir le minimum requis d'heures de vol pour se présenter dans des écoles genre ENA, mais que vont devenir les pilotes de chasse à la retraite, puisque c'est pour beaucoup de ce genre de boulots aériens dont ils vivent et ne peuvent se passer ?
Vous imaginez un pilote qui a passé 20 ans à 20000 mètres à mach 2 finir dans un bureau ?
J'en connais.
Ils tiennent le coup grace aux antidépresseurs et aux ankiolytiques.
Ca promet un avenir d'enfer pour les pilotes.
Déjà dans les années 1950 quand les premiers pilotes automatiques et les premiers missiles "autocontrolés" arrivaient le débat faisait rage des pour ou des contre les "avions sans pilotes".
Un monde ou on ne peut pas voler, mais quel ennuis mortel !
On se dirige tout droit vers un monde à la 1984, ces mondes décrits dans les livres de science fiction ou l'on sera enfermé dans des cités pendant des milliers de générations sans que personne ne se pose de question de savoir si dehors il y a un ciel, des arbres, des nuages...
L'homme est le Temple du Verbe, mais pas pour l'Eternité.
Les larmes d'Icare, les larmes de Neil Armstrong.
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