[News] Une unité de stockage alliant une batterie et un condensateur Li-ion

[Adrien]

Mitsubishi Electric a conçu une unité de stockage de l'énergie électrique qui intègre en une seule cellule une batterie lithium-ion et un condensateur lithium-ion. Elle serait particulièrement adaptée au stockage de l'énergie récupérée lors du freinage de véhicules équipés de gros moteurs et au lissage de la production des modules photovoltaïques. Cette technologie, qui fait l'objet de 14 demandes de brevets, permet d'allier la rapidité de charge des condensateurs à la durabilit...

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[Reumain.]

Sympa l'alliage de LiFePO4. Huhu.

[zelectron]

Je serais étonné que Bolloré ne s'oppose pas à certains des 14 brevets en question: on est au cœur du sujet!

[cisou9]

elle perd 20% de sa capacité au bout de 2000 cycles, 40% au bout de 5000.

Il faudra augmenter la fiabilité, 5000 c'est court.

[griffaurel]

Pour une voiture tout électrique :
Avec une autonomie de base, batteries neuves de 100 Km à pleine charge.
A la louche ça fait : (usure max mais sans prise en compte des charges partielles ou petites récups absorbées par le condensateur)
1000 cycles de 90 Km (90%)
1000 cycles de 80 Km (80%)
1500 cycles de 70 Km (70%)
1500 cycles de 60 Km (60%)
Soit 365000 Km.
A la louche j'ai dis hein. A minorer évidemment.
Ce serait déja pas mal.
Si l'autonomie de base est réduite, en théorie, le cout de remplacement aussi.

[Jayxee]

Comme tu le dit, c'est sans prendre en compte les charges partielles, sachant que les charges/décharges partielles tu en fait en permanence...
Mais comme on ne sais pas l'influence de ces charges partielles, il est bien impossible d'intuiter la durée de vie en conditions réelles : ca peut être 300000 comme 50000.

Pour Info, mais ce n'est pas la même techno de batterie, j'ai trouvé des chiffres de 10000 cycles pour les batteries de la Prius2 avant baisse significative des performances.