[News] Du soleil pour produire du carburant d’aviation
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[News] Du soleil pour produire du carburant d’aviation
Un projet de recherche financé par l’UE baptisé SOLAR-JET a permis de produire, à partir d’eau et de dioxyde de carbone (CO2), le premier carburéacteur «solaire» au monde. Les chercheurs sont parvenus pour la première fois à réaliser la totalité de la chaîne de production du kérosène renouvelable, en utilisant de la lumière concentrée comme source d’énergie à haute température. Le projet en est encore au stade expérimental, l'équivalent d'un verre de carburant ayant p...
- cisou9
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Re: [News] Du soleil pour produire du carburant d’aviation
Avec leur petit bidule, ils ont produit un verre de carburant en combien de temps ???
Pour produire des mégatonnes de carburant, il faudra combien de milliers d’hectares ?
Pour produire des mégatonnes de carburant, il faudra combien de milliers d’hectares ?

Un homme est heureux tant qu'il décide de l'être et nul ne peux l'en empêcher.
Alexandre Soljenitsyne.
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Re: [News] Du soleil pour produire du carburant d’aviation
ça se veut un peu plus sérieux
mais on est loin de la photosynthèse,
un truc de fous de plus
mais on est loin de la photosynthèse,
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En ce qui concerne la recherche en sciences, Je dirais : Cherche encore !
Re: [News] Du soleil pour produire du carburant d’aviation
...Pas d'hier, le PROCÉDÉ FISCHER-TROPSCH
Ce procédé catalytique de production d'hydrocarbures à partir de gaz de synthèse (CO + H2) a été découvert en 1923 par Franz G. Fischer et Hans Tropsch en Allemagne ; développé industriellement entre 1923 et 1935, il a permis d'approvisionner le IIIe Reich en hydrocarbures. Au début de la Seconde Guerre mondiale, neuf usines, toutes localisées en Allemagne, produisaient 750 000 tonnes par an de produit brut ; la capacité mondiale étant, alors, de 1 million de tonnes par an. Après la guerre, toutes ces unités furent progressivement arrêtées...
...Un nouveau procédé Fischer-Tropsch modifié, opérant en lit fixe en présence d'un catalyseur au cobalt-cuivre et produisant sélectivement un mélange de méthanol et d'alcools supérieurs homologues, a été développé en France par l'Institut français du pétrole...
Source: http://www.universalis.fr/encyclopedie/ ... r-tropsch/
Ce procédé catalytique de production d'hydrocarbures à partir de gaz de synthèse (CO + H2) a été découvert en 1923 par Franz G. Fischer et Hans Tropsch en Allemagne ; développé industriellement entre 1923 et 1935, il a permis d'approvisionner le IIIe Reich en hydrocarbures. Au début de la Seconde Guerre mondiale, neuf usines, toutes localisées en Allemagne, produisaient 750 000 tonnes par an de produit brut ; la capacité mondiale étant, alors, de 1 million de tonnes par an. Après la guerre, toutes ces unités furent progressivement arrêtées...
...Un nouveau procédé Fischer-Tropsch modifié, opérant en lit fixe en présence d'un catalyseur au cobalt-cuivre et produisant sélectivement un mélange de méthanol et d'alcools supérieurs homologues, a été développé en France par l'Institut français du pétrole...

Source: http://www.universalis.fr/encyclopedie/ ... r-tropsch/
L'homme est une espèce de singe qui a mal tourné!...
Si la tyrannie engendre des révoltes, le laxisme enfante l'anarchie…
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Re: [News] Du soleil pour produire du carburant d’aviation
Qu'en est il du procédé pour fabriquer de l'essence synthétique à partir du charbon ?
En ce qui concerne la recherche en sciences, Je dirais : Cherche encore !
Re: [News] Du soleil pour produire du carburant d’aviation
...y a t il un réel interet si l'on veut ne plus employer des ressources fossiles... ???...Victor a écrit :Qu'en est il du procédé pour fabriquer de l'essence synthétique à partir du charbon ?
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- samyop
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Re: [News] Du soleil pour produire du carburant d’aviation
T'as oublié de mettre un petit lol en fin de phrase, pour que l'on comprenne le sarcasmeVictor a écrit :Qu'en est il du procédé pour fabriquer de l'essence synthétique à partir du charbon ?

Il ne faut pas tondre le cheval avant que le lapin ne braie
) Save the forest, eat a beaver.

Re: [News] Du soleil pour produire du carburant d’aviation
Cette idée est logique : si hydrocarbure + O2 -> CO2 + H2O + énergie, on peut penser qu'il serait possible d'obtenir la réaction inverse en apportant de l'énergie au mélange CO2 + H2O (ressources inépuisables), moyennant une catalyse. Chauffer au bois, à la bougie ou aux mollets d'hommes chinois ne serait pas pertinent, il est donc logique d'utiliser l'énergie solaire, inépuisable mais hélas très dispersée.
D'où l'idée de la concentrer, comme l'idée fut appliquée dans des installations expérimentales comme le four d'Odeillo, j'ose écrire que c'était idiot parce qu'on ne peut pas "centraliser" l'énergie solaire, qui par définition se prête parfaitement à la plus extrême décentralisation.

Le hic, c'est que la Terre tourne et qu'il faut des quantités de panneaux réflecteurs mobiles, qui occupent une surface considérable, d'où une vulnérabilité tout aussi considérable d'une telle installation et une pollution encore pire du site.
Autant dire que ce n'est pas pour demain.
Maintenant, si le procédé dont il est fait état s'avère fonctionner à l'échelle industrielle, je n'y crois pas, cela fera du bien à la planète et du mal aux actionnaires des multinationales pétrolières.
Le procédé a donc déjà du plomb dans l'aile, attendons-nous à une désinformation mahousse.

D'où l'idée de la concentrer, comme l'idée fut appliquée dans des installations expérimentales comme le four d'Odeillo, j'ose écrire que c'était idiot parce qu'on ne peut pas "centraliser" l'énergie solaire, qui par définition se prête parfaitement à la plus extrême décentralisation.
Le hic, c'est que la Terre tourne et qu'il faut des quantités de panneaux réflecteurs mobiles, qui occupent une surface considérable, d'où une vulnérabilité tout aussi considérable d'une telle installation et une pollution encore pire du site.
Autant dire que ce n'est pas pour demain.
Maintenant, si le procédé dont il est fait état s'avère fonctionner à l'échelle industrielle, je n'y crois pas, cela fera du bien à la planète et du mal aux actionnaires des multinationales pétrolières.
Le procédé a donc déjà du plomb dans l'aile, attendons-nous à une désinformation mahousse.

C'est une grande misère de n'avoir pas assez d'esprit pour parler, ni assez de jugement pour se taire. (La Bruyère)
Re: [News] Du soleil pour produire du carburant d’aviation
Des installations énormissimes...
Des besoins en H2O...
Un problème de pollution de site...
Hey ! Mais on pourrait carrément les mettre en contact avec les californiens qui voulaient construire des villes flottantes !
ça servirait enfin à quelque chose qu'on râle dans notre coin
Des besoins en H2O...
Un problème de pollution de site...
Hey ! Mais on pourrait carrément les mettre en contact avec les californiens qui voulaient construire des villes flottantes !
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- franckpiton
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Re: [News] Du soleil pour produire du carburant d’aviation
Les dit actionnaires se feront une joie de récupérer ce nouveau marché.POB a écrit : et du mal aux actionnaires des multinationales
lorsque quelqu'un s'exprime, et que l'on ne comprend pas ce qu'il dit, c'est qu'il est bête. Et moi je ne peux pas être bête. Je suis douanier...
Re: [News] Du soleil pour produire du carburant d’aviation
Ce procédé (CTL) est très employé en Afrique du Sud (tout comme le GTL) depuis les années 50 du fait du blocus pétrolier à l'époque de l’apartheid.Victor a écrit :Qu'en est il du procédé pour fabriquer de l'essence synthétique à partir du charbon ?
Plus généralement, les pays disposant de bcp de charbon mais peu de pétrole (comme la Chine) sont assez actifs dans le domaine.
Re: [News] Du soleil pour produire du carburant d’aviation
samyop a écrit :T'as oublié de mettre un petit lol en fin de phrase, pour que l'on comprenne le sarcasmeVictor a écrit :Qu'en est il du procédé pour fabriquer de l'essence synthétique à partir du charbon ?
Vous savez bien qu'on est encore très loin d'avoir fini avec les moteurs à combustionmacland a écrit :...y a t il un réel interet si l'on veut ne plus employer des ressources fossiles... ???...Victor a écrit :Qu'en est il du procédé pour fabriquer de l'essence synthétique à partir du charbon ?
je sais bien qu'il y a ce que dit le GIEC mais les les industriels s'en foutent
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- cisou9
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Re: [News] Du soleil pour produire du carburant d’aviation
Ne t'inquiète pas, Shell est déjà sur le coup.POB a écrit :Maintenant, si le procédé dont il est fait état s'avère fonctionner à l'échelle industrielle, je n'y crois pas, cela fera du bien à la planète et du mal aux actionnaires des multinationales pétrolières.
Le procédé a donc déjà du plomb dans l'aile, attendons-nous à une désinformation mahousse.

Il n'y a pas de pas de petits profits !!!la filière de transformation du syngas en kérosène est déjà en train d'être déployée à l'échelle mondiale par des entreprises, dont Shell.

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Alexandre Soljenitsyne.
Alexandre Soljenitsyne.
Re: [News] Du soleil pour produire du carburant d’aviation
...Les scientifiques, qui ont travaillé dans ce domaine depuis quatre ans sur le projet SOLAR-JET, ont seulement fait un pot de combustible solaire jusqu'à présent, mais ils imaginent un avenir où 20 000 litres de carburant pourrait être produit par jour à partir d'une version à grande échelle...
Source: http://sploid.gizmodo.com/solar-jet-fue ... socialflow

Source: http://sploid.gizmodo.com/solar-jet-fue ... socialflow
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