[News] Pile à combustible: une membrane hybride plus durable
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[News] Pile à combustible: une membrane hybride plus durable
En s'appuyant en particulier sur des analyses morphologiques multi-échelles, des chercheurs du CEA-Irig ont élaboré une nouvelle génération de membranes hybrides échangeuses de protons pour pile à combustible, aux performances et à la durabilité prometteuses.
Les piles à combustible à membrane échangeuse de protons (PEMFC) pourraient un jour équiper une nouvelle génération d'automobiles ne rejetant que de l'eau. Pour cela, il faudrait remplacer la membrane perfluorée et sulf...