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Les investigations menées au CERN à la suite d’une forte fuite d’hélium qui s’est produite le vendredi 19 septembre en milieu de journée dans le secteur 3-4 du tunnel du Grand collisionneur de hadrons (LHC), ont montré que l’incident a très probablement été causé par une connexion électrique défectueuse entre deux aimants de l’accélérateur. Pour pouvoir établir les circonstances exactes de la panne, il faudra ramener le secteur touché à température ambiante, puis ou...

Salut à tous,
Quelques nouvelles du front : l'ouverture d'un aimant nécessite la remontée en température et le refroidissement une fois la réparation terminée. Ces 2 opération prennent environ 2-3 mois. Puis la réparation peut être plus ou moins longue. Si il s'avere que les aimants doivent être tous vérifiés, c'est pas en 2009 qu'on va redemarrer.

On en saura plus une fois les experts descendus.

C'est un coup des terroristes anti TN... Non je rigole... Mais 2009, c'est long....Vers Novembre ?

J'espère que c'est pas un défaut de conception qu'on va retrouver sur tous les aimants de la circonférence

Oswald_le_fort a écrit :Salut à tous,
Quelques nouvelles du front : l'ouverture d'un aimant nécessite la remontée en température et le refroidissement une fois la réparation terminée. Ces 2 opération prennent environ 2-3 mois. Puis la réparation peut être plus ou moins longue. Si il s'avere que les aimants doivent être tous vérifiés, c'est pas en 2009 qu'on va redemarrer.
On en saura plus une fois les experts descendus.

Il n'est pas possible de les vérifier tous en même temps par manque de personnel qualifié ?

C'est pas ca le probleme... C'est qu'il y en a vraiment beaucoups.