Volant d'inertie modélisation par circuit électrique

[Fxx k]

Bonjour,

Je souhaiterais modéliser un système électrique analogue à un volant d'inertie pour récupérer l'énergie au freinage avec des dipôles.
J'ai appris qu'une bobine peut être assimilé à un volant d'inertie, mais je ne sais de quelle manière la relier à un système pour modeliser un moteur entrant en rotation et augmentant la rotation et l'énergie du volant lorsqu'il est freiné.

Merci d'avance pour votre aide

[cisou9]

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_ Effectivement l'inductance emmagasine de l'énergie mais plus elle est faible plus elle s'en débarrasse rapidement.
Je n'ai jamais fait la comparaison avec avec un volant.

Image Cisou9
La résistance amorti l'inductance et dissipe son énergie.

[Fxx k]

Merci beaucoup

[Fxx k]

En utilisant E = 1/2 L i(t)^2 l'énergie emmagasinée par la bobine diminue dans le temps pour les deux phases. j'ai calculé i(t) dans les deux modes en utilisant l'équation différentielle et j'obtient i(t)= - U/R * exp(-Rt/L) + U/R et i(t)=exp(-L/R).

On peut faire une analogie entre un volant d'inertie où l'énergie est 1/2 . 𝐽 . 𝑤^2 et pour la bobine E = 1/2 L i(t)^2. On prend donc w comme analogue à i.

Je ne comprend donc pas tellement comment la bobine emmagasine de l'énergie. L'emmagasine telle durant l'instant très court correspondant au régime transitoire ? Si oui cela correspondrait-il à l'instant où le freinage à lieu ?

Merci d'avance

[Bobby]

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_ Effectivement l'inductance emmagasine de l'énergie mais plus elle est faible plus elle s'en débarrasse rapidement.
Je n'ai jamais fait la comparaison avec avec un volant.

Image Cisou9
La résistance amorti l'inductance et dissipe son énergie.

Bonjour,
Pourriez-vous m’expliquer plus en détail comme le circuit permet de faire l’analogie d’un volant d’inertie svp ?