[News] Global Flyer: le tour du monde en 80... heures ! - MAJ

Message par **jyb** » 01/03/2005 - 0:25:02

Dans quelques heures, le Global Flyer, spécialement construit par la société Scaled et piloté par Steve Fossett, prendra son envol pour effectuer un tour du monde sans escale en moins de 80 heures. L’exploit sera réalisé sous le parrainage de Virgin Atlantic, la compagnie aérienne du célèbre Richard Branson. L'appareil n’est pas sans rappeler le White Knight, l’avion qui a porté le Space Ship One dont les sorties spatiales sont maintenant célèbres (voir la page relative de...

Yanouch · Message par **Yanouch** » 01/03/2005 - 11:35:33

80h c'est long... et sans escale.
comment il fait pour pisser? :lol3:

pov' gars, quelle idée de vouloir rester aussi longtemps. Enfin, j'espère qu'il fera de jolis photos

Rom · Message par **Rom** » 01/03/2005 - 20:04:30

On peut suivre heure apres heure la position de Steve, il est actuellement
au dessus de l'algerie et va entrer en Lybie. Si la reussite est au bout du chemin, quel exploit !

joseph · Message par **joseph** » 01/03/2005 - 21:32:32

Rom a écrit :On peut suivre heure apres heure la position de Steve, il est actuellement
au dessus de l'algerie et va entrer en Lybie. Si la reussite est au bout du chemin, quel exploit !

on trouve ce suivi ou?que faut-il faire merçi pour la suite

Rom · Message par **Rom** » 01/03/2005 - 22:51:29

Ici: http://www.globalflyer.com/MissionControl/Tracking/

Message par **Adrien** » 01/03/2005 - 23:30:09

Au dessus de l'Egypte, il ne traine pas

Message par **jyb** » 01/03/2005 - 23:30:41

sur le site http://www.globalflyer.com/

Message par **Adrien** » 01/03/2005 - 23:45:48

Rom a écrit :Ici: http://www.globalflyer.com/MissionControl/Tracking/

Ajouté dans la news, merci

Rom · Message par **Rom** » 02/03/2005 - 20:01:02

Apperement Steve manque de fuel pour finir son parcourt, son sort depend du vent. Si il n'a pas assez de fuel il se posera à hawai.
(Je cite en gros et vite fait les news du site Globalflyer).

Je me posais une question, a t'il droit au dopant ?
Je sais que pendant la seconde guerre mondial, les pilotes
alliés et de l'axe, avaient de la nourriture "dopantes" ou cigarettes.
Si il devait se parachuter en zone ennemi, il devait à tout prix rejoindre les lignes amis, pour cela les alliés avait une sorte de chocolats qui leur permettaient de marcher pendant Trois jours sans dormir.
Le reglement des records autorise t'il ça ?
Je penses pas, mais si vous avez des infos...

Message par **jyb** » 03/03/2005 - 20:22:39

En ce moment, live sur Euronews :bounce:

Message par **jyb** » 03/03/2005 - 20:25:06

il arrive !

Message par **jyb** » 03/03/2005 - 20:45:35

approche finale, on le voi depuis l'aérodrome!

Message par **jyb** » 03/03/2005 - 20:46:52

parachute ouvert pour le freinage!

Message par **jyb** » 03/03/2005 - 20:48:53

il est posé, et freine!

Rom · Message par **Rom** » 03/03/2005 - 20:51:40

Done !!!

Message par **jyb** » 03/03/2005 - 20:51:56

il repart se garer, à priori, il a encore du carburant

!

Message par **Michel** » 03/03/2005 - 20:52:26

Message par **jyb** » 03/03/2005 - 20:55:46

le comité d'accueil se prépare

Message par **jyb** » 03/03/2005 - 20:58:47

Branson avec un gigantesque drapeau en damier :siffle:

Message par **jyb** » 03/03/2005 - 20:59:29

Burton aussi, dirait-on !

Message par **jyb** » 03/03/2005 - 21:01:29

Il déscend

63h , nourris au Milcheck!

Message par **jyb** » 03/03/2005 - 21:02:09

et la même position semi alongé, sans possibilité de bougé

Rom · Message par **Rom** » 03/03/2005 - 21:02:50

Il a une bonne mine ?

Message par **jyb** » 03/03/2005 - 21:06:03

Il est tout rouge, il s'et essuyé, mais il est encore dedans!

Message par **jyb** » 03/03/2005 - 21:07:00

Il s'es afféssé, , met une jambe dehors et se lève.

il a besoin d'aide pour descendre l'escabot