[News] La ligne expérimentale du Transrapid au service du développement de batteries

Message par **Adrien** » 17/02/2010 - 0:00:22

Le Ministre fédéral allemand des transports (BMVBS), Peter Ramsauer, a annoncé vouloir maintenir en activité la ligne expérimentale de Lathen (Basse-Saxe) du Transrapid, le train à grande vitesse à sustentation magnétique développé par Siemens et Thyssen-Krupp. Selon les directives de l'ancien gouvernement, son exploitation aurait dû être arrêtée en avril 2010. L'objectif principal est d'utiliser le site pour des recherches sur les batteries et de systèmes de stockage d'énergie. ...

keyplus · Message par **keyplus** » 17/02/2010 - 18:31:42

y a pas que les francais qui fabriquent des trucs inutiles et invendables ca fait plaisir :lol:

kroman · Message par **kroman** » 20/02/2010 - 0:31:31

hmm. Quel est intérêt y a-t-il à tester des batteries dans un train alors qu'on peut faire des tests bien plus complets en laboratoire ? On dirait que le ministre des transports allemand essaie de trouver un prétexte pour garder son joujou.

buck · Message par **buck** » 20/02/2010 - 9:45:27

Car les situatoins reeles ne sont pas toutes reproductibles en labo

macland · Message par **macland** » 21/02/2010 - 12:07:26

...Dans les années cinquante, les autorails Renault ont servi de banc d’essais au développement des boites de vitesses automatiques qui ont ensuite, en modèle plus petit, équipé les Transfluides, véhicules de la marque essentiellement exportés aux States !...