La ligne a été ouverte à la circulation en plusieurs étapes:
La halte de Vernár (930 m) est la plus haute sur une voie à écartement normal de Slovaquie. Avec 957 m dans le tunnel Besník, c'est la plus haute ligne à écartement normal de Slovaquie.
Le tunnel de Telgárt (1239 m) est construit en Spirale (rayon 400m, pente 12,5o/oo) permettant un rattrapage important de dénivelé.