[News] Dix ans après, le ciel unique européen se fait encore attendre

[Isabelle]

Le ciel unique européen, projet phare visant à créer un espace aérien européen unique (avec une capacité multipliée par trois et des coûts de trafic aérien divisés par deux) n’atteint pas... >> Lire la suite

[yve sbienvenu]

Bonjour
J'ai lu avec intérêt votre article sur le ciel unique européen qui a retenu toute mon attention; cependant cet article appelle bon nombre de réflexions:
1- comment peut on construire un espace aérien européen en si peu de temps? il a fallu cinquante ans pour construire l'Europe économique avec le résultat que tout un chacun connait à ce jour!
2- puisque vous parlez de FAB allons y: il ya actuellement 2 FAB qui méritent ce nom : le FABEc et le BLUE MED ; les autres FAB sont en fait des pseudo FAB construits soit sur 2 pays contigus (UK+ Irlande par ex) ou bien calqués sur les frontières géographiques des pays (FAB CE par ex) ; donc déjà c'est mal parti
3- la sécurité: comment peut on avancer cet argument alors justement les soi disant retards pris sont du temps nécessaire pour définir des systèmes techniques suffisamment fiables pour pouvoir garantir la sécurité maximum. Je pense que la bonne question à se poser dans ce type d'article est "quels seront les systèmes pour pouvoir suivre et gérer en temps réel le trafic aérien européen en toute sécurité"; là des spécialistes peuvent vous répondre à condition de les contacter bien sûr (par exemple l'European Transport Federation ou en France les contrôleurs aériens du centre de contrôle d'Athis Mons en région parisienne)
4- comment un site scientifique comme techno sciences peut il écrire des articles aussi peu renseignés qui le discréditent
Je reste disposé à repondre à toutes les questions

[Isabelle]

Ces informations proviennent directement de la Commission européenne comme indiqué en source, voir le site europa.eu et également le lien indiqué dans l'article. Le ciel unique européen n'est pas une nouveauté, cela fait plusieurs années qu'il est en gestation, comme chacun sait l'Europe est composée de "petits" pays (petits dans le sens de la surface) et organiser l'espace aérien de manière globale est rationnel, les avions survolant les différents pays...

Voir aussi http://ec.europa.eu/transport/modes/air ... opean_sky/
et EUROCONTROL http://www.eurocontrol.int/eec/public/s ... ut_us.html

Mais je suis d'accord avec vous cela ne sera pas simple le projet est prévu par étapes ... comme dailleurs l'indique la Commission européenne :

Le ciel unique européen est une initiative européenne emblématique visant à adapter l’architecture du contrôle du trafic aérien européen aux besoins futurs en matière de capacité et de sécurité. S’appuyant sur des initiatives de la fin des années 1990, le premier paquet sur le ciel unique (CUE I) a été adopté en 2004, et le deuxième (CUE II), en 2009.