🚀 Vers Mars et au-delĂ : un nouveau moteur ionique 25 fois plus puissant testĂ© avec succĂšs

Publié par Adrien,
Source: NASA
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Une nouvelle Ăšre pour la propulsion spatiale ? Un moteur ionique vingt‑cinq fois plus puissant que le meilleur modĂšle actuel de la NASA vient d'ĂȘtre testĂ© avec succĂšs en laboratoire. Cette technologie, qui combine champs Ă©lectromagnĂ©tiques et lithium vaporisĂ©, pourrait un jour emmener des astronautes relativement rapidement vers Mars.

Les moteurs ioniques fonctionnent trĂšs diffĂ©remment des propulseurs chimiques classiques. Au lieu de brĂ»ler un carburant, ils utilisent des champs Ă©lectriques pour accĂ©lĂ©rer des particules chargĂ©es, crĂ©ant ainsi une poussĂ©e. Bien que lente au dĂ©but, cette poussĂ©e s'accumule progressivement pour atteindre des vitesses Ă©levĂ©es. Et surtout, ces moteurs consomment 90 % de carburant en moins, ce qui allĂšge les vaisseaux et rĂ©duit les coĂ»ts de lancement.


Image extraite d'un test récent du nouveau propulseur magnétoplasmodynamique (MPD) de la NASA/JPL, fonctionnant à la vapeur de lithium métallique et capable d'atteindre des puissances bien supérieures aux systÚmes électriques actuels.
Crédit: NASA/JPL

Le prototype testĂ© est un propulseur magnĂ©toplasmodynamique alimentĂ© au lithium. Il gĂ©nĂšre de puissants courants Ă©lectriques qui interagissent avec un champ magnĂ©tique pour accĂ©lĂ©rer les ions lithium. Ce nouveau moteur, installĂ© dans une chambre Ă  vide de huit mĂštres de long, a effectuĂ© cinq tirs d'essai le 24 fĂ©vrier, atteignant 120 kilowatts de puissance. Cela reprĂ©sente vingt‑cinq fois la puissance du moteur ionique de la mission Psyche, jusqu'ici le plus performant. De plus, le lithium se condense facilement sur les parois de la chambre Ă  vide, ce qui simplifie les tests au sol.

" C'est la premiĂšre fois aux États‑Unis qu'un systĂšme de propulsion Ă©lectrique fonctionne Ă  des niveaux de puissance aussi Ă©levĂ©s ", a dĂ©clarĂ© Jared Isaacman, administrateur de la NASA. Dans la foulĂ©e, l'Ă©quipe du JPL vise maintenant une puissance comprise entre 500 kilowatts et un mĂ©gawatt dans les annĂ©es Ă  venir, avec un objectif final de quatre mĂ©gawatts. Plusieurs de ces moteurs pourraient alors propulser un vaisseau habitĂ© vers la PlanĂšte rouge.

Jusqu'Ă  prĂ©sent, les missions utilisant des moteurs ioniques tiraient leur Ă©nergie du Soleil grĂące Ă  des panneaux solaires. Mais cette mĂ©thode a deux inconvĂ©nients: elle ne permet pas d'opĂ©rer loin du Soleil, et la puissance produite reste limitĂ©e sans des panneaux gigantesques. C'est pourquoi la NASA dĂ©veloppe un projet de propulsion nuclĂ©aire spatiale, Space Reactor‑1 Freedom, qui embarquera un petit rĂ©acteur Ă  fission pour fournir plus d'Ă©nergie.

Ce rĂ©acteur nuclĂ©aire devrait ĂȘtre lancĂ© fin 2028, emportant une flottille de mini‑drones vers Mars. Bien que Space Reactor‑1 Freedom utilise pour l'instant un moteur ionique classique au xĂ©non, l'idĂ©e est de combiner Ă  terme cette source d'Ă©nergie nuclĂ©aire avec les nouveaux propulseurs au lithium. Cette synergie pourrait donner naissance aux moteurs capables d'emmener les premiers humains sur Mars.

Les moteurs ioniques existent depuis les annĂ©es 1960, mais ce n'est qu'avec la mission Deep Space 1 en 1998 qu'ils ont Ă©tĂ© employĂ©s au‑delĂ  de l'orbite terrestre. Depuis, ils ont propulsĂ© des missions comme Dawn vers CĂ©rĂšs et Vesta, Hayabusa 2, DART, SMART‑1 ou BepiColombo. Avec le dĂ©veloppement de la propulsion nuclĂ©aire et du nouveau moteur ionique au lithium, cette technologie pourrait faire un bond de gĂ©ant.
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