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Les jeunes hommes à la recherche d'émotions fortes sont plus susceptibles de conduire sous l'influence du cannabis et de façon imprudente, selon une nouvelle étude de l'Université de Montréal. Comme l'indique la revue Accident Analysis and Prevention, les hommes âgés en moyenne de 27 ans qui sont à la recherche d'émotions fortes et qui sont impulsifs sont plus souvent prêts à prendre le volant après avoir consommé du cannabis que ne le sont les hommes plus âgés. « Nous avons ...

Pour ma part j'ai pas encore passé le permis... Heureusement

Le cannabis ne fait que faire remonter à la surface des choses de l'inconscient. S'il y a prise de risque ou absence de gestion du risque sous l'influence du cannabis chez un sujet, c'est qu'il y en aura aussi à jeun.
J'ai pour ma part beaucoup pratiqué la spéléologie et l'escalade sous l'emprise (quasi permanente) du cannabis, et ceci ne m'a jamais empêché de gérer le risque, au contraire. Cette drogue a tendance à développer une certaine paranoïa critique, au sujet de l'utiliser à bon escient.
J'avais des collègues, qui eux, par contre, n'avaient absolument pas la culture du risk-management et qui ne s'y intéressaient pas (celà ne fait pas partie de la culture méditerrannéenne), et comme par hasard leur tendance à la prise de risque existait aussi lorsqu'ils étaient à jeun.
On oublie un peu trop vite également de mettre en évidence les associations alcool-cannabis, qui elles sont redoutables, en particulier au niveau de la baisse de vigilance.
Chaque individu a pour devoir de gérer son ébriété, quelle qu'en soit la source, c'est ce que nous, les soixante-huitards, avons appris de cette période.

La pertinence de cette étude me laisse bien perplexe...
"Les jeunes hommes à la recherche d'émotions fortes sont plus susceptibles de conduire sous l'influence du cannabis et de façon imprudente".
Ah oui? Est-ce à dire que les fous du volant ne font pas preuve de plus de lucidité après la consommation de cannabis? ou encore que la consommation de cannabis n'entraîne pas une amélioration de la perception des risques, ou de leur gestion?
Vous m'excuserez, mais mis à part le caractère particulièrement commun de ces conclusions, je respire un grand coup, l'inverse nous aurait-il inciter à préconiser une prise de cannabis à ces mêmes jeunes hommes avant de prendre la route !?
Sans doute des facteurs communs amènent aux conduites dangereuses et à la consommation de stupéfiants ( et on imagine facilement d'autres formes de déviance), que la consommation de stupéfiants amènerait à des conduites dangereuses.
Certes les deux phénomènes sont très fortement corrélés, mais plus comme mêmes résultats de facteurs psychologiques à déterminer par une future étude peut-être^^(ou dans la littérature existante )
Bref, cela me semble très douteux, sur de nombreux points: problématique, méthodologie...

Drôle de lien entre la consommation d'une drogue dite "passive" et une recherche de sensations fortes.
Ca ressemble encore à une étude douteuse qui vise juste à dramatiser les effets du cannabis, la personnalité de ses consommateurs, et ses effets sur la conduite.
Il existe des études sérieuses et crédibles qui mettent en cause la consommation de stupéfiants dans les accidents de la route; je ne vois pas pourquoi on vient polluer un message clair et simple avec cette déclaration tordue et qui prête à confusion alors qu'elle porte un message évident: un imprudent est imprudent, peu importe le domaine concerné et ses habitudes.

Moi par expérience, ce que je sais et que je vois surtout c'est que ;
- Les dingues du volant + cannabis = dingues du volant
- Conduite douce + cannabis = conduite douce (voir même encore + douce et Van Halen dit juste en parlant de parano, perso le cannabis ne me rend pas du tout plus téméraire, loin de là ).

p.s.: Je n'incite pas à l'usage de cannabis au volant !


Enfin bon c'est dommage de diaboliser au lieu d'expliquer et de comprendre (c'est valable pour tout).

Pur produit du Baby-boom, je dois avouer que je n’ai jamais pu (ou réussi) à me mettre à fumer et toutes ces recherches d’émotions fortes au travers de ces substances me sont totalement étrangères !...Non que je ne recherche des émotions mais sans pour autant éprouver le besoin de me stimuler, je me pose toutefois une question : trouve-t-on ces sensations avec d’autres drogues telles que la cocaïne (ou autres) ???....

Il faut savoir que toutes les drogues ont leur équivalent en médecine.
Pour quoi on ferait pas un buvard pour les anti déprésseur hin ? Y'en a qui conduise gavé de médoc et on dit rien !

Un joint c'est pas plus puissant qu'une dose d'anti dépresseur et autre anti douleur.

Le cannabis est relaxant, il n'est pas aussi excitant qu'un vert d'alcool ou qu'un café. L'euphorie vient plutôt du contexte.

Et puis peut être que les consommateurs jeunes représente aussi les plus fou fou au volant et ça c'est indépendant, c'est juste la mode.

Oui effectivement. Et dans le même genre je pourrais mener une enquête sur l'atchoumage au volant. Etant donné qu'on ferme tous nos yeux pendant un cours laspe de temps, je n'aurais aucun mal à prouver que le risque d'accident est multiplié par 400 et par 800 si, de surcroit, c'est un jeune qui conduit.

macland a écrit :je me pose toutefois une question : trouve-t-on ces sensations avec d’autres drogues telles que la cocaïne (ou autres) ???....

J'avoue ne pas avoir compris ta question

KiNidoz a écrit :

macland a écrit :je me pose toutefois une question : trouve-t-on ces sensations avec d’autres drogues telles que la cocaïne (ou autres) ???....

J'avoue ne pas avoir compris ta question

...Je me demande si l'absorption de canabis, voire cocaïne (ou autres) peut ammener un individu dans un état d'hyper exitation ou de somnolence, écartant ainsi toute notion de danger!?!?

Oui, mais c'est plutôt le cas de la cocaïne pas du cannabis.
Elle apporte un sentiment de sur puissance
Alors que le cannabis me rend plus couillon qu'autre chose

Après je n'ai jamais testé la cocaïne personnellement, parce que je suis certain de trouver ça trop bon et de ne pas pouvoir décrocher !

...Quelque soit la taille du véhicule ou du navire, la conduite de ce dernier sous l’emprise de stupéfiants reste impardonnable !!!..

je trouve certains pseudo/commentaire/comportement limite dangereux ...

buck a écrit :je trouve certains pseudo/commentaire/comportement limite dangereux ...

Je vois pas buck !!

Tu peux développer ?

macland a écrit :...Quelque soit la taille du véhicule ou du navire, la conduite de ce dernier sous l’emprise de stupéfiants reste impardonnable !!!..

Tout à fait d'accord, et il faut de plus tenir compte que ses effets sont assez longs

Pour l'iformation de nos lecteurs voici une brochure qui explique les effets néfastes (dépendance...)

.../... L’avis du spécialiste
La consommation de cannabis entraîne un certain nombre d’effets pouvant rendre dangereuse la conduite d’un véhicule :
• mauvais réflexes en situation
d’urgence,
• difficulté de contrôler une
trajectoire,
• mauvaise coordination des
mouvements,
• temps de réaction allongé.
Ces effets peuvent durer de 2 à 10h suivant les individus. La prise combinée d’alcool et de cannabis aggrave considérablement ces effets, même si l’alcool a été consommé à faible dose : le mélange accroît donc les risques d’accidents.../...

Voir http://www.inpes.sante.fr/cfesbases/cat ... df/805.pdf

Isabelle a écrit :

.../... L’avis du spécialiste
La consommation de cannabis entraîne un certain nombre d’effets pouvant rendre dangereuse la conduite d’un véhicule :
• mauvais réflexes en situation
d’urgence,
• difficulté de contrôler une
trajectoire,
• mauvaise coordination des
mouvements,
• temps de réaction allongé.
Ces effets peuvent durer de 2 à 10h suivant les individus. La prise combinée d’alcool et de cannabis aggrave considérablement ces effets, même si l’alcool a été consommé à faible dose : le mélange accroît donc les risques d’accidents.../...

Voir http://www.inpes.sante.fr/cfesbases/cat ... df/805.pdf

Je me dois de rajouter que ces effets varient non seulement dans leur durée d'un individu à l'autre mais aussi (énormément) en intensité et selon l'état général de l'individu.

Ces quatre "symptômes" sont la résultante d'un défaut d'attention.
Ce défaut est systématique chez les "petits" fumeurs "un peu" habitués : ben oui, on "plane"... mais on en a conscience et en général, on lève le pied en conséquence.

Maintenant, allez expliquer à certains pilotes d'acro en parapente que fumer du cannabis c'est mauvais pour les réflexes et la coordination .... Ils vous riront au nez .... Simplement, ils savent garder leur attention focalisée même quand ils ont fumé (l'adrénaline aide surement aussi !).

Et pour finir, en effet le mélange cannabis + alcool est particulièrement "mauvais" pour la conduite, dans tous les sens de ce mot.

Bon, j'ai beaucoup de mal avec les arguments proposés de cet article.
Primo, le fait que l'étude ne porte que sur les hommes, ne se baser que sur des statistiques pour justifier une recherche que sur les hommes est un peu léger !!
Secundo, comme il a été souligné par Van Halen, le rapport entre le cannabis et le besoin de sensation forte. Il n'y aucun rapport entre les deux, c'est juste une question de personnalité et d'envie.

Encore une fois, l'article oublie de préciser que le simple fait de prendre sa voiture et de rouler implique un risque et qu'à chaque fois que l'on conduit, on a un risque de mort.
Je précise aussi que l'obtention d'un permis de conduire n'est pas synonyme de "savoir conduire". Pendant un permis, on ne nous apprends pas à freiner sec, à éviter un obstacle ni à redresser la voiture en cas de dérapage. En d'autres termes, on ne nous apprends pas à conduire, on nous apprends à respecter les codes de la route, ce qui n'est pas la même chose. Donc parler de bons réflexes pour un conducteur lambda est stupide. Le permis, tel qu'il est pratiqué, est juste une grosse escroquerie financière.

Ceci dit, il est certains qu'avec du cannabis en plus, ça n'arrange pas les choses. Par expérience, je peux dire que le cannabis réduit énormément les réflexes du conducteur. Si l'alcool a tendance à faire augmenter la vitesse du conducteur, c'est l'inverse avec du cannabis, on conduit plus lentement ( à 80 km/h, on a l'impression d'être à 120 ). La vision s'affaiblit, surtout de nuit ; les phares des voitures arrivant en face peuvent être particulièrement gênant, donc dangereux. Si on conduit sur une route plutôt tranquille comme une autoroute, l'esprit perds vite sa capacité de concentration, l'esprit "s'endort".