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Airbus célèbre ce lundi 15 octobre la livraison de son géant A380 à son premier client, Singapore Airlines, lors d'une cérémonie officielle prévue de 10h00 à 11h30. Cet événement, organisé par Singapore Airlines, Rolls-Royce et Airbus, se déroulera au Centre de Livraison Airbus de Toulouse. L'appareil double-pont de grande capacité est équipé de quatre réacteurs Trent 900 de Rolls-Royce. "Nous avons atteint une étape majeure du programme A380 et je tiens à exprimer...

Ca serait fort qu'il se crashe au premier vol.

Space a écrit :Ca serait fort qu'il se crashe au premier vol.

Seigneur! Jamais rien lu de plus nul sur ce forum! Tu es sous l'influence de substances illicites???

Pas lui, le pilote.

c'est vrai que c'est un peu limite, bref...

il parait qu'il y aura que 12 places 1 en premiere classe.
mais sa sera un nouveau type de 1ère, parait qu'il y aura ordinateur, liaison internet fournie.

En raison des retards et des surcoûts, le seuil de rentabilité du programme est passé de 270 à 420 exemplaires au prix catalogue de 319,2 millions de dollars.

D'autant plus que l'avionneur met en oeuvre son plan de redressement [b]Power8[b] qui prévoit la suppression d'ici à 2010 de 10.000 emplois, dont la moitié chez les sous-traitants.

Même les plans de redressement on un nom super cool, on a vu pire.

Ben si j'ai bien suivi les nouvelles il y aura deux type de première, la première avec un vrai lit et un espace privé vraiment privé, la première classique qu'on a actuellement et la classe tempo.
Mais il faudra compter sur ces poches: 11000€ (c'est pas donné) environ pour un Paris Sydney en première première, 5000€ environ pour la première classique sur le même trajet et 1000€ environ pour la tempo.
Les premières ont des ordinateurs comme dit Maulus. mais même en tempo, l'écran est super, le grand frère de ce qu'on a sur les A300.

faut réserver pour le premier Paris Sydney.