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Cela va bientôt faire une semaine que le célèbre salon du Bourget a fermé ses portes. Les pistes de l'aérodrome ont été rendues à l'aviation générale et d'affaires, activité principale du site. Les avions exposés sont retournés dans leurs lieux d'origine tandis que les avions du musée ont repris leur place sur le tarmac. Les grands pavillons des expositions ont été vidés des stands et installations publicitaires des différents exposants. Il reste cependant un stigmate du ...

La est le problème de devoir voler au dessous des nuages...
Avec plus d'altitude il aurait une autonomie sans faille, jusqu'au couché du soleil ; Tel un "grand condor".

Ça rappelle un peu les aléas de la météo pour les grands ballons dirigeables, un coup de vent les fait dévier de beaucoup