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Le dernier né de la famille des 747 de Boeing a été officiellement certifié dans sa version Cargo. Le programme du 747-8 s'est déroulé à l'ombre du 787, a aussi connu des retards, mais en posant nettement moins de difficultés. La campagne d'essais aura été riche de 3400 heures de vols et s'est achevée au cours de l'été. Début septembre, Cargolux, le spécialiste du fret, devrait recevoir son premier exemplaire et les préparations de la mise en service sont en cours. Le 747-8 ...

C'est dans les vieilles soupières que l'ont fait la meilleure bouillabaisse. Longue vie au nouveau "petit"

Et Airbus ? ? ?