Techno-Science.net

Publié : **12/04/2007 - 0:36:29**

D'après Zhang Yunchuan, directeur de la Commission sur la Science, la Technologie et l'Industrie pour la Défense Nationale (COSTIND), la Chine pourrait rapidement démarrer un projet de développement d'un avion gros-porteur (avion commercial avec plus de 150 sièges passagers), afin de se faire une place sur ce marché parmi les géants Airbus et Boeing. D'après Liu Daxiang, directeur adjoint du département de développement scientifique et technologique de la société AVIC I (AViation...

Publié : **12/04/2007 - 8:15:14**

C'est sympa ca, avec de la chance je l'aurais ma 3ème guerre mondiale pour les resources naturelle entre la chine et les US (Fallout inside)

Publié : **12/04/2007 - 13:07:34**

oui ça va faire plaisir à ceux qui se désespéraient d'attendre fallout 3, pis comme ça c'est bien plus immersif :cool:

Publié : **12/04/2007 - 13:16:54**

Space a écrit :C'est sympa ca, avec de la chance je l'aurais ma 3ème guerre mondiale pour les resources naturelle entre la chine et les US (Fallout inside)

C'est annoncé, en toute logique, par Huttington (le choc des civilisations) depuis 20 ans. La seule exception serait que d'autres événements (intégrismes ?) déclenchent un conflit avant; ou qu'une nouvelle source d'énergie (fusion ?) soit disponible avant la fin de l'ére pétrole.

Sinon, pour les analystes militaires, la 3ème guerre mondiale a déjà eu lieu : c'était la guerre froide. Donc, ta guerre serait la 4ème (et même la 5ème si on considère le terrorisme actuel comme la 4ème guerre mondiale)... Compliqué, vous avez dit ? :fada:

Publié : **12/04/2007 - 13:18:25**

Sinon, je pensais à un truc : si boeing et airbus font déjà sous-traiter leurs avions en Chine, ces derniers possèdent déjà la technologie ... voici un superbe effet pervers de l'externalisation des compétences...

Publié : **12/04/2007 - 17:14:52**

Je ne doute pas de la capacité de la Chine de vouloir construir de "bons avions" et entrer dans la concurence des avions de +100 places, mais la téchnologie ne suffit pas il faut aussi des études de marché très solides et miticuleuses mais pour moi il y en a qu'un qui sache le faire, c'est le constructeur du futur Dreamliner qui a àa vendu déjà + de 500 avions en 3 ans...
Et ceci grâce à la demande mais aussi la téchnologie qu'il faut...
Vive Boeing!

Publié : **13/04/2007 - 8:27:21**

dracul a écrit :y en a qui doivent bosser chez boeing ici mdr....

pour autant etude de marche, concurrence ou autre vile partie pris capitaliste, les chinois en ont que faire... de toute facon un produit chinois destine à un marche chinois en expansion en à que faire de toute logique commercial, ils vont produire en masse, peu chere, et l etat chinois paiera.
Vu les quantite visee, boeing et airbus seront totalement marginalises et cela tres rapidemment, imaginer en marche interieur une demande de 1600 avions... bref boeing et airbus seront peu à peu bouffer par cette production chinoise, comme ds les autres marches peu à peu le binome quantite/bas prix seront un vrai rouleau compresseur.
Pourquoi les pays emergents acheteraient du boeing et/ou de l airbus qud ils peuven avoir en gros la mme chose pour largement moins chere.
A quand une fusion de boeing/airbus? Je pense que d ici 20 ou 30 ans ces deux societes se rapprocheront pour survivre.

apres la manufacture, et les textiles, la chine investit les marches de hautes technologies à forte valeur ajoutee, derniere chasse gardee des occidentaux.. :jap:

Publié : **13/04/2007 - 19:46:20**

Faut pas se sentir lésés, ça fait bien longtemps que l'on sait que la Chine n'achète de l'Airbus que pour le transfert de technologie qui en résulte. Simplement le type qui obtient le contrat se fout pas mal de savoir que son business ne fonctionnera plus dans 20 ans, quand les Chinois se lanceront dans l'affaire. Il sera loin, le type...
Nul doute que les avions de transport Chinois seront moins chers, plus rentables et intègreront tout un tas d'idées que nous n'avons pas eues.

Publié : **13/04/2007 - 21:11:41**

Le chinois est malin, c'est bien connu.
Mais bon, il va bien falloir qu'on se fasse à l'idée que la Chine est la puissance mondiale montante de notre siècle. Et ce n'est que le début ...
Le fait de s'interesser à tous les domaines et notamment à l'aéronotique devrait alarmer Airbus et Boeing, même s'il est déjà trop tard :sarcastic:

Publié : **30/04/2007 - 12:13:27**

Pfff, quel scénario catastrophe vous faites!
Je prefer allez me repasser le film Armaggedon...! :siffle:

Publié : **03/05/2007 - 13:00:41**

Bonjour à tous, c'est mon premier message

Ceci dit, je vois mal comment la Chine va pouvoir fabriquer un gros porteur d'ici à 2020. Il ne reste que 13 ans, c'est à dire à peine plus que le temps nécéssaire à Airbus/Boeing pour un tel programme. Il ne suffit pas d'avoir les capacités technique de production ou de maintenance, mais d'être capable de concevoir un avion à partir d'une feuille blanche. La seule option crédible serait que la Chine continue à produire des A320 sans l'accord d'Airbus après la licence pour les 150 appareils autorisés. Il faut dire qu'Airbus aura monté une usine sur place et formé le personnel nécéssaire à la fabrication...
On voit mal pourquoi ils s'arreterait à 150 avions...
à mon avis la capacité Chinoise a produire son propre avion est fortement sur estimée et sa capacité à copier un avion existant est fortement sous estimée.

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[News] Projet de construction d'un avion gros-porteur chinois

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