[News] Mercedes : vers l’abandon du pétrole d’ici à 2015 ?

Production, exploitation, stockage, etc...

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Adrien
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[News] Mercedes : vers l’abandon du pétrole d’ici à 2015 ?

Message par Adrien » 17/07/2008 - 0:00:52

Herbert Kohler, directeur de recherches et développement de Mercedes, annonce officiellement un changement radical de politique énergétique dans les années prochaines. En substance son discours tient en un principe clair : l’abandon du pétrole d’ici à 2015. Soit moins de sept années pour en finir avec l’essence et le diesel. Au milieu de la prochaine décennie, les dirigeants de la firme à l’étoile souhaitent que l’intégralité de leurs modèles ne soient plus dépendants...

donok
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Réaliste ou utopique ???

Message par donok » 17/07/2008 - 5:35:24

Je comprends pas ces 3 derniers mots!!!

Réaliste ou utopique ?

Je crois que c'est plus le temps de se poser la question!
Moi je dis bravo, bravo Mercedes de prendre les choses mains. Si personne de bouge en premier, ca va jamais bouger.
Et comme disait Jules Verne, l'impossible reste à faire!

Alors vous, journalistes, arrêtez d'être tout le temps si satirique en vers tout et n'importe quoi!
Et qu'est-ce que cela peut bien faire si ils n'y arrivent pas en 2015, mais seulement en 2020, l'important c'est de se fixer un objectif et de bosser le plus possible pour y arriver, peut importe quand !!!

Alors bravo et merci Mercedes pour son engagement!

Et PAS merci aux journalistes pour leur scepticisme malsain!

Jayxee
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Re: Réaliste ou utopique ???

Message par Jayxee » 17/07/2008 - 8:47:25

donok a écrit :Je comprends pas ces 3 derniers mots!!!

Réaliste ou utopique ?

Je crois que c'est plus le temps de se poser la question!
Moi je dis bravo, bravo Mercedes de prendre les choses mains. Si personne de bouge en premier, ca va jamais bouger.
Et comme disait Jules Verne, l'impossible reste à faire!

Alors vous, journalistes, arrêtez d'être tout le temps si satirique en vers tout et n'importe quoi!
Et qu'est-ce que cela peut bien faire si ils n'y arrivent pas en 2015, mais seulement en 2020, l'important c'est de se fixer un objectif et de bosser le plus possible pour y arriver, peut importe quand !!!

Alors bravo et merci Mercedes pour son engagement!

Et PAS merci aux journalistes pour leur scepticisme malsain!


Euh... sort de ta bulle et ouvre les yeux... l'aveuglement et l'absence de reflexion est extrèment malsain également.

On espère tous que cela ira le plus vite possible pour remplacer le pétrole... mais là, certains traits de l'annonce de Mercedes sempblent plus tenir de la propagande publicitaire que de l'objectif tenable et réalisable.

Et tans mieux si l'avenir donne raison à Mercedes, quoique, si en 2015 on a déja abandonné le pétrole, c'est probalbment qu'une sacré crise sera passé par là, laissant beaucoup de monde sur le careau.

griffaurel
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Message par griffaurel » 17/07/2008 - 10:47:01

Formidable ! Une voiture surpuissante de 115 Cv qui économise 6.5 % de carburant grâce au Start & Stop !
Formidable ! Une voiture qui brule 7 litres au 100 Km et roule au blé, maïs ou au colza (soit plusieurs dizaines de m² de culture vivrière pollution des sols incluse)
Et pourquoi pas une voiture essence hybride de 30 Cv qui économiserait 65 % de carburant. Hein ? Ca suffirait pour assurer la mobilité de 4 personnes.

Victor
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Message par Victor » 17/07/2008 - 13:19:30

De toutes façons les acheteurs de Mercedes sont connus comme des acheteurs riches c'est juste une question de moyens lorsque les nouvelle technologie seront amortie ça passera dans le populo, puis sérieusement quand c'est qu'on se débarrasse de la voiture individuelle c'est anti-écologique au possible,

Jayxee
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Message par Jayxee » 17/07/2008 - 13:34:39

griffaurel a écrit :Formidable ! Une voiture surpuissante de 115 Cv qui économise 6.5 % de carburant grâce au Start & Stop !
Formidable ! Une voiture qui brule 7 litres au 100 Km et roule au blé, maïs ou au colza (soit plusieurs dizaines de m² de culture vivrière pollution des sols incluse)
Et pourquoi pas une voiture essence hybride de 30 Cv qui économiserait 65 % de carburant. Hein ? Ca suffirait pour assurer la mobilité de 4 personnes.

Pour ca, la balle est dans le clan des consomateurs (et un peu de l'état), mais pas des constructeurs.
Tant que les consomateurs voudront des voitures pour partir en vacances à 5 tout confort, avec une super sécurité et pas trop chère, on aura du mal a faire marche arrière.

Parce que sans ca, il est aisé de faire une petite voiture de 500kg avec un moteur de 40cv qui effectivement serait bien plus économique à l'usage.
Sauf que sa ne se vendrait pas parce que ca fait pas 5* à l'euro ncap, que tu met pas 3 gosses et une armoire normande en ayant encore 20cm d'air au dessus de la tête et devant les jambes, par ce que c'est bruyant dedans, parce que ca fait pas Paris Moscou calé au régulateur de vitesse comme dans un canapé...

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Maulus
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Message par Maulus » 17/07/2008 - 14:17:06

C'est pour çà qu'ils changent la motorisation et pas le confort.
Conserver le pétrole comme base pour évoluer.

Tant qu'on aura pas un moyen efficace de stocker l'électricité, pas d'avancée majeure à mon avis...

griffaurel
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Message par griffaurel » 17/07/2008 - 18:50:33

Tant que les consommateurs ne seront pas significativement pour la limitation des puissances les poiltiques et l'état ne prendra pas de décision dans ce sens et on continuera à fabriquer des voitures puissantes, chers et polluantes (électriques, au colza ou même au pétrole). On a bien réussi à limiter les vitesses, pourquoi ne pas les limiter plus encore et les puissances avec. Quand on ne pourra plus doubler les bus, quel sera l'intérêt de monter dans sa voiture pour le même trajet.
Le bonus-malus est un premier pas bien timide à mon gout. Il faut dégouter les gents d'acheter une voiture individuelle alors qu'on peut louer une voiture sur son lieu de vacances et qu'il y a des véhicules à louer fait pour transporter les armoires.
Deplus, pour une sécurité maximum, rien ne vaut le train.
Les voitures 5* euro ncap sont des voitures à usage unique. Au moindre choc à 30 Km/h, elles s'auto-détruisent pour sauver les passagers. C'est très bien. Mais ça n'a rien à voir avec la clim, les vitres électriques, l'énorme moteur, les matériaux nobles mais lourds et tout ce qui ne contribue pas à la sécurité. Et qu'on évite de me faire rire avec des blagues du genre " mes 200 Cv m'ont sauvé la vie pendant que je doublais un gros camion sur une départementale".

Comment se fait-il que seules les voitures très chères sont équipées des technologies les plus sures alors qu'elles seraient d'autant moins cher produites en grande série.

gomodo
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Message par gomodo » 17/07/2008 - 19:06:33

"Tant que les consommateurs ne seront pas significativement pour la limitation des puissances les politiques et l'état .."


La volonté de l'état est inspiré par la volonté du politique, qui est inspiré par la volonté des électeurs, qui sont des consommateurs très inspirés par leurs porte-monnaie.

C'est uniquement parce que l'énergie n'est pas chère que les comportements se sont modifiés, et que les modes de vie pas très sains se sont normalisé :

- Faire des dizaines de kilomètres pour simplement atteindre son lieu de travail.
- Prendre sa voiture pour aller acheter son pain, aller à la bibliothèque, etc. (Il est ou ton vélo ?).
- Envoyer des chalutier à des dizaines kilomètres pour traquer les poissons restants
- Aller chercher des tomates, des poulets, des haricots a des milliers de kilomètres.

..
Bref.

A l'inverse , et de manière mécanique, plus le prix de l'energie augmente moins il y a ce genre d'aberrations.. Rien a attendre autrement de "la bonne volonté de tous".

Il faut que le prix de l'énergie continue d'augmenter, et prier pour que la futur énergie ne soit pas aussi bon marché que ne le fut le pétrole.

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cisou9
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Message par cisou9 » 17/07/2008 - 19:22:40

griffaurel a écrit :Formidable ! Une voiture surpuissante de 115 Cv qui économise 6.5 % de carburant grâce au Start & Stop !
Formidable ! Une voiture qui brule 7 litres au 100 Km et roule au blé, maïs ou au colza (soit plusieurs dizaines de m² de culture vivrière pollution des sols incluse)
Et pourquoi pas une voiture essence hybride de 30 Cv qui économiserait 65 % de carburant. Hein ? Ca suffirait pour assurer la mobilité de 4 personnes.

Oui une voiture qui roule au blé et au colza et que vas tu mettre dans ton assiette ?? :fada:

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Maulus
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Message par Maulus » 18/07/2008 - 10:57:23

un homme d'expérience de 60 ans me dit : Y'a que le fric qui fait bouger les gens...
Tant que tu tape pas dans le porte monnaie, rien ne bouge.

mais c'est aussi aux constructeurs et aux politiques, le moment venu, de disposer des solutions ad hoc...

Victor
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Message par Victor » 18/07/2008 - 12:14:37

Vous n'allez pas vendre des 2CV à des riches... Où vous avez vu que le prestige de la voiture surpuissante est une aberration.. Et ce coté objet de séduction vous échappe t il ? Non ?

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buck
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Message par buck » 18/07/2008 - 12:37:34

Victor a écrit :Vous n'allez pas vendre des 2CV à des riches... Où vous avez vu que le prestige de la voiture surpuissante est une aberration.. Et ce coté objet de séduction vous échappe t il ? Non ?

c'est du lard ou du cochon?

me mefie ;)

sinon je ne repondrais pas je vais m'enerver ...

Victor
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Message par Victor » 18/07/2008 - 12:44:51

Je reconnais la provoc mais si les clients de Mercedes roulent en 2cv même écologique de 30CV je ne vois ça pas très sérieux, c'est la réputation de Mercedes qui vas en prendre un coup donc donc je suppose que mercedes va faire des très gros machins

griffaurel
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Message par griffaurel » 18/07/2008 - 14:32:54

Ce qui est 'in' peut devenir 'out' quand les gens changent d'avis ou se rendent compte de leur imbécilité.
Au 18 ème siècle, le dentifrice au fluor n'existant pas et il était remplacé par de l'urine d'espagnol mélangé à du verre pillé.
Il y avait donc des marchants spécialisés dans l'urine d'espagnol jugée la plus adapté à la fabrication de pâte à dent.

Plus récemment, on a vu des adeptes californiens du tout-voiture échanger leur Hummer contre des Prius sans perdre de leur prestige à défaut de standing.

Avec un prix du pétrole exponentiel, les 2 Cv seront des limousines au milieu des des scooters électriques.

Oui, il y aura toujours des voitures de prestige dans notre société outrancièrement capitaliste. Il y aura toujours une infime frange de la population qui écrasera la plèbe de leur fortune et de leur signes extérieurs de pouvoir.

Jayxee
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Message par Jayxee » 18/07/2008 - 17:02:12

Victor a écrit :Je reconnais la provoc mais si les clients de Mercedes roulent en 2cv même écologique de 30CV je ne vois ça pas très sérieux, c'est la réputation de Mercedes qui vas en prendre un coup donc donc je suppose que mercedes va faire des très gros machins

C'est bien souvent les clients Mercedes qui roulent en Smart ;)
C'est pas encore une 2CV de 30cv, mais c'est une petite voiture du groupe qui fait chic et qui est relativment économe grace a sa petite taille et faible poids.

Victor
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Message par Victor » 19/07/2008 - 7:14:32

Peut être qu'il ya des "cadres" qui roulent en smart en ville mais pour frimer ils ont certainement des très gros machins du style 2.2L de cylindrée

Jayxee
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Message par Jayxee » 19/07/2008 - 10:04:30

Victor a écrit :Peut être qu'il ya des "cadres" qui roulent en smart en ville mais pour frimer ils ont certainement des très gros machins du style 2.2L de cylindrée

C'est effectivement souvent la 2nd voiture de la famille... mais ca reste bien mieux que ceux qui achètent 2 monospaces.
Faut pas cracher sur ce qui reste un progrès... vaut encore mieux qu'ils friment avec un smart et que pendant ce temps là la Classe B reste au garage.

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keyplus
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Message par keyplus » 01/08/2008 - 18:24:25

de toute facons petrole ou electricite rouler vite avec des voitures lourdes consomme beaucoup
l'avenir c'est des voitures moins lourdes et vitesses reduite et plus de temps libre et travailler moins loin de son domicile

les autres declarations sont utopiques

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klinfran
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Message par klinfran » 09/08/2008 - 2:29:43

ouais et peut-être même qu'on devrait les inerdire ces déclarations, qu'en penses-tu?

Il faut que le prix de l'énergie continue d'augmenter, et prier pour que la futur énergie ne soit pas aussi bon marché que ne le fut le pétrole.

sauf si elle est non polluante non? Il n'y a pas de mal en soi à vouloir manger des bananes ou du chocolat non? L'écologie et la morale sont deux choses bien différentes je pense, amalgamer l'une et l'autre c'est un peu facile.

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