[News] Les trains japonais veulent dépasser le TGV

[Michel]

Avec les essais du FASTECH 360, la compagnie de chemins de fer japonaise JR East se prépare à augmenter les vitesses de ses trains à grande vitesse Shinkansen, l’objectif étant en effet de permettre une exploitation commerciale à 360 km/h. Afin d’améliorer la qualité des services proposés aux clients, tant en termes de vitesse que de fiabilité, de confort ou de respect de l’environnement, l’entreprise JR East a programmé pour son futur train une série d’essais qui seront...

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[doublemexpress]

qlq'1 connait-il un site où l'on parle des <> trains à grandes vitesses (TGVs français, ICE allemand, Shinkansen japonais, ...) tant au niveau performance que technique.

Et avec un historique des records de vitesse sur rails !

Merci d'avance

[TiTi-Rider]

Juste une petite précision par rapport a cet article , il est utilisé le terme " force centrifuge " ce qui est incorrect car la force centrifuge n'est pas une force, elle est le résultat de la combinaison de plusieurs forces entre elle
je précise que je trouve ce site génial

[Invité]

Ayez le réflexe Wikipedia: http://fr.wikipedia.org/wiki/Train_%C3%A0_grande_vitesse

[Invité]

juste une petite précision, mais aujourd'hui le TGV francais est utilisé sur certain nouveau troncon a 320 km/h, et a court terme des troncons ou ils circulerons a 340 km/h devraient voire le jour.

Ps, TITI rider avec tes histoire de forces centrifuges qui n'existent pas tu me rappel qqn, tu ne serais pas etudiant a l'ESTACA?

[J-B]

Contester l'expression "force centrifuge" me parait relerver du snobisme, à moins que l'on ne me donne une définition satisfaisante de ce qu'est une force...

Force, pseudo-force, somme de forces... La distinction ne relève guère que de l'usage, du contexte, de l'intuition que l'on veut récupérer.

Il me paraitrait plus fondamental de critiquer 'diminuer la force centrifuge". Ici on doit se contenter plutôt de faire en sorte que la somme de la force centrifuge exercée sur un passager et de son poids soit davantage dirigée vers le plancher du train (en déplaçant la direction du plancher du train").

Je dis des bêtises ?

Amicalement,

JB