[News] La Poste réceptionne deux véhicules électriques Cleanova II

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jyb
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[News] La Poste réceptionne deux véhicules électriques Cleanova II

Message par jyb » 29/09/2005 - 0:00:21

La Poste a récemment réceptionné deux véhicules électriques d’un genre nouveau pour une période de test. Si extérieurement rien ne permet de les différencier des modèles standards, leurs performances sont nettement meilleures et plus en adéquation avec un usage quotidien. Les véhicules en question sont des Cleanova II fabriqués par SVE (Société des Véhicules Electriques), filiale commune de Dassault et Heuliez. Les Cleanova II sont en réalité des Renault Kangoo m...

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macland
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Message par macland » 29/09/2005 - 9:45:39

Il faut croire que le groupe Dassault a bien étudié ce marché car la version utilitaire de Toyota fait cruellement défaut dans leur catalogue. Par contre, la technologie de Toyota reste en avance sur celle développée par Dassault car on y trouve les possibilités d’accélération et de reprise qui semblent etre insuffisant voir manquer sur ce modèle !..encore une option! décidément, les français ne savent par commercialiser des modèles de véhicules SANS options!... :jap:

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jyb
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Message par jyb » 29/09/2005 - 10:54:01

Disons que Dassault et Heuliez tente toujours de faire des véhicule principallement électriques ... :jap:

Il faudra voir quel seront les performances réels du Cleanova III qui repose sur une Scénic. Selon quelques rumeurs, il devrait être aussi performant qu'un modèle à essence standard (avec les deux moteurs). A voir ...

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xeter
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Message par xeter » 29/09/2005 - 19:53:09

Elle est rentable à partir de 15000 unités et à voir le nombre et la qualité des clients ça va rapporter, bien joué

( même si comparé à la taille des groupes c'est petit )

Athalus

Message par Athalus » 13/10/2005 - 14:40:00

macland a écrit :Par contre, la technologie de Toyota reste en avance sur celle développée par Dassault car on y trouve les possibilités d’accélération et de reprise qui semblent etre insuffisant voir manquer sur ce modèle !..encore une option! décidément, les français ne savent par commercialiser des modèles de véhicules SANS options!... :jap:


C'est pas ce que j'ai entendue dire : http://www.leblogauto.com/2005/10/le_plein_pour_m.html#more

Et on peut difficilement comparé ce véhicule à celui d'une prius qui utilise principalement son morteur thermique.

Concernant la vitesse de popint 110km/h serait une demande de La Poste (110 en ville c'est déjà pas mal ;) ) la vitesse max du véhicule est de 130km/h

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macland
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Message par macland » 13/10/2005 - 15:38:47

je viens de lire le commentaire sur :http://www.leblogauto.com/2005/10/le_plein_pour_m.html#more qui me semble très (voire trop) flatteur! le journaliste-essayeur ne parle pas du moteur thermique EN OPTION? ce qui fait déja deux vertions avant que ce véhicule ne soit commercialisé et 200km d'autonomie pour un professionnel de la route (voitures de fonction, SAV & autres) ça me parrait bien court! A une époque, je parcourait en moyenne 250km/jour; certains ne dépassaient pas les 100km, mais d'autres n'étaient pas loin des 400! Alors, que faire dans ce cas-là ?.. :sol:

Athalus
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Message par Athalus » 14/10/2005 - 11:40:26

A priori il existerait bien 2 versions, En tout Electrique et en Hybride
http://vehiculeselectriques.free.fr/Forum/viewtopic.php?t=68


que faire dans ce cas-là ?..

Prendre le train ;)

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macland
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Message par macland » 14/10/2005 - 22:07:06

Le train, c'est facile quand tu voyage léger, quand ça ne triple pas le temps de déplacement (essaye de faire Beauvais-Pontoise sans changements avec 100kg de bagages!) c'est juste bon pour le trajet metro-boulot-dodo et les vacances, pour les autres professions, tu ne peux que difficilement te passer de voiture!..

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