[News] Une plante artificielle pour des carburants durables

[Adrien]

Une équipe de scientifiques européens a créé un appareil qui, à l’image des plantes, permet de convertir le CO2, l’eau et la lumière du soleil en carburants et en produits chimiques à haute valeur ajoutée. Ce nouveau dispositif tout-en-un utilise des procédés de fabrications simples, respectueux de l’environnement, et des matériaux abondants. Ces travaux, publiés dans PNAS, pourraient aider à limiter la pollution atmosphérique responsable du changement climatique.

© T. Huan et al.

Grâce à la photosynthèse, les plantes transforment l’eau et le dioxyde de carbone (CO2) de l’air en sucres à l’aide d’énergie solaire. Une équipe de scientifiques européens, coordonnée par une équipe du Collège de France, vient d’imaginer un nouvel appareil qui imite ce comportement pour produire des carburants et des produits chimiques à haute valeur ajoutée. Le processus développé est même deux fois plus efficace que les plantes - et ceci en utilisant uniquement des matériaux abondants, bon marché et sans minerai issu de zones de conflits.

L’ensemble des composants du système tient en un seul appareil simple à fabriquer. L’un des éléments clés de cette nouvelle plante artificielle réside dans la technologie utilisée dans ses « feuilles » - les cellules solaires qui capturent la lumière et la transforment en énergie. À la place du silicium habituel, les pérovskites utilisées possèdent un excellent rapport coût-efficacité tout en étant résistantes à l’eau, ce qui leur permet de résister aux conditions réelles. Ces cellules solaires pérovskites peuvent être simplement imprimées sur n’importe quel support en verre ou en plastique.

Cette « plante artificielle » surpasse les vraies en termes d’efficacité. Le nouveau dispositif permet la conversion de 2.3 % de l’énergie solaire reçue en produits qui peuvent être alimentés dans nos chaînes d’approvisionnement existantes. De telles plantes artificielles nous rapprochent d’une économie en cycle fermé, où les combustibles seraient produits à partir du même dioxyde de carbone produit en les brûlant. Elles pourraient conduire à une solution durable à l’accumulation des gaz à effet de serre dans notre atmosphère, et limiter le changement climatique.

Référence

Tran Ngoc Huan, Daniel Alves Dalla Corte, Sarah Lamaison, Dilan Karapinar, Lukas Lutz, Nicolas Menguy, Martin Foldyna, Silver-Hamill Turren-Cruz, Anders Hagfeldt, Federico Bella, Marc Fontecave, et Victor Mougel.
Low-cost high-efficiency system for solar-driven conversion of CO2 to hydrocarbons
PNAS ASAP article - Mars 2019
DOI: 10.1073/pnas.1815412116

Source: CNRS INC

[cisou9]

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Intéressant; mais difficile d'installer ça sur un propulseur d'avion par exemple mais une cheminée d'usine, peut-être._______

[POB]

Ce serait bien de recycler le CO2 pour fabriquer des carburants et produire encore plus de CO2, mais cela ne résoudra pas la production d'oxydes d'azote par les moteurs diesel ou à réaction, ni la production de méthane par les rots et les pets des bovins, ni par la décomposition par fermentation des tas de fumier de nos campagnes, des tourbières mises à jour par la fonte du permafrost et autres joyeusetés autrement plus préoccupantes pour l'emballement de l'effet de serre.
A part un effet d'annonce, a priori prometteur, je ne vois pas de progrès réel dans la lutte contre le réchauffement climatique, au mieux pourrait-on le ralentir d'un epsilon.
Et à supposer que le processus soit mis au point et fonctionnel, je serai dans le trou et ma carcasse produira encore du méthane.
Damned !

[Victor]

Est-ce bien sérieux, ce n'est pas la première fois que j'entends parler
de cette idée absurde de faire du carburant à partir du CO²
Le vrai problème c'est qu'à part la photosynthèse végétale qu'on ne maîtrise pas
c'est l'utilisation de grosses quantités d''énergie pour faire ce carburant

[macland]

Est-ce bien sérieux, ce n'est pas la première fois que j'entends parler de cette idée absurde de faire du carburant à partir du CO²
Le vrai problème c'est qu'à part la photosynthèse végétale qu'on ne maîtrise pas c'est l'utilisation de grosses quantités d''énergie pour faire ce carburant...

A priori, selon le schéma produit, c'est l'énergie solaire qui est utilisée...
Pour ce qui est du CO², voir: viewtopic.php?f=5&t=27277&p=157657&hili ... es#p157657

[Victor]

Ouais mais l'énergie solaire ça reste aléatoire,
puis question de rendements, le niveau n'est pas très fort,
la photo synthèse donne des rendements de l'ordre de 3,5 %

[Victor]

D'après ce que je sais sur la photosynthèse, pour les hydrocarbures produits
Ce sont essentiellement des sucres, des structures quasi végétales
alors pour l'usage de combustible ou de carburant, on repassera
L'éthanol ça marche très bien, avec les plantes classiques

[Victor]

Pour moi l'usage solaire du photoélectrique, pour un stockage de l'énergie solaire
c'est la surtout la dissociation de l'eau, par l'hydrolyse en Hydrogène/Oxygène
et de créer ainsi un carburant gazeux, qui est certes difficile à stocker
On peut faire réagir l'hydrogène produit, par des réactions de chimie organique
pour en faire un carburant qui sera plus facile à manipuler

[cisou9]

___________

A part un effet d'annonce, a priori prometteur, je ne vois pas de progrès réel dans la lutte contre le réchauffement climatique, au mieux pourrait-on le ralentir d'un epsilon.
Et à supposer que le processus soit mis au point et fonctionnel, je serai dans le trou et ma carcasse produira encore du méthane.
Damned !

Il suffirait de réduire le CO2 d'une manière substantielle pour limiter voir stopper la montée des températures.
Mais mr Trump qui est particulièrement cupide et se fout pas mal que ses petits enfants soient dans la merde_!!_________ _________

[Victor]

La seule solution que je connaisse, pour réduire le CO², c'est de planter des arbres

[Victor]

Pour créer une molécule organique proche du Pétrole,
il faudrait plutôt voir dans les fermentations
avec des champignons et des bestioles proches
bref utiliser un truc de chimie organique comme pour faire de la bière