[Dossier] Test Kugoo Kirin G3: review d'une trottinette électrique hors normes
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[Dossier] Test Kugoo Kirin G3: review d'une trottinette électrique hors normes
C’est un engin singulier qui nous a été proposé pour test : la trottinette électrique Kugoo Kirin G3. Sa particularité ? Une puissance monstre de 1200 W, une vitesse de pointe de 50 km/h et une autonomie de 60 km. Rien que ça. De trottinette, il n’en reste sûrement plus que le nom. En anglais, ce type d’appareil s’appelle… electric scooter. Un terme qui pour la Kugoo Kirin G3 est on ne peut plus adapté.
Ce review de la Kugoo Kirin G3 fait le tour des fonctionnalités de la...
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Unboxing et montage
Le carton reçu est imposant pour une trottinette électrique, et surtout lourd avec ses 31 kg. La trottinette en elle-même pèse 25 kg, soit presque le double d’une trottinette classique et approximativement le poids d’un vélo électrique. Déjà à ce stade on se rend compte que l’on n’a pas devant soi la trottinette de « monsieur tout le monde ».
A l’ouverture, le carton contient… un autre emballage d’exactement la même taille, avec les couleurs de la marque Kugoo K...
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Test: aspect général et équipements
Si vous avez l’habitude des trottinettes électriques basiques de 250 W et 25 km/h, la Kugoo Kirin G3 ne vous laissera pas indifférent. A vrai dire, elle ne laissera que peu de monde indifférent tant elle en impose. Ses dimensions, l’impression de puissance qu’elle dégage, son large guidon et ses gros pneus avec suspensions avant comme arrière font de cette trottinette un engin hors norme. Sa robe orange et noire ne fait que rajouter à cette impression de « Lamborghini des trottin...
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Test: savoir dompter la puissance
La notice n’indique pas la puissance ni la vitesse maximale délivrée par chacun des trois réglages de puissance. Il faudra donc le constater par soi-même.
A savoir, sur l’écran tactile vous pourrez sélectionner le mode d’assistance de la trottinette. Vous pouvez ainsi être assisté après un démarrage au pied, en poussant classiquement la trottinette. Ou vous pouvez disposer d’une assistance totale, avec démarrage à l’arrêt juste en appuyant sur la gâchette.
Le p...
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Conclusion
La Kugoo Kirin G3 est véritablement un engin hors normes. La trottinette surpuissante peut se montrer douce et docile sur ses deux premiers niveaux de puissance, et devenir une bête féroce sur le troisième niveau.
Il s’agit ainsi d’une monture qui peut s’adapter à différents usages selon son paramétrage de puissance, et il faudra adapter une conduite adaptée en conséquence : naturelle et détendu comme sur toutes trottinettes classiques en puissance 1 et 2, mais en position s...
Re: [Dossier] Test Kugoo Kirin G3: review d'une trottinette électrique hors normes
Bonjour,
J'ai un question parceque j'ai acheter kugoo g3 mais la 3ème vitesse sa reste sur 44 c'est normal où je dois faire quelque chose pour arriver jesque 55 ou 60
J'ai un question parceque j'ai acheter kugoo g3 mais la 3ème vitesse sa reste sur 44 c'est normal où je dois faire quelque chose pour arriver jesque 55 ou 60
Dernière modification par jingo le 26/07/2022 - 1:32:57, modifié 1 fois.
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Re: [Dossier] Test Kugoo Kirin G3: review d'une trottinette électrique hors normes
Bonjour,
Normalement c'est 50 max. Ca donne quoi à vide ? (en soulevant la roue arrière)
Normalement c'est 50 max. Ca donne quoi à vide ? (en soulevant la roue arrière)
Re: [Dossier] Test Kugoo Kirin G3: review d'une trottinette électrique hors normes
ma kugoo kirin g3 reste bloqué à 25km/h peut importe la puissance que vous mettez 1 , 2 ou 3
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Re: [Dossier] Test Kugoo Kirin G3: review d'une trottinette électrique hors normes
Elle doit avoir un bridage sûrement, pour rester compatible avec la vitesse max réglementaire dans beaucoup de pays.
- EricBARBIER
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Re: [Dossier] Test Kugoo Kirin G3: review d'une trottinette électrique hors normes
Bonjour, La mienne s'est "auto bridé" à 25 KM /H au bout de 90 KM alors qu'auparavant j'atteignais les 50. Help quelqu'un a t il la solution pour la remettre à 50 KM / H
Re: [Dossier] Test Kugoo Kirin G3: review d'une trottinette électrique hors normes
Bonjour tout le monde, la mienne c’est aussi auto bridée à 25 km/h est ce que quelqu’un a trouvé la solution..
Re: [Dossier] Test Kugoo Kirin G3: review d'une trottinette électrique hors normes
Bonjour il parait que son compteur kilometrique ment de 10kmh. Et quand il affiche 50kmh ça affiche 40kmh sur un compteur GPS. Qui a pu faire des tests vitesse avec un compteur gps ? Merci
- MarylineArsicaud
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- SébBastien
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Re: [Dossier] Test Kugoo Kirin G3: review d'une trottinette électrique hors normes
Pour le debreidage rien de plus simple. Allumer votre kugoo, ensuite freiner à gauche de votre guidon et appuyer 2 fois consécutifs sur power vous serez débridé. Attention cela n'est pas légal et peut être dangereux. Bonne route à vous.
Re: [Dossier] Test Kugoo Kirin G3: review d'une trottinette électrique hors normes
La mienne vient de s’auto brider a 25kmh en mode 1,2,3. Rien a faire.
En réalité ce mode bridé (legal) n’existe pas
Y a t il une manipulation pour la debloquer?
J’ai 220km au compteur après 10j d’utilisation
En réalité ce mode bridé (legal) n’existe pas
Y a t il une manipulation pour la debloquer?
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