Carro voador: primeira homologação e produção em massa

Publicado por Adrien,
Fonte: EHang
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Os táxis voadores autônomos poderão em breve tornar-se uma realidade, após o fabricante EHang ter recebido o primeiro certificado de produção na China para a sua fabricação.


O veículo EH216-S da EHang, um eVTOL autônomo destinado ao transporte de passageiros, recebeu a autorização para produção em série.
Crédito: EHang

A EHang desenvolveu o EH216-S, um veículo elétrico de decolagem e aterrissagem vertical (eVTOL), que foi autorizado para a produção em massa pela Administração da Aviação Civil da China (CAAC). Esta decisão marca um passo importante para a comercialização dos eVTOL. Até agora, muitos protótipos tinham sido desenvolvidos apenas para voos de teste.

O certificado de produção permite à EHang fabricar esses "carros voadores", abrangendo a gestão de matérias-primas, cadeia de fornecimento, controle de qualidade e testes, bem como manutenção e reparos pós-venda, tudo verificado por revisões e inspeções completas.

O EH216-S, anunciado pela primeira vez em 2018, é um pequeno aparelho totalmente elétrico com uma carroceria de fibra de carbono e 16 hélices alimentadas por 16 motores. Capaz de transportar dois ocupantes, dispõe de um sistema de pilotagem automática que elimina a necessidade de um piloto. A EHang testou várias vezes o VTOL, com voos com e sem tripulação.


Crédito: EHang

Este modelo não é o primeiro da empresa, sucedendo ao "drone passageiro" EHang 184 lançado em 2016. A companhia planeja utilizar o EH216-S para serviços de táxis aéreos, turismo aéreo, shuttles de aeroporto e transportes entre ilhas.

A produção em larga escala do EH216-S representa um marco importante na realização de eVTOLs não tripulados e dispositivos similares. Este é o primeiro eVTOL a obter tal certificação, o que poderia fazer da China a primeira nação a oferecer táxis voadores como serviço público.

Os planos de desenvolvimento de "aviação verde" na China preveem a introdução de eVTOL pilotados até 2025 e de serviços totalmente autônomos em larga escala até 2035, incluindo o estabelecimento de regulamentações práticas e planos de seguro para carros voadores.

Em comparação, o plano de implementação de mobilidade aérea avançada dos Estados Unidos aponta para 2028 como o ano em que os eVTOL voarão comercialmente pela primeira vez, com a regulamentação e certificação apropriadas.
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