Le groupe RATP lance une expérimentation de navettes autonomes au CEA Paris-Saclay
Publié par Redbran le 22/02/2018 à 12:00
Source: CEA

©Groupe RATP
Les navettes vont ainsi interagir avec les autres véhicules circulant sur le site, les piétons et les cyclistes, gérer le franchissement des intersections et des passages piétons, prendre des dos d'âne et emprunter des ronds-points. Un opérateur (Le mot opérateur est employé dans les domaines :) sera présent à bord des véhicules.

Les deux navettes autonomes et 100% électriques d'EasyMile, d'une capacité d'accueil de 12 personnes maximum (6 places assises), circuleront chaque jour (Le jour ou la journée est l'intervalle qui sépare le lever du coucher du Soleil ; c'est la période entre deux nuits, pendant laquelle les rayons du Soleil...) ouvré, de 10h à 16h sur une boucle de 2,6km, et desserviront 7 arrêts. Les navettes seront gratuites et circuleront toutes les 15 minutes ( Forme première d'un document : Droit : une minute est l'original d'un acte. Cartographie géologique ; la minute de terrain est la carte originale, au crayon,...), une fréquence (En physique, la fréquence désigne en général la mesure du nombre de fois qu'un phénomène périodique se reproduit par unité de temps. Ainsi...) élevée afin de rendre le service attractif aux 6000 personnes (les salariés du CEA ou d'organismes partenaires, les prestataires ainsi que des étudiants et des visiteurs) qui fréquentent quotidiennement le site.

Cette expérimentation (L'expérimentation est une méthode scientifique qui consiste à tester par des expériences répétées la validité d'une hypothèse et à obtenir des données quantitatives permettant de l'affiner. Elle est pratiquée par un ou des...) s'inscrit dans le cadre du projet (Un projet est un engagement irréversible de résultat incertain, non reproductible a priori à l’identique, nécessitant le concours et l’intégration d’une grande...) SESNA, un projet collaboratif national de R&D sur les véhicules autonomes financé par BPI France et la Région Ile-de-France, qui associe, outre le groupe RATP (La Régie autonome des transports parisiens (RATP) est une entreprise publique désignée par le STIF pour assurer la gestion du métro et d'autres transports...), le CEA, Bureau Veritas, Sherpa Engineering, BMCP et EasyMile.

Le CEA Paris-Saclay: un terrain d'expérimentation unique

Le centre CEA Paris-Saclay est un centre de recherches et d'innovation de tout (Le tout compris comme ensemble de ce qui existe est souvent interprété comme le monde ou l'univers.) premier plan à l'échelle nationale et européenne. Pluridisciplinaire, il couvre une part importante des activités de recherche (La recherche scientifique désigne en premier lieu l’ensemble des actions entreprises en vue de produire et de développer les connaissances scientifiques. Par...) civiles du CEA: énergies bas carbone (Le carbone est un élément chimique de la famille des cristallogènes, de symbole C, de numéro atomique 6 et de masse atomique 12,0107.), climat (Le climat correspond à la distribution statistique des conditions atmosphériques dans une région donnée pendant une période de temps donnée. Il se...) et environnement (L'environnement est tout ce qui nous entoure. C'est l'ensemble des éléments naturels et artificiels au sein duquel se déroule la vie humaine. Avec les enjeux écologiques actuels, le terme environnement tend actuellement...), sciences de la matière (La matière est la substance qui compose tout corps ayant une réalité tangible. Ses trois états les plus communs sont l'état solide, l'état liquide, l'état gazeux. La matière occupe de l'espace et...), sciences du vivant, santé (La santé est un état de complet bien-être physique, mental et social, et ne consiste pas seulement en une absence de maladie ou d'infirmité.), recherche technologique (La recherche technologique constitue la suite de la recherche scientifique, afin de valoriser dans l'industrie les découvertes scientifiques.), science (La science (latin scientia, « connaissance ») est, d'après le dictionnaire Le Robert, « Ce que l'on sait pour l'avoir appris, ce...) du numérique (Une information numérique (en anglais « digital ») est une information ayant été quantifiée et échantillonnée, par opposition à une information dite « analogique » qui est...).

Véritable "cité (La cité (latin civitas) est un mot désignant, dans l’Antiquité avant la création des États, un groupe d’hommes sédentarisés libres (pouvant avoir...) scientifique (Un scientifique est une personne qui se consacre à l'étude d'une science ou des sciences et qui se consacre à l'étude d'un domaine avec la rigueur et les méthodes scientifiques.)", le site du CEA Saclay offre un environnement urbain à circulation (La circulation routière (anglicisme: trafic routier) est le déplacement de véhicules automobiles sur une route.) modérée qui constitue pour la RATP un terrain d'expérimentation unique. Sa communauté de chercheurs-usagers est ouverte à la démarche expérimentale ( En art, il s'agit d'approches de création basées sur une remise en question des dogmes dominants tant sur le plan formel, esthétique, que sur le plan culturel et politique. En science, il s'agit d'approches de recherche basées...).

Le CEA-List, dédié aux systèmes numériques intelligents, est un acteur (Un acteur est un artiste qui incarne un personnage dans un film, dans une pièce de théâtre, à la télévision, à la radio, ou même dans des spectacles de rue. En plus de...) majeur de la recherche sur le véhicule (Un véhicule est un engin mobile, qui permet de déplacer des personnes ou des charges d'un point à un autre.) autonome. Il intervient notamment dans le cadre du projet SESNA, sur les aspects de cyber sécurité avec Bureau Veritas qui a déjà élaboré un guide de bonnes pratiques sur la cybersécurité des véhicules autonomes, et est également partenaire du projet EBSF_2.

Le groupe RATP mobilisé pour être leader du véhicule autonome dans le transport urbain

Pour le groupe RATP, il s'agit de la 5ème expérimentation dans ce domaine. En novembre 2017, le groupe RATP a également lancé une desserte du Parc (Un Parc est un terrain naturel enclos,[1] formé de bois ou de prairies, dans lequel ont été tracées des allées et chemins destinés à la chasse, à la promenade ou à...) Floral à Vincennes (Paris 12ème), qui est toujours en cours.

Les navettes de l'expérimentation de Saclay sont exploitées par RATP Dev, filiale en charge (La charge utile (payload en anglais ; la charge payante) représente ce qui est effectivement transporté par un moyen de transport donné, et qui donne lieu à un paiement ou un bénéfice non...) du développement du groupe hors du réseau (Un réseau informatique est un ensemble d'équipements reliés entre eux pour échanger des informations. Par analogie avec un filet (un réseau est un « petit rets », c'est-à-dire un petit filet), on appelle...) historique en Ile-de-France. RATP Dev a déjà exploité auparavant des navettes autonomes dans le cadre d'expérimentations à Austin (Etats-Unis) et Boulogne-sur-Mer.

A date, plus de 43 000 voyageurs ont déjà empruntés les différentes navettes expérimentées par le groupe RATP.

Le groupe RATP au cœur de l'innovation en matière de nouvelles mobilités

Le véhicule autonome est un des domaines prioritaires en matière d'innovation pour le groupe RATP, qui ambitionne de devenir un partenaire privilégié des villes intelligentes et durables.

Pour le groupe RATP, le véhicule autonome constitue une opportunité de nouveaux services pouvant compléter l'offre de mobilité existante, en permettant d'offrir des solutions pour les demandes de mobilité non satisfaites aujourd'hui (territoires peu denses, faibles flux (Le mot flux (du latin fluxus, écoulement) désigne en général un ensemble d'éléments (informations / données, énergie, matière, ...) évoluant dans un sens commun. Plus...), premiers et derniers kilomètres (Le mètre (symbole m, du grec metron, mesure) est l'unité de base de longueur du Système international. Il est défini comme la distance parcourue par la lumière dans le vide en...)...). Le véhicule autonome offre en outre une adaptabilité et une souplesse permettant une adéquation entre l'offre et la demande.

Outre les véhicules autonomes, le groupe conduit des programmes innovants dans le domaine du transport à la demande (Les transports à la demande (TAD) sont un mode de transport particulier appartenant à une famille de services qui peut inclure aussi les taxis traditionnels ou collectifs, les programmes de bus scolaires, le...) (service Slide à Bristol par exemple), des nouveaux modèles de mobilité émergents, offrant des bouquets de service intégrés (MaaS) et développe de nouveaux partenariats, notamment via son fonds RATP Capital Innovation créé début 2017 (avec Communauto (CommunAuto est une entreprise du Québec offrant un service d'autopartage.), spécialiste de l'autopartage (L'autopartage (ou carsharing en anglais) est un système dans lequel une société, une agence publique, une coopérative, une association ou même un individu met à la disposition des membres du service d'autopartage une...), Wayz'Up devenu Klaxit, expert du covoiturage (Le covoiturage est l'utilisation conjointe et préméditée (à la différence de l'auto-stop) d'un véhicule par un conducteur non...), Citizen Mobility, spécialisé dans le transport de personnes fragiles, et Cityscoot, leader du scooter (Le scooter (du verbe anglais " to scoot" signifiant "patiner", donc patinette) ou scouteur (Québec) est une motocyclette caractérisée par des petites roues (d'un...) en libre-service).


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