Test trottinette électrique iENYRID M4 Pro S+ Max: excellent rapport performance/prix

iENYRID est une marque créée dans l'objectif de proposer des produits alliant puissance et confort. Leur gamme de produits englobe aussi bien des vélos électriques que des hoverboards. Aujourd'hui, nous allons nous pencher sur le modèle M4 Pro S+ Max, une trottinette électrique qui se rapproche grandement d'un scooter électrique.


Ce modèle est destiné au marché européen. Derrière cette appellation quelque peu longue se dissimule une trottinette électrique conçue à la fois pour le tout-terrain et les surfaces planes, dotée d'une grande puissance. Sa particularité réside dans la présence d'un siège amovible.

La M4 Pro S+ Max arbore un design à la fois brut et design. Elle est équipée d'un moteur de 800W et promet une large autonomie pouvant atteindre 75km. Nous allons détailler tous les aspects importants de ce nouveau modèle signé iENYRID dans ce test. Mais avant de plonger dans les détails, voici un aperçu de ses caractéristiques générales.

Déjà proposée de base avec un excellent rapport qualité/prix, un code promo permet d'obtenir une réduction supplémentaire sur la iENYRID M4 Pro S+ Max. Tout est expliqué dans notre bon plan.

Caractéristiques générales:
- Puissance moteur: 48V 800W
- Vitesse maximale: 45 Km/h (Option 1) et 25 Km/h (Option 2)
- Niveaux d'assistance: 2 (Off-Road Mode et Commuter Mode)
- Franchissement des côtes: 10-25 degrés
- Batterie: 48V 20AH Lithium
- Autonomie: 45-75Km
- Freins: Disc brake + Electronic brake
- Pneus: 10" tout-terrain
- Phares: LED
- Clignotants: Oui
- Bandes latérales: LED RGB
- Charge supportée: 150 kg
- Poids: 25.38 kg
- Poids colis: 29.94 kg

La M4 Pro S+ Max est reçue dans un emballage tout à fait minimaliste. Le carton reste simple, affichant simplement le nom de la marque dans un coin et le modèle de la trottinette. Malheureusement, contrairement à certains concurrents, aucun moyen de le porter avec une poignée. Il faudra donc se contenter des deux bandes plastiques pour le transport. Pesant juste en dessous des 30 kg, ce colis renvoie directement à la robustesse du produit.


L'ouverture de l'emballage se veut être des plus simples. Sans agrafes ni complexités, il suffit de soulever le couvercle pour découvrir une couche protectrice de mousse englobant la trottinette soigneusement pliée. Mais tout n'est pas parfait: un détail attire l'attention, un dégât au niveau du garde boue, sans doute un coup durant le transport. Mis à part cela, la trottinette est impeccable.

Équipements

La M4 Pro S+ Max est livrée avec:
- un chargeur de 54.6V, 2.0A, qui est fourni avec des adaptateurs pour prises anglaises et européennes
- un lot d'outils
- un manuel d'utilisation
- une selle amovible
- un cale-pied également amovible


Bien que le manuel soit en anglais, nul besoin d'être bilingue. Les schémas sont clairs et permettent une compréhension immédiate de chaque étape de montage.

Pliage et assemblage

Le support de selle déjà pré-installé à l'arrière offre une polyvalence intéressante. On peut ainsi choisir entre une selle ou un cale-pied, modifiant l'allure de la trottinette et surtout l'utilisation que l'on souhaite en faire.


Attention toutefois au premier dépliage. Il est nécessaire de retirer une sécurité et d'enclencher un mécanisme à l'avant afin de pouvoir déplier et sécuriser la trottinette dans cette position. Durant notre expérience, un petit souci d'alignement nous a contraints à repositionner le mécanisme.


Ce petit incident mis à part, il faudra ensuite monter le phare et l'ajuster avec les outils fournis.

Sur le guidon, il suffira de resserrer l'ordinateur de bord et le contrôleur, puis de mettre en place les poignées. Elles sont vissables directement sur le guidon, aucun outil n'est nécessaire pour les monter et les démonter.

L'ensemble de l'assemblage est assez intuitif et rapide. Les illustrations du manuel peuvent s'avérer utiles en cas de blocage.

La iENYRID M4 Pro S+ Max se caractérise par son allure robuste, mettant en avant une sensation de puissance brute. Le design, axé sur une largeur de roues imposante et des suspensions visibles, dégage un sentiment de robustesse sans égal.


Son deck, spacieux, offre une place suffisante pour poser les pieds aisément. Le plus marquant est la possibilité de s'asseoir ou rester debout grâce à une selle confortable. Le guidon et la selle sont ajustables en hauteur, facilitant ainsi une personnalisation optimale avant chaque départ.

Pneumatiques & confort

La M4 Pro S+ Max est dotée de roues de 10 pouces, larges et conçues pour des terrains intermédiaires: asphalte comme pleine terre. Les suspensions, présentes à l'avant comme à l'arrière, sont imposantes. En plus de cela, la selle est équipée d'une suspension propre. De quoi promettre un bon niveau de confort lors de la conduite.


Tout ces éléments de confort ne sont pas présents pour rien. Pour une utilisation urbaine quotidienne, comme lors de trajets pour se rendre au travail, un bon niveau de suspension permet d'éviter de ressentir la fatigue causée par la conduite sur des routes détériorées, tout en offrant la possibilité de s'asseoir confortablement sur la selle. iENYRID présente aussi la M4 Pro S+ Max comme un engin sportif utilisable en hors-piste, avec ou sans selle.

Puissance

Avec un moteur de 800W niché dans sa roue arrière, la M4 Pro S+ Max possède une vitesse maximale de 45 km/h selon le fabriquant, plaçant cette machine dans la haute gamme des trottinettes électriques.


Cependant cette puissance et cette vitesse la rend inapte à une utilisation en zone urbaine, notamment en France. Le constructeur a pensé à installer deux modes sur l'engin. En mode par défaut, la puissance est débridée avec une vitesse de pointe annoncée à 45km/h. Le second est un mode croisière limité à 25 km/h, vitesse réglementaire pour rouler sur voies publiques. Cela ne rend malheureusement pas la M4 Pro S+ Max totalement conforme, même si sa vitesse peut être limitée.

Freins

Le système de freinage de la M4 Pro S+ Max est composé d'une combinaison de freins à disque et de frein électronique. Ainsi, la trottinette est équipée de frein à disque traditionnel, un type de frein efficace pour ralentir ou arrêter rapidement un engin même par temps de pluie.


La M4 Pro S+ Max est également équipée d'un système de freinage électronique E-ABS (système antiblocage électronique). Ce système utilise des capteurs et des calculateurs pour éviter le blocage des roues lors d'un freinage brusque, ce qui permet de garder le contrôle tout en réduisant la distance de freinage.

Lumières

Entre son phare avant, ses bandes lumineuses RGB sur les côtés, son feu et ses clignotants à l'arrière, la M4 Pro S+ Max est conçue pour être vue. Tout est relié directement au système électrique de l'appareil, tout est contrôlable depuis une simple commande sur le guidon.

Sur le guidon

Les commandes sont intuitivement placées.


Sur la gauche, retrouvez les boutons pour l'éclairage (feux et clignotants) ainsi que le klaxon électrique.


Sur la droite, l'ordinateur de bord avec son accélérateur, deux boutons pour gérer l'alimentation électrique et les vitesses. Le contacteur à clé est situé juste en dessous de l'affichage.

Après une première expérience pour se familiariser avec sa conduite, la IENYRID M4 Pro S+ Max a été testée sur un parcours urbain typique, incluant montées, portions droites et surfaces routières variées. Nous avons rencontré des sections lisses et d'autres plus difficiles, ainsi que des zones de travaux et des pavés qui ont mis à l'épreuve les suspensions de la trottinette.

Puissance et vitesse

La trottinette électrique IENYRID M4 Pro S+ Max impressionne dès les premiers instants avec son moteur arrière de 800 W, offrant une accélération franche. Il est à noter que l'accélération est fluide, évitant ainsi les à-coups désagréables. Cependant, l'accélération perd de sa puissance une fois la barre des 35 km/h dépassée, ce qui est commun dans cette gamme de trottinette.


Le constructeur annonce une vitesse de pointe de 45 km/h. Sur une longue ligne droite, cette vitesse est tout à fait atteignable. Dans des conditions normales, nous avons atteint à plusieurs reprises les 40 km/h sans difficulté. Il est également à noter que la trottinette maintient une stabilité remarquable même à haute vitesse.

Le mode prédéfini limitant à 25 km/h est un ajout judicieux pour ceux qui priorisent la sécurité. Il s'agit ni plus ni moins d'un limiteur de vitesse, avec une vitesse prédéfinie.

Éclairage

Concernant la visibilité, la IENYRID M4 Pro S+ Max se démarque. Son éclairage avant et arrière garantit une excellente visibilité. Le phare avant, à LED, est suffisamment puissant pour éclairer réellement la route devant soit: son rôle n'est pas uniquement de signaler sa présence.


Un point de distinction majeur réside dans ses indicateurs de direction à l'arrière, rappelant les clignotants de voitures modernes avec un affichage progressif.


Le clou du spectacle est sans aucun doute le rétroéclairage coloré de la plate-forme. Les bandes LED qui clignotent de différentes couleurs garantissent une visibilité certaine après la tombée de la nuit. Il serait cependant appréciable d'avoir une option pour désactiver ce rétroéclairage pour ceux qui préfèrent une approche plus discrète.

Autonomie

L'autonomie est un aspect crucial pour toute trottinette électrique, et la IENYRID M4 Pro S+ Max ne déçoit pas à cet égard. Avec une batterie de 48 V / 20 Ah, le constructeur promet une autonomie allant de 45 à 75 km. Lors de nos tests, après une conduite agressive sur du plat et sur des terrains vallonnés, nous avons pu atteindre une distance de 42 km selon le compteur sur l'affichage. Bien que cela n'atteigne pas la limite supérieure promise, compte tenu de notre style de conduite, il s'agit d'une performance très respectable.

Il est essentiel de mentionner que l'autonomie réelle dépendra des conditions de conduite, du poids du conducteur, de la température et du type de terrain. Elle pourra donc varier selon le conducteur, mais aussi selon la météo et la saison.

Confort

L'IENYRID M4 Pro S+ Max offre un confort indéniable. Grâce à ses pneus tout-terrain de 10 pouces et à ses suspensions robustes à l'avant comme à l'arrière, elle roule avec aisance sur diverses surfaces. Les amortisseurs arrière, visuellement attrayants avec leurs ressorts oranges, sont aussi performants qu'ils en ont l'air.


Cependant, lors de la traversée de bosses plus importantes à haute vitesse, nous avons remarqué un bruit de cognement à l'avant, indiquant que les amortisseurs atteignaient leurs limites. Malgré cela, que ce soit sur l'asphalte ou la terre, la conduite est agréable et donne confiance.

La selle, quant à elle, offre un moelleux appréciable. Similaire à celles que l'on peut trouver sur des vélos de ville, ses suspensions intégrées à ressorts permettent d'absorber une bonne partie des chocs qui seraient passés à travers les suspensions de roues.

La trottinette électrique iENYRID M4 Pro S+ Max se distingue dès le premier regard par son design attrayant et son prix. Elle offre un moteur arrière de 800 W, une imposante batterie de 48 V / 20 Ah, une vitesse maximale dépassant sans problème 40 km/h, des suspensions avant et arrière, un éclairage efficace, une selle amovible... Rien que ça.


Sa robustesse et ses caractéristiques la rendent adaptée à la fois pour les trajets en ville et pour les escapades hors-piste occasionnelles. Avec son siège amovible, elle offre une option de conduite confortable pour ceux qui préfèrent s'asseoir pendant leurs trajets. De plus, avec son éclairage efficace, elle est également adaptée pour des trajets nocturnes.

Déjà proposée de base avec un excellent rapport qualité/prix, un code promo permet d'obtenir une réduction supplémentaire sur la iENYRID M4 Pro S+ Max. Tout est expliqué dans notre bon plan.