Championnat de F1

Avec un F2004 améliorée, Ferrari s'est classé second malgrès l'abondon de Schumarer la dernière fois. Je pense Que Ferrari aura du mal audébut mais restera dans les première places avant de re-écraser tout le monde avec la F2005.

Renault dispose d'un moteur avec un couple énorme et bénéficie d'un règlement plus favorable, pour mois les Renaults seront probablement secondes.

Super ce nouveau reglement, étant donné que les moteur de ferrari suportaient l'année dernière qu'un seule course, cette année ils vont avoir des problèmes d'adaptation au niveau moteur. Je vois bien un podium à la fin de saison renault, ferrari, bar honda

Les renaults ont fait le paris de devenir meilleur constructeur et d'après ce que j'ai lu le podium leur est facilement accessible. Mais je dois dire que si toute les renaults avaient la même fiabilité que les F1...

Mon ecurie, renault evidemment, chauvinisme oblige.
Pour le réglement j'aime bien le concept de garder le
meme jeu de roues pour une courses.
Par contre, un moteur pour deux courses c'est pas le top.

au moins ça oblige les écuries a menager leur moteur comme ferrari

ça va equilibrer la course et permettre à renault de gagner

ça serait bien qu'il y ait de nouvelle équipe dans les années a venir

Moi j'aimerais bien voir une victoire des renaults ce week-end en malaysie

Je n'ai pas tres bien compris le nouveau réglement,le fait de garder un moteur pour 2 courses veut dire que si une ecurie casse un moteur pendant la 1er course elle ne peus pas participer a la deuxieme course?

Apparement chez Renaud, il n'y a pas de soucis de régulateu de vitesse...

Ce que je trouve de mieux par rapport aux années précédentes, c'est qu'on voit plus de dépacement dans la course.

ge pour Fisichella et son contact mais bravo a Alonso

Ouais renault à gagné. En tout cas on remarque vite les écuries qui ont une chance pour gagner à la la fin de l'année. Renault, toyota, peut-être mercedes et williams. En tout cas de nouveaux pilotes sont révélés, je parle de weber, heihfield ( excusez l'orthographe ), etc...
Le seul problème est que les français sont pour ainsi dire absents de la F1, dommage surtout lorsqu'on pense que c'est un français qui gagne les courses américaine. A vrai dire le seul championnat qu'il n'a pas remporté c'est la F1...
S'il continue de la sorte en F1, cela risquerais pourtant de clore les débats en F1 et retourner comme l'année dernière.
Enfin ça fait toujours plaisir un français qui gagne

Ce n'est pas pour ça qu'on entend pas la marseillaise Allez renault?
Et puis on a pas un peu oublié Jean Todt?

Je parlais de pilotes

autant pour moi. Mais justement, dans ce sport ce n'est pas seulement les pilotes.

Dans ce cas il y a plein de français. les ingénieurs etc... mais les pilotes sont quand même très médiatisés...

C'est vrai que Ferrari et Renault ont en commun de compter beaucoup d'ingénieurs français dans leur rang

Et si on regarde le palmares F1 de ces 15 dernières années

Hé oui, c'était ma minute de chauvinisme sportif bien franchouillard!

En tout cas je suis heureus du tres bon dépert de l'ecurie renault

J'espere qu'il vont continuer comme sa et qu'ils auront plus de chance que l'année derniere.

Et que ferrari continue a avoir des problémes por les pneumatiques...

Mais bon c'est pas tres sport...

Je sais pas si vous avez regardé de près l'usure des pneus d'Alonso au dernier arret au stand? Je les ai observé et j'ai constaté qu'ils étaient en parfait état...
Pendant ce temps là Barrichelo abandonnait pour pneus usés...

tout est une question de technique de conduite.

Michelin a des pneus tout de même plus efficace

ne t'inquiete pas que pour les techniques de pointe, ils sont quasiment au même niveau.

Ils ne partent pas sur la même voie de recherche donc ça crée des fossés

en est tu bien sûr

Michelin cherche la longétivité
bridgestone la perf, mais il n'ont pas de longétivité...

Michelin ont crée une roue avec un rendement de 99.5% pour les velo

Un velo en formule1? Meme armstrong avec tout ses produits dopants il tiendrait pas

Dans la F1 les performances techniques sont toutes aussi impressionante?
Il n'y a qu'a regarder l'aérodynamisme.

Ce Week-End, Ferari met en piste la F2005 ! Ca va chaufer entre Renault et la Scuderia!

Resultat : 0pt gagnés. Pas super la nouvelle voiture...

Tiré de 50 ans de formule1
moteur 1999/mercedes＊fo110h＊10cyl Va72°/atmo/2998cc/inj/+850ch a17500trmin/+de 285ch/l /// moteur1998/mercedes＊f0110g＊10cyl en Và72° /atmo/2998cc/inj/850ch à+ de 17000tr/min / environ 285ch/l
moteur1997/renault/ 10cyl enV à67° /ATMO/3000cc/inj/840ch à 17000tr/min / 280ch/l /// moteur 1996 renault / 10 cyl en V à 67°/atm/3000cc/inj/ +de 800ch à 16500 tr/min / 230ch/l ///moteur 1995 renault/ 10cyl en V à67° / atmo/ 3000cc/ inj / 800ch à 16000 tr/min/// moteur 1994 renault / 10 cyl en V à67°/atmo / 3500cc / inj / 850ch à15800 tr/min / 245ch/l /// moteur 1993 renault / 10 cyl en V a 67°/ atm / 3500cc /830ch a 15500 tr/min /240ch/l /137kg.

Cette fois ci, ce fut Sérré entre Ferrari et Renault. Mais il semble qu'Alonso soit devenue une pointure au pilotage sous pression ...

Alonso est devenu une pointure tout court !! Mais schumi semble s'etre habitué aux nouveau reglements... cela va devenir interessant

Alonso demain sera dans l'A380 lors de son permier vol

Pour ma part, je vois les Renault championne du monde des constructeurs, mais ... Schumi gagnant devant un grand Alonso ...

Alors il a encore du boulot !!
raikonnen arrive maintenant a maitriser sa voiture : c'est lui le plus grand rival d'Alonso

macland
…quand à Michelin, que pensez-vous du GP d'Amérique?

Je pense qu'il vont se mettre sur la paille ! ! ! et que le GP des USA est pas sûr d'etre organisé l'année prochaine.

Dommage, la FIA voulait aller à Las Vegas et plus d'Indianapolis ! ! sic

Le gros souci de Michelin c'est qu'ils font des pneus d'une très bonne qualité mais qu'ils doivent rester +/- neutre vis à vis des écuries de pointe qu'ils fournissent.

Bridgestone eux font des pneus parfaitement adaptés à Ferrari, seul client de pointe. Encore le WE dernier, une nouvelle gomme était employée.

C'est ce qui, à mon avis, à tué Michelin à Indi : Le réglement ne permet d'emmener que 2 type de pneus (la réglementation s'interpréte comme le type le plus rapide pour la piste et le type le plus résistant pour la piste)
Pour Bridge, pas de problème : un pneu adapté à la perf pour Ferrari et un pneu + résistant. (Minardi et Jordan n'ont qu'à se débrouiller avec ça, ce qu'ils font d'ailleurs, perdre respectivement 1 et 2 tour en une course sur les Ferrari avec un "traffic" nul sur la piste, ils ont roulés pèpères)

Par contre pour Michelin, plus dur à réaliser, ils ont donc pris 2 type performants (au revoir la sécurité du pneu bien adapté et résistant, qui a été acheminé d'urgence le dimanche matin il me semble, car il existe dans la gamme Michelin) pour permettre à leurs clients d'adapter leur pneu à leur voiture.

Conclusion, je dit à la FIA qui devait accepter (avec pénalité directe, 1 tour par exemple) les écuries équipées en Michelin de partir avec le pneu acheminé par avion. On a déjà vu des réglements adaptés (ou assoupli) en cours de saison quand ca servait Ferrari.
Et je dit à Michelin, qui doit travailler avec 7 écuries (et le réglement) pour fournir un pneu performant à 7 voitures aux caractéristiques et exigences bien différentes.

Maintenant, la FIA se garde le "pouvoir" d'infliger une pénalité aux écuries Michelin en septembre (on verra où sera Ferrari à ce moment ) alors que la pénalité, elle a été directe : Retour de Ferrari au championnat +18 points, premier points pour Minardi et Jordan depuis longtemps, Retour de Schumi au 3ème rang mondial, ...

Des ereurs ont commises, la plus grosse étant de ne pas avoir trouvé un moyen de faire courrir 20 voitures aux USA et d'avoir conforter les points de vue des américains sur la F1.

Le truc que j'ai pas compris, c'est qu'ils disaient que Shumi c'était planté aux essais. Et qu'après il ait gagné.... Il a changé de pneus ?
Les premiers c'était du Michelin alors.. Pourquoi les autres écuries n'ont pas pu elles changer.

Je suis pas un pro de la F1..

C'est pas Schumi (diminutif habituel de Michael Scumacher) qui est sorti ! !

C'est Ralf, son frère, qui roule sur Toyota, elle-même équipée de Michelin

PS : Ceci est mon 100ème posts sur le Forum.
Ca se fête ? ? ? ?

oui !

Renault sera plus rapide que Mac Larren au Japon et en chine voir
au Bresil, pas 100% garantie, mais il faut y croire.

Renault a gagné le titre pilote, grâce une fiabilité exemplaire, Mc Laren est devant pour les constructeur puisqu'ils ont des voitures plus puissantes...

Renault passe devant pour le championat constructeur, mais juste de 2 points ...

La Renault aura un moteur Spec E (5 eme evolution depuis le debut de l'année) qui devrait lui donner quelques chevaux en plus et lui donner
un bel avantage par rapport à la concurrence.
Montoya partira dernier pour la seance de qualif, et Raikkonen devrait changer de moteur et perdre 10 places (sinon il va casser pendant le GP)
Renault a toute les chances de remporter le championnat et Alonso
sa huitième victoires de la saison.

We are the champion qu'il chantait en franchissant la ligne

Oui, ses gouts musicaux sont plutot spéciaux.