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La navette Discovery a été ramenée jeudi dernier depuis son pas de tir, où elle se trouvait depuis environ deux semaines, au VAB (Vehicle Assembly Building), qu'elle a réintégré à 20h30 TU, afin de procéder notamment à l'installation d'un nouveau réservoir externe modifié. Ce trajet de 6,7 km a été effectué en 10 heures au moyen du "crawler", un véhicule de transport à chenilles mis au point à l'époque du programme Apollo pour déplacer l'immense fusée lunaire Saturn ...

Adrien a écrit :Les ingénieurs doivent maintenant démonter le réservoir externe de Discovery (ET-120) et des deux propulseurs d'appoint à carburant solide.

Un autre réservoir (ET-121) sera monté le 7 juin. Celui-ci était initialement prévu pour équiper la navette Atlantis qui doit effectuer le vol suivant.

Que l'on soit bien d'accord, les 2 propulseurs d'appoint et le réservoir extérne ne sont pas désaccouplés. La navette Discovery est quant à elle désaccouplée du réservoir externe (ET 120) pour etre attachée au réservoir ET 121 qui possède déjà des propulseurs d'appoint.

En fait, la navette Discovery décollera avec l'ensemble réservoir externe/propulseurs d'appoint initialement prévu pour Atlantis et l'ensemble initial sera reconfiguré (travaux sur le ET 120) pour un vol ultérieur.

Oui, c'est bien ca.