Une première européenne est en expérimentation à Antibes: il s'agit d'un minibus sans chauffeur, dont le déplacement se déroule de manière complètement automatisé. Une dizaine d'autres villes de par le monde devrait également voir arriver ce genre de
véhicule, pour des séries de tests en grandeur nature parmi la
circulation et les passants. Rotterdam aux Pays-Bas, Brisbane en
Australie, Haïfa en Israël, Lausanne en Suisse, Copenhague au Danemark, Bayonne et Nancy en France devraient à leur tour voir arriver ce minibus.
Le véhicule, appelé cybercar, est expérimenté sur un circuit constitué de deux lignes droites parallèles de 430m: l'une est empruntée à l'aller et l'autre au retour, entre le port d'Antibes et la vieille ville. Le maintient de la
trajectoire s'effectue grâce à des aimants insérés tous les trois mètres dans la chaussée. Les arrêts sont préprogrammés, et à chaque extrémité du parcours un demi-tour est effectué automatiquement. Des mesures de sécurité ont bien sur été prises en cas d'obstacles non prévus sur la trajectoire du minibus: des
capteurs magnétiques scrutent en permanence son entourage immédiat et l'immobilise en cas de
besoin.
Le cybercar roule à une vitesse moyenne de 20km/h et a une autonomie d'une journée. Il permet d'accueillir 20 personnes, 12 assises et 8 debout. En cas de succès de l'expérience, Antibes envisage de se doter de ce nouveau moyen de
transport pour désengorger l'axe entre le port et la vieille ville.
Les concepteurs du cybercar sont au nombre de 15 partenaires coordonnés par l'INRIA de Sophia-Antipolis. Ce projet est financé par des programmes européens de recherche en Energie,
Environnement et
Développement Durable.
Source AFP