Du liège dans les voitures pour tripler la sécurité des passagers

Restez toujours informé : suivez-nous sur Google (☆)

Deux chercheurs du Département d'Ingénierie Mécanique de la Faculté de Sciences et de la Technologie de l'Université de Coimbra (FCTUC) au Portugal étudient l'application d'écorce de chêne-liège dans l'industrie automobile en vue d'augmenter la protection des passagers en cas d'accident. Ces travaux, développés par José Maria Cirne ainsi que par son élève en doctorat Celina Gameiro, ont été publiés dans des revues de renom et présentés lors de conférences internationales et ont déjà suscité un grand intérêt au sein de la communauté scientifique.

Leurs travaux de recherche en cours prévoient d'incorporer du liège dans les structures tubulaires des véhicules de transport pour leur forte capacité à emmagasiner l'énergie. Lorsqu'un accident de voiture se produit, l'impact engendre une grande quantité d'énergie qui doit être absorbée par la structure du véhicule de manière à protéger le plus possible les passagers. Selon le type d'accident et le type de structure de l'automobile, l'application du liège pourrait permettre d'augmenter jusqu'à 300% la protection des occupants, explique le responsable du projet.

Selon la FCTUC, ces travaux de recherche initiés en 2004 ont permis de mettre l'accent sur la caractérisation du comportement du liège sous sollicitations dynamiques, jusqu'alors pratiquement méconnu. Les premiers résultats obtenus expérimentalement sont très satisfaisants, ils ont permis de passer à une phase plus avancée de l'étude et de faire appel à la simulation numérique pour analyser le comportement au choc de divers composants structurels constitués de liège.

Le liège étant plus économique que d'autres matériaux innovants, à taux d'absorption équivalent, son utilisation dans l'industrie automobile permettrait une réduction des coûts de production considérable, affirme José Maria Cirne. Ces travaux représentent également une excellente opportunité pour l'économie nationale. Outre le secteur automobile, les chercheurs de la FCTUC considèrent que le liège présente de grandes potentialités pour les industries liées à la défense, l'aéronautique et l'aérospatial.

avatar
StarDreamer

Le liège dans les automobiles, je suis pas d'accord ! :non:

En effet, pour cloisonner de liège sa voiture, il faudra boire par mal de bouteilles pour récupérer les bouchons, et boire de l'alcool c'est pas bien quand on conduit !!! :siffle:

Bon, ok ... je sors .... :patap:

avatar
cyrille

moi j 'avais pas osé

avatar
Maulus

:D :D
n'empeche, très bonne idée, c'est vrai que le liège est un materiau assez incroyable. et puis c'est bon pour la nature et les gens qui travail avec :)

PR
Proger

Le hic, c'est le nombre d'arbres nécessaires si on utilise du liège naturelle. La quantité nécessaire pour renforcer la sécurité d'une auto est tout de même différente de celle nécessaire pour boucher une bouteille.

En France la production annuelle est entre 3500 et 5500 tonnes. Au Portugal, la production est 20 fois supérieur. En outre, le liège ne pousse qu'en europe. J'ignore jusqu'ou ça pourra couvrir la demande du marché automobile au niveau sécurité, mais il est claire que y'en aura pas pour tous le monde.

Une bonne idée, mais si ça fini que dans les voitures de luxe, ça n'arrangera pas le bilan sécurité routière ! :(

avatar
sonic

Proger
Le hic, c'est le nombre d'arbres nécessaires si on utilise du liège naturelle.

le hic, c'est pas ça... :D

en même temps, les arbres, on en bouffe déjà pas mal à d'autres activités superflues...

J-
J-B

<<
l'application du liège pourrait permettre d'augmenter jusqu'à 300% la protection des occupants.

Si quelqu'un comprend ce que cela veut dire...

avatar
sonic

au lieu de mourrir 3 fois, tu meurs qu'une fois...

ou, il faut 3 accidents dans une voiture en liège, pour avoir autant de dégats qu'un seul sans liège...

ou alors tu réfléchis pas sur ce que ça veut dire, et tu dis " woaw c'est coool :D "

avatar
buck

Proger
En France la production annuelle est entre 3500 et 5500 tonnes. Au Portugal, la production est 20 fois supérieur. En outre, le liège ne pousse qu'en europe. J'ignore jusqu'ou ça pourra couvrir la demande du marché automobile au niveau sécurité, mais il est claire que y'en aura pas pour tous le monde.

au maroc il y en a pas mal de liege, leur qualite n'est pas otpimale pour le vin, mais pour la securite routiere pkoi pas.

sinon on peut aussi refourguer des liegeois :-) pastaper

avatar
StarDreamer

Si le liège est intéressant, c'est par ses capacités physiques.
Le fait de découvrir que le liège réduit les accidents peut être une incitation à découvrir un matériau de synthèse ayant les mêmes propriétés. Ce qui implique de ne pas nécessairement utiliser du vrai liège.

avatar
xeter

Je crois qu'en France pour un arbre abbatu, 2 sont replanté,
On va être envahi par une forêt
L'amazonie en Europe, ça fait rêver nan ? On construira nos maisons dans les arbres !

avatar
cyrille

on a la plus grande quantité d'arbre depuis 300 ans

surtout parce qu on fait plus de charbon de bois

avatar
StarDreamer

Ca peut faire rigoler, mais on a tellement de bois en France qu'on ne sait plus quoi en faire, et que cela devient même un véritable problème car les forets prennent même de la place vitale sur l'homme !

Donc, amis écolos, mettez des inserts et brûlez du bois !
Vous ferez respirer nos forêts et aurez un chauffage peu cher.

avatar
sonic

le problème, c'est qu'on a plein d'arbre, mais on n'a pas planté les bons pour faire de la menuiserie... :fada:

on continue à importer du brésil, des états unis, d'afrique...

avatar
cyrille

hum

en fait, ce dont devrait réver tout écolo, c'est l'exploitation (correcte donc avec replantation) des foret

parce que dans une foret vierge, le bois mort se décompose et relache du CO2

MA
manuel.flury

xeter
Je crois qu'en France pour un arbre abbatu, 2 sont replanté,
On va être envahi par une forêt
L'amazonie en Europe, ça fait rêver nan ? On construira nos maisons dans les arbres !

Ouais trop cool, j'ai déjà des plans : http://www.maisonvalvert.com/plan.htm

MA
manuel.flury

StarDreamer
Ca peut faire rigoler, mais on a tellement de bois en France qu'on ne sait plus quoi en faire, et que cela devient même un véritable problème car les forets prennent même de la place vitale sur l'homme !


Donc, amis écolos, mettez des inserts et brûlez du bois !
Vous ferez respirer nos forêts et aurez un chauffage peu cher.

Tout dépend de ta conception du "trop".

Etant vosgien, je n'ai jamais vu trop d'arbre dans une forêt, mais après une tempête ou une tornade par contre j'ai bien vu le "pas assez"