Think, marque norvégienne de voitures électriques, est en passe de remporter son pari après moult déboires : vendre en 2008 les premiers modèles de sa City, citadine électrique. Les premières d’entre elles viennent en effet de sortir des chaînes de montage d’Aurskog, près d’Oslo, pour subir une série de crash-tests avant commercialisation.
La petite nordique sera vendue d’ici quelques mois en Norvège puis dans un certain nombre de pays européens. Elle bénéficie des batteries développées par le groupe Tesla pour son roadster et sa future berline électrique. Elles offrent à la voiture une autonomie de 180 km, avec une pointe de vitesse de 100 km/h et se rechargent sur secteur en 4 heures.
La voiture bénéficiera donc des futures recherches de Tesla Motors et notamment la création d’un chargeur spécifique pour les batteries, qui permettra de les recharger en 1 heure. Côté sécurité et confort, elle est dotée d’airbags, de l’Abs, de la climatisation, de la direction assistée, d’un toit ouvrant, fenêtres et rétroviseurs électriques.
Il est également à signaler que Think a fait appel à Porsche pour concevoir son usine de montage et rationaliser la production de ses véhicules. La capacité de celle-ci sera d’ailleurs de 7 000 à 10 000 voitures produites par an dès 2009.
Après avoir été une filiale de Ford, puis rachetée par le groupe suisse Kamkorp, la firme norvégienne espère le succès. D’autant plus que son pays compte beaucoup sur les véhicules électriques, ayant même pensé pendant un temps à bannir les voitures fonctionnant uniquement à l’essence et au diesel, souhaitant privilégier les véhicules roulant aux biocarburants et à l’électricité.
