Bonjour je travaille sur un trycle solaire pour le solar event en tsti2d en E.E et je me m'occupe de la partie frein , le tricycle commander est catrike pocket je dois trouver un système de frein sachant que sur le tricycle il y a les panneaux les batteries le moteur je doit avoir deux frein indépendant et je n'y connais rien au système de freinage si vous pouvez proposer des idées sa serait cool merci 
gaga412
Bonjour je travaille sur un trycle solaire pour le solar event en tsti2d en E.E et je me m'occupe de la partie frein , le tricycle commandé est catrike pocket je dois trouver un système de frein sachant que sur le tricycle il y a les panneaux, les batteries, le moteur, je doit avoir deux freins indépendants et je n'y connais rien au système de freinage, si vous pouvez proposer des idées ça serait cool merci
...tu veux parler de ça:
gaga412
C'est quoi des frein électromagnétiques?
Vas un peu voir sur la toile, exemple: Types de freins:
-Frein moteur
Pour éviter de trop solliciter les freins (surtout dans les longues descentes, comme en montagne) et en cas de système de freinage défaillant ou de surchauffe, on peut utiliser ce que l'on appelle le frein moteur qui consiste à rétrograder afin de ralentir le véhicule.
-Frein à bande
Frein dans lequel une bande entoure et serre la périphérie d'une pièce cylindrique en rotation. Souvent utilisé pour les trotinettes et les bicyclettes d'entraînement.
-Frein à tambour
Le frein à tambour est constitué d'un cylindre au sein duquel des mâchoires munies de garnitures s'écartent pour réaliser le freinage, et d'un système de compensation d'usure. L'écartement est réalisé grâce à une came. Les mâchoires reviennent en position grâce à un ressort.
-Frein à sabot sur un wagon
-Frein à sabot ou frein à bloc
Le frein à sabot est constitué d'une pièce mobile, le sabot, qui vient s'appliquer sur la roue ou un dispositif qui en est solidaire. Il est encore employé, notamment dans les transports ferroviaires.
-Système de frein à disque sur une Porsche Cayenne
-Frein à disque
Les freins à disque, initialement utilisés dans l'aviation, font leur apparition en 1953 aux 24 Heures du Mans sur une Jaguar type C. Celle-ci ayant remporté l'épreuve, attire tout particulièrement l'attention sur cette solution hardie. Deux ans plus tard, en octobre 1955, Citroën équipe sa DS19 de freins à disque à l'avant. Les autres voitures européennes de sport et de luxe ne tardent pas à emboîter le pas. Les systèmes se multiplient (Girlin, Dunlop, Bendix, etc..) et la généralisation est maintenant quasi-totale.
-Frein de stationnement
Frein de stationnement communément appelé « frein à main », frein à vis.
...Dans le cas de ton étude, il faut utiliser le moteur en générateur et c'est le couple nécessaire à le faire débiter un courant (qui recharge une batterie d'accumulateurs) qui servira à ralentir ton tricycle...
ok merci 
Je peut te poser une question connais tu un appareil qui permet abaisser la tension , je m'explique en ce moment je dois m’occuper du feux stop est en gros la tension qui arrive est de 48v je dois trouver un appareil qui abaisse la tension a 3v , vu que dans la description du feux il y a écrit qui est a 3V ?
…Pour abaisser une tension en courant continu, le plus simple est une résistance mais tu peux aussi pour une plus grande stabilité, faire un montage potentiométrique.
Ce qui est important, c’est, pour le calcul de la résistance, c’est de connaitre le courant (en mA) de ta lampe, je pense que tu as retenu une LED…
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... EwBg&dur=6
gaga412
D'accord comment fait-on pour calculer une résistance?
...tu appliques la Loi d'Ohm...
http://fr.wikipedia.org/wiki/Loi_d%27Ohm
gaga412
Dsl je me suis trompé
1.75 Ampère, pur chuter une tension de 48 Volts à 03 Volts, quelle résistance as-tu obtenue ???...
...un article intéressant: http://www.cyclable.com/blog/produits/v ... electrique ...
gaga412
... la tension qui arrive est de 48v je dois trouver un appareil qui abaisse la tension a 3v , vu que dans la description du feux il y a écrit qui est a 3V ?
gaga412
Non c'est pour 12 volt du coup j'ai trouver 6.28 ohm
....12 volts, c'est la tension aux bornes de ton ampoule ???...
Que sont la tension de 48 Volts & 3 Volts ???
...un autre article: http://www.velo-bionx.com/Technologie/B ... ateur.html
gaga412
Je dois avoir un freinage de 3m/s -2 as-tu une idée comment calculer une décélération si c'est sa et une autre idée pour mesurer ou tester le freinage a 3m/s-2 avec notre vélo ?
...tu ne m'as toujours pas renseigné sur:
macland
…Pour ton projet, il faut également connaitre la motorisation retenue, le mode de contrôle du moteur qui doit cumuler les fonctions de moteur et de ralentisseur voire de frein électromagnétique…
gaga412
Aurais-tu une idée de protocole pour tester la décélération sur le vélos , et c'est quoi le mode de contrôle du moteur ?
Le mode de contrôle de ton moteur, c'est un système (une platine électronique) qui gère, à partir du courant continu de la batterie, un courant polyphasé qui va te permettre d'accélérer, de rouler, de ralentir, voire arrêter ton véhicule en tenant compte des intensités et de la tension des courants d'alimentation… L'essentiel de ton problême est dans cette platine. Pour le calcul du protocole, aucune idée, je n'ai pas le niveau suffisant…
macland
gaga412
... la tension qui arrive est de 48v je dois trouver un appareil qui abaisse la tension a 3v , vu que dans la description du feux il y a écrit qui est a 3V ?gaga412
Non c'est pour 12 volt du coup j'ai trouver 6.28 ohm....12 volts, c'est la tension aux bornes de ton ampoule ???...
Que sont la tension de 48 Volts & 3 Volts ???
macland
gaga412
Je dois avoir un freinage de 3m/s -2 as-tu une idée comment calculer une décélération si c'est sa et une autre idée pour mesurer ou tester le freinage a 3m/s-2 avec notre vélo ?...tu ne m'as toujours pas renseigné sur:
macland
…Pour ton projet, il faut également connaitre la motorisation retenue, le mode de contrôle du moteur qui doit cumuler les fonctions de moteur et de ralentisseur voire de frein électromagnétique…
macland
gaga412
C'est quoi les différentes types de conducteur moteur ?...je ne comprends pas ta question....
gaga412
Pourrais tu m'envoyer le lien?
, non mais sérieux ?
gaga412
Quoi?
macland
gaga412
... la tension qui arrive est de 48v je dois trouver un appareil qui abaisse la tension a 3v , vu que dans la description du feux il y a écrit qui est a 3V ?gaga412
Non c'est pour 12 volt du coup j'ai trouver 6.28 ohm....12 volts, c'est la tension aux bornes de ton ampoule ???...
Que sont la tension de 48 Volts & 3 Volts ???
macland
gaga412
Je dois avoir un freinage de 3m/s -2 as-tu une idée comment calculer une décélération si c'est sa et une autre idée pour mesurer ou tester le freinage a 3m/s-2 avec notre vélo ?...tu ne m'as toujours pas renseigné sur:
macland
…Pour ton projet, il faut également connaitre la motorisation retenue, le mode de contrôle du moteur qui doit cumuler les fonctions de moteur et de ralentisseur voire de frein électromagnétique…macland
gaga412
C'est quoi les différentes types de conducteur moteur ?...je ne comprends pas ta question....
Pour la tension 48v c'est la tension de tout le circuit des panneaux pour 12 volt c'est la tension des feux stop et pour 3 volt oublie c'est une erreur . Pour ''Pour ton projet, il faut également connaitre la motorisation retenue, le mode de contrôle du moteur qui doit cumuler les fonctions de moteur et de ralentisseur voire de frein électromagnétique… '' je vois pas de quoi tu parle est pour ma question d'avant laisse tomber , je suis désespérer sur ce projet j'y arrive pas je comprend rien 
gaga412
Pour la tension 48v c'est la tension de tout le circuit des panneaux pour 12 volt c'est la tension des feux stop et pour 3 volt oublie c'est une erreur . Pour ''Pour ton projet, il faut également connaitre la motorisation retenue, le mode de contrôle du moteur qui doit cumuler les fonctions de moteur et de ralentisseur voire de frein électromagnétique… '' je vois pas de quoi tu parle est pour ma question d'avant laisse tomber , je suis désespérer sur ce projet j'y arrive pas je comprend rien
…je vois qu'en deux mois, tu as progressé, maintenant, tu connais les tensions de ton projet… Pour ton tricycle, le moteur est-il utilisé pour ralentir ton engin ??? ...
