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Les tests en soufflerie sur modèle réduit du Boeing 747-8 s'achèvent et signent une étape importante dans la conception de l'appareil. L'aérodynamisme a pu être testé sur une maquette à l'échelle 3 % de la version cargo et à l'échelle 5 % de la version passagers du futur quadriréacteur de Boeing.
Une maquette de Boeing 747-8 en soufflerie
Les éléments étudiés dans l'aérodynamisme du Boeing 747-8 concernent entre autres le comportement de l'appareil en basse et haute vitesse, ainsi que la réduction de la signature sonore. Au total, ces essais ont duré plus de 3000 heures. Des tests aérodynamiques ont également été effectués sur le réacteur GEnx-2B67 de General Electric, une des motorisations possibles pour cet avion.