Une nouvelle sportive électrique: la Rudolph Spyder

Les voitures sportives électriques sont de plus en plus nombreuses à être proposées sur le marché. Entre Venturi et Tesla, d'autres constructeurs entendent faire leur premier pas sur ce marché de niche mais potentiellement très porteur en terme d'image de marque. Nous vous présentons un nouveau venu: Rudolph Perfect Roadster. Ce constructeur germanique entend commercialiser l'année prochaine une variante électrique d'un modèle qu'il commercialise actuellement: la Spyder.


Comparée aux autres véhicules du même genre actuellement commercialisées, la Rudolph Perfect présente des performances à peu près similaires: 200 km/h en vitesse de pointe, un 0 à 100 km abattu en moins de 5 secondes. L'autonomie est aussi comparable avec une distance maximale de 200 km, ainsi que le temps de rechargement sur secteur puisqu'il faut 12h pour faire "le plein". Cependant la Rudolph Spyder serait vendu à un tarif nettement moins onéreux que la Tesla: 83 000$, soit 60 000 €. Certes, cela reste le prix d'une voiture destinée à une clientèle aisée, mais on est tout de même en dessous des 100 000€ de la Tesla Roadster.

D'un point de vue technique, la Spyder est composée d'une carrosserie carbone renfermant deux moteurs électriques de 115 chevaux chacun pour un couple de 2 100 Nm (4 fois plus qu'une Ferrari). Le premier moteur se situe à l'avant, le second, à l'arrière. Ainsi équipée, et du fait de la présence des batteries, il ne reste plus beaucoup de place pour d'éventuels bagages. Cependant, la masse est contenue à 450 Kg, le rapport poids/puissance est donc très avantageux.