La Poste reçoit cinq véhicules électriques

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La Poste vient de réceptionner 5 véhicules utilitaires électriques. Il s'agit de Fiat Doblo Newteon. Comme leur nom l'indique, il s'agit de Fiat Doblo modifiés en véhicules électriques. Ce sont les sociétés Newteon et Micro Wett qui ont développé cette version verte de l'utilitaire. Peintes en jaune, elles serviront en service réel dans Paris Intra Muros et à Longjumeau afin d'être testées en grandeur nature.

Cette livraison intervient dans le cadre d'un appel d'offres lancé par la Poste en vue de renouveler son parc de véhicules de livraison. L'enjeu industriel est très important puisqu'il s'agit de 10 000 unités. Surtout, et c'est là que se situe l'intérêt de l'enjeu, La Poste souhaite que ses futures voitures soient entièrement électriques ! Il faut dire que l'usage fait des fourgonnettes se prête particulièrement bien à ce type de motorisation : faible distance, faible allure, mais nombreux arrêts.

Si Cléanova, marque formée par Dassault et Heuliez a été un temps pressentie, l'autre candidat pour le moment retenu est en réalité... Monégasque. Venturi a effectivement présenté lors du dernier mondial de l'automobile de Paris une Citroën Berlingo électrisée par ses soins. Des modèles de démonstration devraient eux aussi rejoindre La Poste afin d'être testés en conditions réelles.

Venturi s'est allié avec PSA pour proposer cette autre voiture électrique.

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Salut,
Le groupe FIAT m'a l'air bien présent sur le marché de l'écologie.
J'ai entendu que pour l'année 2008, c'était la marque qui émettait le moins de CO2.

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cisou9

:_salut:
Cisou9 de retour grâce à Adrien merci.

Dommage que Heuliez n'ai pas été retenu ils en auraient bien eu besoin. :)

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jyb

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Salut,
Le groupe FIAT m'a l'air bien présent sur le marché de l'écologie.
J'ai entendu que pour l'année 2008, c'était la marque qui émettait le moins de CO2.

Il faut dire que la marque Fiat est spécialisée dans les véhicules économiques qui sont souvent bien moins gourmand. De plus, il me semble qu'ils font pas mal dans le "Down-Sizing" (petit moteur à plus fort rendement énergétique). Du reste, il faut noter que leur production plus "haut de gamme" est prise en charge par Alfa Roméo et Lancia ;là où un constructeur comme Renault vend toute une gamme complète sous la même marque, de la Twingo à la Vel Satis.

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jyb

cisou9
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Cisou9 de retour grâce à Adrien merci.


Dommage que Heuliez n'ai pas été retenu ils en auraient bien eu besoin. :)

Ils avait remporté un premier marcher il y a quelques années (Cleanova), mais nous n'avons plus de nouvelles depuis. Heuliez semble se consacrer sur la Friendly et à se sauver de la faillite. Quant au site cleanova.com, il n'est plus question de voiture, mais simplement de batterie et de composant automobile.

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jyb


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Salut,
Le groupe FIAT m'a l'air bien présent sur le marché de l'écologie.
J'ai entendu que pour l'année 2008, c'était la marque qui émettait le moins de CO2.


Il faut dire que la marque Fiat est spécialisée dans les véhicules économiques qui sont souvent bien moins gourmant. De plus, il me semble qu'ils font pas mal dans le "Down-Sizing" (petit moteur à plus fort rendement énergétique). Du reste, il faut noter que leur production plus "haut de gamme" est prise en charge par Alfa Roméo et Lancia ;llà où un constructeur comme Renault vend toute une gamme complète sous la même marque, de la Twingo à la Vel Satis.

Pas faux, on peut même ajouter les marques Maserati, et Ferrari pour le haut de gamme.
Mais ça reste le groupe Fiat, même si la marque est différente.