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Avertissement: Cette news rétro retranscrit des connaissances scientifiques, techniques ou autres de 1932, et contient donc volontairement les arguments, incertitudes ou erreurs d'époque.
Cet appareil d'invention française permet de repérer à longue distance la présence d'un avion, à plus forte raison d'une escadrille, en captant le bruit des moteurs. Monté sur un dispositif qui permet de l'orienter à volonté, il recueille les ondes sonores dans les quatre pièces hexagonales qui se rattachent à la tige centrale, comme feraient les fleurs d'un gigantesque "soleil".
Par les tubulures de raccord, ces ondes sont concentrées dans le tube commun et arrivent aux oreilles des opérateurs aux écoutes, qui sont installés à la base de l'appareil sur des sièges tournant à volonté et d'où ils impriment aux récepteurs l'orientation désirée. Grâce à ce dispositif, les opérateurs peuvent non seulement découvrir la présence du ou des avions, mais encore parviennent à en déterminer la position exacte.
Le rayon d'action de l'appareil s'étend à une trentaine de kilomètres en moyenne, et dépasse facilement cette distance lorsque les conditions atmosphériques sont favorables à la réceptivité des bruits. Une escadrille alertée pour une contre-attaque aurait donc le temps nécessaire pour entrer utilement en action.
Des expériences nombreuses ont permis de constater l'excellence de cet appareil que les journaux étrangers ont signalé à l'envie.