La marque Engwe nous a habitué à des engins électriques lourds, robustes, puissants et rapides. Avec le P26, on découvre un vélo électrique à l'allure plus traditionnelle avec un esthétisme travaillé. Aussi, la fiche technique dévoile que l'Engwe P26 respecte les normes pour circuler sur voies publiques en France.


Pourtant, des surprises sont cachées. Si vous souhaitez un speed-bike à l'allure conventionnelle, ne vous arrêtez pas ici, la suite pourrait vous intéresser. De même si vous êtes du genre "geek" à vouloir optimiser tout (Le tout compris comme ensemble de ce qui existe est souvent interprété comme le monde ou...) ce qui vous passe entre les mains.

Nous vous proposons dans ce dossier un test/review de l'Engwe P26: du déballage au test sur route, sans oublier quelques exemples des nombreux réglages possibles sur l'ordinateur (Un ordinateur est une machine dotée d'une unité de traitement lui permettant...) de bord.

L'Engwe P26 est actuellement disponible en promotion à légèrement plus de 1000 € directement sur le site du constructeur (lien).

Voici les principales caractéristiques de l'Engwe P26:
- Moteur: 250 W (Tension nominale 36 V; Max en pic 500 W; Couple 45 N.M)
- Vitesse maximale: 25 km/h débridable
- Autonomie maximale: 65 km (mode scooter) à 100 km (mode assistance)
- Charge maximale: 100 kg
- Pneumatiques: Pneus 26" x 1,95"
- Affichage: LCD
- Suspension: amortissement de fourche mécanique (Dans le langage courant, la mécanique est le domaine des machines, moteurs, véhicules, organes...) avec verrouillage
- Système de freinage: freins à disque avant et arrière

Technique:
- Batterie: 36V, 17Ah
- Sortie chargeur: 42V 2A
- Temps de recharge: 6.4 h
- Dérailleur: Shimano 7 Vitesses

Dimensions et masses:
- Masse du vélo: 26.2 kg
- Taille du vélo: 173 x 63 x 112 cm
- Masse du colis: 36 kg
- Taille du colis: 145 x 25 x 82 cm