Colza transgénique: vers une meilleure production de biodiesel ?

Restez toujours informé : suivez-nous sur Google (☆)

Les scientifiques du CNRC (Centre National de Recherche du Canada) de Saskatoon, spécialisés dans les plantes, ont identifié un gène qui accroît à la fois le rendement et la robustesse du colza (canola). Cette découverte pourrait bien aider les cultivateurs à augmenter leur production d'huile face à la demande grandissante de biodiesel et ainsi de réduire les émissions de gaz à effet de serre au Canada.

Représentation d'une section de la double hélice d'ADN

Le gène identifié code une hydroxystéroïde déshydrogénase (HSD), protéine naturellement présente chez Brassica napus (colza) et probablement dans d'autres plantes. Des essais de surexpressions de ce gène ont été réalisés par les chercheurs MM Cutler et Li, et les plants obtenus possédaient une plus grande taille tout comme une tige plus épaisse. Les ramifications du colza étaient plus nombreuses, tout comme les inflorescences, chacun donnant ainsi plus de fleurs et de graines. Le rendement en huile des plants de colza transgéniques était sensiblement plus élevé d'environ 23% comparativement aux témoins. De plus, ces expériences ont montré que les plants obtenus tolèrent mieux les stress de l'environnement tels que les sols très salins ou des températures élevées (brèves périodes de 40°C).

Les prochaines étapes de cette expérience seront d'une part de mieux connaître le fonctionnement du gène HSD afin de mieux comprendre le processus mis en jeu et d'autre part de réaliser des essais en plein champs afin de vérifier que les résultats obtenus sous serres sont reconductibles.

avatar
sonic
VI
Victor

çà veut dire quoi réduction de CO² grâce aux biocarburants que ça soit des carburants non fossiles ok mais c'est fait de carbone... Non ? donc du CO²

avatar
sonic

sûrement, mais moins que pétrole normal...

NE
Nemeo

Le Colza fixe du CO2 lors de sa croissance ce qui équilibre le bilan CO2 emmit / CO2 fixé.
De plus le biodiesel contient de l'O2 dans sa composition ce qui aide lors de la combustion de celui-ci dans un moteur.
Cependant, je ne pense pas qu'une production de carburant à partir de denrées consommable contribue à l'évolution global du bien-être la population mondiale, mais c'est une étape nécessaire pour l'évolution vers des moyens de transports plus propres.

VI
Victor

Cher Meneo il faudra que tu revois ta chimie et spécialement la réaction d'oxydation du carbone 2C + 2 O²= 2CO² + énergie, l'oxygène s'il y en a dans le carburant, n'intervient pas

TR
tr

Ah que le Victor il a raison, un truc qui contient le carburant et son comburant mélangé en bonnes proportions c'est un explosif, sauf si la réaction chimique est endothermique.
Il m'inquiète ton diesel vert, s'il contient beaucoup d'oxygène, ' faut pas le chauffer trop !

avatar
D@rkstone

c'est un explosif

en fait non ^^

Pour parler d'un melange explosif il faut ce trouver dans les concentrations adequates (ce que tu a dit) mais un autre parametre est egalement tres important c le confinement.

Source image : www.inrs.fr

De l'essence sur le sol est inflammable tandis que dans le moteur (où il y a confinement) c'est explosif (d'ou le nom du moteur :) )

avatar
enidras

Les Canadiens peuvent commencer à acheter des voitures qui consomment 2 fois moins que les leurs, ça sera déjà un grand pas de fait.

VI
Victor

Vous avez vu le rendement énergétique de ce biocarburant 23% c'est à dire que pour 1000Kwatts fournis par divers moyens dont l'usage de pétrole ben le résultat donne 230 Kwatts utilisable, je ne parle pas du rendement du moteur mais du rendement des transformations pour produire ce biocarburant

TR
tr

Je comprends pour le confinement pour les carburants mais une plaque de plastic explosif genre "C4" se confine toute seule ?
Ou il faut aussi prendre en compte la vitesse de la réaction et son degré de dégagement d'énergie. Et là on distingue, selon la vitesse de propagation des ondes, déflagration et détonation.
N'empêche, même pas confinée, quand on voit comment l'essence prend feu répandue dehors par exemple dans les vidéos sur Internet (branchages, barbecues, abrutis, tout ça...), ça fait penser à une explosion. Je veux bien croire que ça n'est pas une car ni assez fort ni assez rapide.

XZ
Xzander

Je préférerais qu'un concept de voiture électrique soit mis au jour pour production à grande échelle. Toutefois, il serait difficile de ne pas faire intervenir l'essence ou le biodiesel pour la production de chaleur. Peut-être qu'au texas un tel véhicule serait viable... mais à -20 degrés celcius, il est particulièrement confortable d'avoir du chauffage... Peut-être une combinaison des deux? Où le moteur électrique servirait pour les moteurs/lumières/etc. et un réservoir pour y entreposer un combustible l'hiver pour chauffer...

avatar
D@rkstone

Le moteur electrique n'emet pas de chaleur ? bizare ...

NE
Nemeo

Cher Victor,
La molécule en jeu dans la combustion du biodiesel est peut-être un peu plus complexe qu'une simple réaction d'oxydation du carbone ... mais je ne savais pas que l'oxygène contenu dans l'ester d'acide gras n'entrait pas en jeu dans sa combustion, merci de l'info. :bon:
Pour ce qui est du rendement, l'utilisation d'HVB est bien plus rentable et bien plus écologique que le biodiesel.

XZ
Xzander

D@rkstone
Le moteur electrique n'emet pas de chaleur ? bizare ...

La plupart des systèmes de moteurs uniquement électriques sont constitués de moteurs-roues... Les moteurs électriques, en comparaison des moteurs à explosion, émettent peu de chaleur, car leur rendement est très élevé. C'est plutôt le freinage (diminué par la compensation du moteur électrique pour recharger la ou les batteries/super condensateurs) qui dégage de la chaleur. On peut imaginer la difficulté à extraire la chaleur pour chauffer l'habitacle... Il serait intéressant de connaître la consommation énergétique d'un système de chauffage électrique fonctionnant au maximum pour un automobile, afin de le comparer à la consommation moyenne des moteurs, question de voir si l'impact est très significatif. Quelqu'un connait-il un ordre de grandeur à ce sujet?

avatar
poppy

c'est drôle, on met en place des projets afin de trouver des alternatives pour réduire les émissions de gaz à effet de serre par un déglingage de la biodiversité par des choses transgéniques. Quelle ironie !

L'exportation canadienne des choses transgéniques vers l'Europe, la Chine...se casse la figure, plus personne n'en veut car ils réalisent les dégâts engendrés dans les régions agricoles.
voir ici

Faut bien que le Canada trouve une autre solution pour vendre ses "choses" => produit miracle = le biocarburant !! :up:

voir aussi semences Terminator qui porte bien son nom :sarcastic:

avatar
macland

D@rkstone
…De l'essence sur le sol est inflammable tandis que dans le moteur (où il y a confinement) c'est explosif (d'ou le nom du moteur :) )…

Ce n’est pas l’essence elle-même qui est inflammable mais les vapeurs émises par le réchauffement de l’essence !...

D@rkstone
Le moteur électrique n'émet pas de chaleur ? bizarre ...

Ben si, un peu, à cause des courants de Foucault !...(pas Jean-Pierre !)….

Par contre j’ai lu...(maizou … ??..) qu’il y avait une espèce d’algue qui pouvait fournir jusqu’à 8 fois la quantité d’huile végétale pour le même poids de colza ou de tournesol !..La solution viens peut-être de la mer !?!?.. :bon:

avatar
highflyaddict

Oui, Poppy, mieux vaut en rire ..... :larme:

avatar
Space

Nemeo
Cependant, je ne pense pas qu'une production de carburant à partir de denrées consommable contribue à l'évolution global du bien-être la population mondiale, mais c'est une étape nécessaire pour l'évolution vers des moyens de transports plus propres.

Tu a un moyen de faire pousser le pétrole ? l'uranium ?

VI
Victor

Des transports plus propres... Même pas sûr... Car ça va sentir la friture sur les autoroutes... Déjà qu'avec Mac Do l'odeur c'était dur....

TR
tr

Un riche blondinet au volant de sa grosse décapotable, s'adressant à des très bronzés mal nourris : "Va falloir réduire votre consommation"

Bon, j'arrive pas à le faire s'afficher, tant pis !

IS
Isabelle

Victor
Des transports plus propres... Même pas sûr... Car ça va sentir la friture sur les autoroutes...

C'est clair que faire des transports totalement propres n'est pas pour l'instant acquis, mais si déjà on s'interroge et on fait des efforts dans ce sens une diminution de la pollution sera bien au rendez-vous.

NE
Nemeo

@ Space
L'uranier et le petrolier n'existant pas je pense que l'utilisation d'une partie de nos déchets pour la fabrication de bio-carburant est à exploiter...
Les déchets ne sont pas des denrées en voie de disparition dans notre belle société de consomation.

VI
Victor

Que pensez vous de l'huile de palmes un candidat biocarburant? Il parait que ça produit des ravages car partout on plante des palmiers aux dépends de la flore environante

avatar
cisou9

D@rkstone
Le moteur electrique n'emet pas de chaleur ? bizare ...

Si un moteur électrique chauffe par effet joule, les enroulements ne sont pas supra conducteurs.
Je me pose aussi la question que ce colza qui a un meilleur rendement et plus facile à cultiver, ne risque t-il pas de se retrouver dans nos assiettes ? :fada: