Moisson de données dans le LHC

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L'intensité monte dans le Grand collisionneur de hadrons (LHC). De plus en plus de protons circulent dans le LHC, augmentant le taux de collision dans les expériences à des niveaux records.

Le LHC et son tunnel

Les faisceaux sont formés de « trains » de paquets, contenant chacun environ 100 milliards de protons. Ces trains de paquets circulent à une vitesse proche de la lumière dans des directions opposées et se croisent au centre des expériences. L'intensité des faisceaux, autrement dit le nombre de paquets de protons, a été graduellement augmentée pour parvenir à 2040 paquets de protons par faisceau.

Les expériences engrangent les données. La luminosité intégrée a dépassé 1 femtobarn inverse en début de semaine, soit un quart de la luminosité enregistrée pendant toute l'année 2015. La luminosité est le principal indicateur de performance d'un accélérateur, correspondant au nombre de collisions potentielles par seconde et unité de surface. La luminosité intégrée équivaut à la luminosité cumulée sur une période donnée.

La performance est d'autant plus remarquable, que la chaîne des accélérateurs, qui alimente le LHC, a du faire face à un problème technique la semaine dernière. L'alimentation principale de l'accélérateur Synchrotron à protons est tombée en panne, stoppant toute la chaîne d'accélérateurs durant plusieurs jours. Le PS, mis en service en 1959, est le troisième maillon de la chaîne des quatre accélérateurs qui  propulsent les protons avant qu'ils ne soient injectés dans le LHC. L'alimentation du PS a été remise en service jeudi dernier.

An animation showing the journey of the protons from the bottle of hydrogen to the collisions in the Large Hadron Collider. (Vidéo : Daniel Dominguez/ CERN)

Juste avant cet arrêt imprévu, les opérateurs du LHC ont maintenu les faisceaux en circulation durant un temps record. Les faisceaux sont ainsi restés en mode collision pendant 35,5 heures. La durée de vie des faisceaux et la luminosité atteignent des valeurs remarquables, démontrant le bon fonctionnement du LHC et l'expérience acquise par les opérateurs après plus d'une année de fonctionnement à l'énergie de 13 TeV.

Le LHC va poursuivre sur sa lancée, maintenant la luminosité au plus haut niveau. Mais de temps en temps, le LHC et son infrastructure doivent prendre des pauses. Des arrêts techniques sont prévus durant l'année pour la maintenance et la réparation d'équipements. La semaine prochaine, un arrêt technique de deux jours et demi est ainsi prévu.

PA
passant

Adrien
Les faisceaux sont formés de « trains » de paquets, contenant chacun environ 100 milliards de protons. Ces trains de paquets circulent à une vitesse proche de la lumière dans des directions opposées et se croisent au centre des expériences.

Question. Les physiciens pensent trouver quoi au centre des expériences menées avec les trains de protons circulant à la vitesse proche de la lumière?

KA
kace

passant


Adrien


Adrien
Les faisceaux sont formés de « trains » de paquets, contenant chacun environ 100 milliards de protons. Ces trains de paquets circulent à une vitesse proche de la lumière dans des directions opposées et se croisent au centre des expériences.


Question. Les physiciens pensent trouver quoi au centre des expériences menées avec les trains de protons circulant à la vitesse proche de la lumière?

Le but est de comprendre comment se comportent la matière dans des conditions qu'on ne voit pas tous les jours dans la vie courante ; -).
Ce qui permet d'améliorer nos théories et de mieux comprendre le fonctionnement du monde !
Sans accélérateurs de particules depuis 1 siècle, on ne comprendrait pas les réactions nucléaires, le fonctionnement des étoiles et les proportions d'atomes dans l'Univers, etc ...

PA
passant

Peut-on dire que c'est l'étude des éléments qui composent l'avant de la matière si l'on considère que la matière est ce qui se présente déjà à nous?

avatar
cisou9

____________ :salut:
C'est connaitre le contenu des constituants de l'atome c'est a dire les quarks up ou quarks down par exemple
!! :jap:

PA
passant

cisou9
____________ :_salut:


C'est connaitre le contenu des constituants de l'atome c'est a dire les quarks up ou quarks down par exemple_!! :jap:

Connaître les différents éléments constituants l'atome me fait penser à une présentation éclatée d'un objet comme par exemple la présentation d'une vue éclatée que l'on peut trouver dans les manuels de réparation mécanique. Vue éclatée d'un moteur, d'une machine à outils pour exemples et cela afin de montrer un par un les différents éléments constituants l'ensemble.

Un seul élément de l'ensemble ne suffit pas à faire fonctionner l'ensemble, ce seul élément a besoin d'être assemblé aux autres éléments afin qu'il participe a faire fonctionner l'ensemble. Ainsi se pose la question de la raison qui lie l'ensemble afin que l'ensemble fonctionne. Ainsi apprendre à connaître les différents constituants de l'atome lesquels sont représentés par une vue éclatée de l'atome, électron, protons, neutrons, quark puis... pose la question: quelle est la raison de la constitution d'un atome car un proton seul par exemple n'est pas l'atome, mais le proton participe par son assemblage aux autres éléments à ce qu'est un atome.

Question donc. Si l'on apprend à connaître chacun des éléments constituant un atome quelle est la raison qui lie chacun des éléments entre eux pour que l'atome soit un atome.