Virgin Galactic dévoile le SpaceShipTwo et le WhiteKnightTwo

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Virgin Galactic vient de dévoiler le SpaceShipTwo, l'engin qui transportera les touristes spatiaux clients de la firme de Richard Branson pour un saut dans l'espace. L'annonce a été effectuée le 23 janvier à une conférence de presse au musée américain d'histoire naturelle à New York.

Vue d'artiste du SpaceShipTwo dans l'espace

Plus précisément, ce sont deux engins qui ont été présentés: le SpaceShipTwo, qui transportera les touristes spatiaux, et son avion porteur, le WhiteKnightTwo, qui emmènera le SpaceShipTwo à haute altitude avant de le larguer, ce dernier prenant ensuite par ses propres moyens la direction de l'espace. La conception de ces deux engins est basée sur le SpaceShipOne et le WhiteKnight, l'ensemble qui a permis à Scaled Composites de remporter la compétition Ansari X-Prize en octobre 2004 (voir notre news).

Selon Virgin Galactic, le SpaceShipTwo transportera 2 pilotes et 6 passagers qui auront payé leur place pour effectuer un bon sub-orbital au delà de ce qui est admis comme la limite de l'atmosphère (100 km d'altitude), donc dans l'espace. Les touristes spatiaux passeront 5 minutes en apesanteur. En comparaison, le SpaceShipOne du concours Ansari X-Prize ne pouvait emporter que 2 passagers, en plus du pilote. Actuellement, l'engin en est à 60% de sa phase d'assemblage.

Vue d'artiste du WhiteKnightTwo, transportant le SpaceShipTwo

L'avion porteur WhiteKnightTwo est quant à lui presque terminé, et devrait effectuer ses premiers tests durant l'été prochain. Il sera selon Virgin le plus large appareil volant composé entièrement de fibres de carbonne.

Virgin Galactic a annoncé avoir déjà engrangé 200 réservations, et au total 85 000 personnes ont manifesté un intérêt pour ce type de vol. Dans les faits, ce sont environ 80 passagers candidats qui ont commencé à passer les tests médicaux et l'entraînement en centrifugeuse en vue de leur vol.

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buck

yes ils vont y arriver un jour, n'en deplaise a certains grincheux:
Et comem ca c'est fait pour l'aviation c'est les (tres riches) prives qui vont permettre de fair avancer les choses, et que le commun des mortels aura dans qq dizaines d'annees

buck qui aime pas le clavier allemand

TE
Technman

Ils auraient pu préciser une date dans l'article pour le premier vol...

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cisou9

buck
yes ils vont y arriver un jour, n'en deplaise a certains grincheux:
Et comem ca c'est fait pour l'aviation c'est les (tres riches) prives qui vont permettre de fair avancer les choses, et que le commun des mortels aura dans qq dizaines d'annees


buck qui aime pas le clavier allemand

Mais avec mes 70 balais tintin. :non:

DO
doc2

Pour l'instant il faut des test poussés pour monter dans ces engins la car ils sont encore plus ou moins a l'état de prototype, mais je pense que d'ici moins de 10 ans, les conditions d'accès seront nettement allégées.

2 pilotes sont quités la NASA récement, Ed Lewis et C. Gordon, le premier dans des conditions un peu moins réjouissantes que le deuxième, ils avaient 71 ans tous les deux et étaient enore pilotes d'essais...
70 balais, c'est jeune!

http://www.nasa.gov/topics/aeronautics/edwin_lewis.html
http://www.nasa.gov/topics/aeronautics/ ... erton.html