Le groupe, déjà en retard de 6 mois sur son programme initial, continue de se heurter à une série de difficultés et pourrait reporter à juin le premier vol du 787
Lire : http://www.romandie.com/ats/news/080115 ... 3mhx5y.asp
Boeing ne pourrait alors pas livrer les 109 premiers appareils qu'il avait prévus d'ici la fin 2009, et risquerait de devoir verser des millions de dollars de pénalités à ses clients...Boeing ne pourrait alors pas livrer les 109 premiers appareils qu'il avait prévus d'ici la fin 2009, et risquerait de devoir verser des millions de dollars de pénalités à ses clients
Boeing ne pourrait alors pas livrer les 109 premiers appareils qu'il avait prévus d'ici la fin 2009, et risquerait de devoir verser des millions de dollars de pénalités à ses clients
Lire : http://www.boursier.com/vals/FR/aeronau ... 267894.htm !.. 
c'est fini il y aura d'autre retard ....
C'est pas non plus un drame, tous les programmes précédents ont été soumis à ce genre de retard. C'est sur qu'aujourd'hui ça fait plus un flan qu'avant.
Par contre, j'espère qu'il n'aura pas autant de retard que l'A380 et que l'A350 ne se dirige pas vers la même chose.
klia
c'est fini il y aura d'autres retards ....
Selon "l'usine Nouvelle" de nouveaux retards annoncés, comme pour Airbus!..lire: http://www.usinenouvelle.com/article/le ... ire.133282 !.. 
Boeing ne pourrait alors pas livrer les 109 premiers appareils qu'il avait prévus d'ici la fin 2009, et risquerait de devoir verser des millions de dollars de pénalités à ses clients
Une fois sa suffisait, ou alors ils vont payer 3 fois ? 
…Le Dreamliner de Boeing aurait six mois de retard supplémentaires… premières livraisons probablement vers la fin du 3e trimestre 2009…lire : http://www.challenges.fr/20080320.CHA92 ... suppl.html !..
Source : Challenges
...A la suite des nouveaux retards annoncés, les compagnies japonnaises ( et autres!..) demanderaient des indemnités à Boeing!.. Lire: http://fr.biz.yahoo.com/10042008/202/bo ... ur-le.html !..
Sa fallait s'y attendre, exactement le même coup que d'autres pays avaient fait à airbus pour A380. D'un côté airbus représente moins de 5% de la part du marché au Japon, donc sa pourrait peut être un peu s'équilibrer...
sauf que les actionnaires acceptent mieux ca que ce ne fut pour airbus
y sont fous les gens
...question : Y a-t-il des "Golden-Parachutes" chez Boeing???... 
certainement