Les Etats-Unis réfléchissent aux règles permettant d'encadrer le fonctionnement des voitures autonomes. La Californie entend rendre obligatoire la présence d'un conducteur, même pour des véhicules totalement autonomes.
La Californie a rendu public un projet de règles pour encadrer l'usage futur de voitures autonomes. Le Département des véhicules à moteur (DMV) de l'Etat veut empêcher que ces voitures soient « sans chauffeur ». Une personne munie d'un permis de conduire devra être toujours présent dans le véhicule. Celui-ci doit être capable d'en reprendre le contrôle en cas de problème technique ou d'urgence.
De son côté, Google s'est dit « déçu que la Californie fixe déjà un plafond limitant le potentiel des voitures totalement sans chauffeur à aider tous ceux d'entre nous qui vivent ici ». La société pourrait vouloir développer des véhicules totalement autonomes, sans présence humaine.
Outre la conduite, les professionnels du secteur devront veiller à la sécurité des voitures. Des experts indépendants pourront délivrer des autorisations permettant aux constructeurs de déployer un nouveau véhicule. Si les Etats-Unis tentent actuellement des règles communes, le projet doit être soumis à des consultations publiques avant la validation d'une version finale.
Source Clubic
...la technologie évolue plus vite que les mentalités et là, très clairement, ça sent le coté parapluie du système en place avec la possibilité éventuelle d'une procédure ... 
__________Lors de l'ITS de Bordeaux (Septembre 2015), Vedecom présentait son démonstrateur de voiture autonome. Après avoir parcouru 7 Km à son bord sur les routes ouvertes de Bordeaux, le concept de cet institut de transition énergétique, qui travaille avec les plus grands équipementiers et constructeurs de l’industrie automobile (Valéo, Groupe Renault, etc), ainsi qu'avec l’Inria, Safran, Atos ou encore ParisTech, nous apparaît à n’en pas douter comme l’un des véhicules à conduite automatisée les plus impressionnants que nous ayons découverts sur place. + Vidéo à Versailles...
Signalons d’abord que pour procéder à leurs démonstrations de véhicule à conduite autonome, les différentes sociétés ont dû, d’une part, obtenir des autorisations spéciales leur donnant accès à des tronçons de routes spécifiques et, d’autre part, répondre à la certification de niveau 3... 
...Lire: http://www.01net.com/actualites/on-a-teste-la-meilleure-voiture-autonome-francaise-920569.htmlhttp://www.01net.com/actualites/on-a-teste-la-meilleure-voiture-autonome-francaise-920569.html
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