Mondial de l'auto 2012: Renault Twizy, pour tous les gouts et usages

S'il y a une petite nouvelle qui se montre à peu près partout, c'est bien l'étrange petite Renault Electrique. Située à mi-chemin entre un "deux-roues" et une voiture, la Twizy est le plus petit véhicule électrique actuellement commercialisé par la marque au Losange. Commercialement lancée en grande pompe, l'ancienne régie s'étant même offert les services de David Guetta, l'un des DJ de la planète qui a mis à contribution l'un des titres de son dernier album "Alphabeat". Au salon de l'auto parisien, la Twizy n'est pas seulement visible sur le stand Renault mais revêt des costumes parfois bien surprenants.

Le véhicule

Officiellement, la Twizy est un quadricycle à moteur. Son moteur électrique permet au véhicule d'atteindre 45 km/h pour la version sans permis et 80 km/h pour la version la plus puissante. Aucun des deux modèles n'est homologué pour rouler sur autoroute ou route pour automobile. Sa capacité de transport se limite à deux personnes: un conducteur et un passager installé à l'arrière.

Usages /commercialisation

Renault ne compte pas seulement sur le grand public et notamment les actuels utilisateurs de grands scooters pour assurer le succès de son drôle d'engin, mais aussi sur des modes de commercialisation alternatifs. Twizy est ainsi disponible sous la forme d'un service d'auto-partage à Saint-Quentin en Yvelines, similaire au système Autolib en place à Paris. Ce mode de mise à disposition au public semble d'ailleurs très bien adapté à un nouvel usage de l'automobile, mais aussi aux caractéristiques des voitures électriques qui peuvent ainsi être mises en charge une fois le trajet terminé.

Entreprises, chaînes

Outre la mise à disposition directe, certaines entreprises de services semblent être intéressées par de tels engins. C'est ainsi face à l'entrée du salon que nous croisons les premières Twizy. Elles sont aux couleurs de... la chaîne d'hôtels Mercure qui met à la disposition de ses clients ces petits quadricycles électriques. Là où un tel service réclamait l'expertise d'une entreprise spécialisée pour des véhicules thermiques, la simplicité des véhicules électriques permet de les mettre plus facilement en oeuvre dans le cadre de ce type d'offre commerciale.

Services de Police

C'est non sans un certain étonnement que nous avons croisé une Twizy aux couleurs... de la police nationale. Très loin des standards de vitesse et de puissance de la Mégane RS dont nous vous parlions ici http://www.techno-science.net/actualite/redirect-N10891.html. Pourtant, ce véhicule pourrait rendre de bons et loyaux services avec une bonne capacité de circulation en zone piétonne et, semble-t-il, une adaptation remarquable en zones boisées. Ce sont les zones piétonnes et boisées de Paris qui en profitent en premier, quatre Renault Twizy sont ainsi en test entre les mains de plusieurs agents de police. Le silence de fonctionnement du véhicule serait un avantage décisif dans certaines missions où la discrétion est requise. Seul bémol, il est hors de question de transporter un suspect à bord, pour cela, une voiture classique reste nécessaire !

Services de secours/pompiers

Les pompiers de Paris ont quant à eux réceptionné une Twizy. Cette dernière a pour utilité de porter rapidement secours à une personne dans le cadre de rassemblements. Son équipage serait composé d'un secouriste au volant et de son matériel placé sur le siège arrière. L'avantage de la Twizy est de se faufiler plus facilement qu'une ambulance et d'être plus stable qu'un deux-roues, un avantage non négligeable lorsque des mouvements de foules peuvent subvenir.

Twizy et sabres Lasers

C'est sur le stand de la radio France Bleue que l'on croise cette étonnante Twizy... non, en fait juste une Twizy normale dans laquelle deux lampes bleues en forme de tube néon ont été placées. Mais cela fait toujours son petit effet pour attirer le regard.