La Nasa transfère le X-37 au Pentagone

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La DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) a mis la main sur le démonstrateur de technologies de rentrée atmosphérique X-37 de la NASA. Cela fait partie de la réorganisation actuelle de l'agence spatiale américaine qui se débarrasse des programmes ne répondant pas à ses objectifs d'exploration.


Illustration d'une rentrée atmosphérique du X-37

La DARPA prévoit 2 vols captifs et 3 lâchés du X-37 autour de la mi-2005 pour tester l'approche et l'atterrissage automatique du véhicule. La DARPA utilisera le WhiteKnight, l'avion porteur de Scaled Composites qui a emporté le premier vaisseau spatial privé SpaceShipOne, au lieu du B-52H initialement prévu par la NASA.

Le X-37 a été construit par Boeing dans le cadre d'un contrat de la NASA de 301 millions de dollars datant de 1998. De tous les véhicules de démonstration X, il ne reste plus à la NASA que le X-43A. Le X-43A continue à être utilisé pour tester des technologies hypersoniques.


Vue d'artiste du X-43A

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