Optimiser la taille des villes de demain

Publié par Adrien le 09/05/2013 à 00:00
Source: Université de Sherbrooke
Illustrations: Vincent Callebaut Architectures
La ville du futur devrait viser une taille optimale pour assurer une meilleure utilisation de ses ressources plutôt qu'une vision de développement où tout converge vers le centre. Voilà l'une des pistes dégagées lors de deux discussions selon la formule du Café des sciences, qui se sont déroulées en France et au Québec sous le thème de l'homme (Un homme est un individu de sexe masculin adulte de l'espèce appelée Homme moderne (Homo...) dans la cité (La cité (latin civitas) est un mot désignant, dans l’Antiquité avant la...) de demain. Vanessa (Le genre Vanessa regroupe des papillons de la famille des Nymphalidae. Cette espèce...) Chenel, Pascal Newby et Sergii Tutashkonko, tous trois étudiants en cotutelle de l'Université de Sherbrooke (L'Université de Sherbrooke, fondée en 1954, est une université francophone...) et de l'Institut (Un institut est une organisation permanente créée dans un certain but. C'est...) des nanotechnologies de Lyon, ont été appelés à piloter cet exercice qui a réuni deux panels de 11 participants, de chaque côté de l'Atlantique. La démarche fait l'objet (De manière générale, le mot objet (du latin objectum, 1361) désigne une entité définie dans...) d'une présentation au Congrès de l'Acfas, le 10 mai.

Quel modèle privilégier pour la ville (Une ville est une unité urbaine (un « établissement humain » pour...) du futur? Cette vaste question interpelle généralement les urbanistes. Ce sont toutefois des jeunes chercheurs issus d'autres filières du génie et des sciences qui ont voulu y répondre. Parmi les thèmes abordés: des enjeux de développement durable (Le développement durable (traduction de Sustainable development) est une nouvelle conception...), de transport (Le transport est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre, le plus...) collectif et d'efficacité énergétique (En physique et ingénierie mécanique, l'efficacité énergétique (ou...). Pour préparer les discussions, les organisateurs des cafés des sciences ont fait un survol de la littérature et ont cherché quelques exemples. Mais l'exercice visait à dégager une vision "libre et naïve", à travers le regard de chercheurs qui ne sont pas nécessairement des spécialistes de ces questions, indique Pascal Newby, doctorant (Un doctorant est un chercheur débutant s'engageant, sous la supervision d'un directeur de...) en génie, l'un des responsables du projet (Un projet est un engagement irréversible de résultat incertain, non reproductible a...).



Le projet "Jungle Urbaine" à Hong Kong (Devise nationale : Sapientia et Virtus)

Pas de solutions simples

L'un des constats des organisateurs, c'est que pour pallier plusieurs problématiques, il n'existe pas de réponses simples. "Face aux problèmes de circulation routière (La circulation routière (anglicisme: trafic routier) est le déplacement de véhicules automobiles...), on parle souvent de la nécessité d'améliorer le transport en commun, mais cette solution n'est pas universelle, explique Vanessa Chenel, doctorante en sciences cliniques à la Faculté de médecine (La médecine (du latin medicus, « qui guérit ») est la science et la...) et des sciences de la santé (La santé est un état de complet bien-être physique, mental et social, et ne consiste...). L'un des exemples présentés aux discussions était un métro (Un métro, apocope du terme métropolitain lui-même abréviation de chemin de fer métropolitain,...) japonais qui devient tellement bondé qu'il est impossible d'y monter. On propose alors d'utiliser le vélo, mais encore là, les voies de circulation (La circulation routière (anglicisme: trafic routier) est le déplacement de véhicules automobiles...) deviennent encombrées. Ces exemples montrent que les solutions simples et connues ont leurs limites et qu'il faut plutôt viser une combinaison (Une combinaison peut être :) de solutions complémentaires. C'est là que ça devient intéressant de réfléchir pour en trouver de nouvelles."

Des pistes vers la cité idéale

L'exercice n'a pas la prétention d'accoucher d'un portrait de la ville idéale du futur. Cependant, les responsables du projet estiment avoir pu mettre en lumière (La lumière est l'ensemble des ondes électromagnétiques visibles par l'œil...) quelques pistes qui rallient plusieurs participants et qui ont permis de dégager plusieurs éléments caractéristiques d'une ville meilleure. Parmi ces éléments, il a été question d'une ville qui intègre le développement durable, qui est agréable à vivre, qui dispose de bons systèmes de transport en commun et où la circulation est plus facile.

"Une mesure particulièrement intéressante a été la question de prévoir le développement en considérant la taille optimale de la ville: au delà d'un certain nombre (La notion de nombre en linguistique est traitée à l’article « Nombre...) d'habitants, ça ne devient plus vivable, et en revanche, s'il y a trop peu d'habitants, la ville devient moins fonctionnelle (En mathématiques, le terme fonctionnelle se réfère à certaines fonctions....)", enchaîne Pascal Newby.

La ville idéale pourrait donc avoir des caractéristiques à l'inverse (En mathématiques, l'inverse d'un élément x d'un ensemble muni d'une loi de...) des métropoles d'aujourd'hui, avec leurs grands centres-villes vers lesquels convergent ( en astronautique, convergent en mathématiques, suite convergente série convergente ...) des masses de population à des moments stratégiques, causant perte de temps (Le temps est un concept développé par l'être humain pour appréhender le...) et pollution (La pollution est définie comme ce qui rend un milieu malsain. La définition varie selon le...). Les participants ont évoqué des villes de taille restreinte, ou encore des villes qui comprendraient plusieurs petits centres afin de mieux répartir les activités commerciales et professionnelles sur le territoire (La notion de territoire a pris une importance croissante en géographie et notamment en...). On pourrait voir des quartiers autonomes qui deviendraient comme des villes à l'intérieur de la ville.

"Cette idée n'est pas totalement nouvelle, selon les sources consultées, mais ce qui est intéressant, c'est le fait qu'elle soit sortie de manière indépendante à partir des discussions, dit Vanessa Chenel. En parallèle, nous avons trouvé un modèle de développement urbain, en Corée, où l'on retrouve un projet de développement qui comprend un ensemble (En théorie des ensembles, un ensemble désigne intuitivement une collection...) de petits villages autonomes et très fonctionnels."

Ces paradigmes qui nous habitent

Ce projet de café des sciences a été commandé aux étudiantes et étudiants par les responsables de l'Institut des nanotechnologies de Lyon. L'objectif initial était de discuter des villes du futur en cherchant à se dégager de tout (Le tout compris comme ensemble de ce qui existe est souvent interprété comme le monde ou...) paradigme.

"Dès le départ on s'est rendu (Le rendu est un processus informatique calculant l'image 2D (équivalent d'une photographie)...) compte que la vision sans paradigmes, c'était impossible à la base! Qu'on le veuille ou non, les gens réfléchissent en fonction de ce qu'ils connaissent et utilisent déjà", dit Pascal Newby. D'ailleurs, les discussions tenues en France ont pris une teinte légèrement différente (En mathématiques, la différente est définie en théorie algébrique des...) de celles organisées au Québec, selon les réalités locales. Les discussions sur les solutions concrètes étaient différentes dans le détail, mais globalement, les questions de développement durable et de transport ont abordé des problématiques et une recherche (La recherche scientifique désigne en premier lieu l’ensemble des actions entreprises en vue...) de solutions semblables.

Dans la présentation qu'ils préparent sur l'ensemble de la démarche, les responsables évoqueront qu'il n'existe pas une seule bonne direction pour prévoir la cité du futur. Il faudra assurément arrimer les solutions collectives aux besoins individuels, postulent-ils.
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