Introduction
| Cherbourg - Maupertus |
|---|
| Code AITA | Code OACI |
| CER | LFRC |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays |  |
| Ville desservie | Cherbourg-Octeville |
| Latitude Longitude | 49° 39′ 05″ N 1° 28′ 31″ W / 49.651265, -1.475258 |
| Altitude | 140 m (459 ft) |
| Pistes | ||
|---|---|---|
| Direction | Longueur | Surface |
| **10/28 ** | 2 440 m (8 005 ft) | béton type OTAN |
| Informations aéronautiques | |
|---|---|
| Nom cartographique | CHERBOURG |
| Type d'aéroport | civil |
| Gestionnaire | SNC-Lavalin France |
| Cartes SIA | VAC - IAC - ARR/DEP |
| Catégories | |
| Aéroports • Aéroports français | |
Airbus A320 de la SATA Air Açores Internacional en provenance de Lisbonne, sur le tarmac de Maupertus, le 23 septembre 2006.
L'Aéroport de Cherbourg - Maupertus est un aéroport situé à Maupertus-sur-Mer et en partie à Gonneville, à 11 kilomètres à l'est de Cherbourg-Octeville dans la Manche (Basse-Normandie) qui dessert le Cotentin.
Propriété du Conseil général de la Manche depuis les lois de décentralisation, l'aéroport a été géré jusqu'au 30 septembre 2009 par la Chambre de commerce et d'industrie de Cherbourg-Cotentin. La Délégation de Service Public a ensuite été confiée à la société SNC-Lavalin Aéroports, filiale du groupe canadien SNC-Lavalin.