Liste de ponts de la Haute-Vienne

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Introduction

Les ouvrages de longueur totale supérieure à 100 m du département de la Haute-Vienne sont classés ci-après par gestionnaires de voies.

Ferroviaire

Autoroute

  • Viaduc du Blanzou (Pierre-Buffière)
  • Viaduc de la Briance (Pierre-Buffière)
  • Viaduc de la Gartempe (Bessines-sur-Gartempe)

Routes nationales

Routes départementales

Ponts de longueur comprise entre 50 m et 100 m

Les ouvrages de longueur totale comprise entre 50 et 100 m du département de la Haute-Vienne sont classés ci-après par gestionnaires de voies.

Autoroute

Routes nationales

Routes départementales

Ponts présentant un intérêt architectural ou historique

Les ponts de la Haute-Vienne inscrits à l’inventaire national des monuments historiques sont recensés ci-après.

  • Pont - Aixe-sur-Vienne - XIII siècle ; XIX siècle ; XX siècle
  • Pont dit Pont de Malassert - Aixe-sur-Vienne - XIV siècle
  • Pont du Cheix - La Bazeuge - Dinsac - XIII siècle ; XIV siècle
  • Vieux Pont - Bellac - XIII siècle ; XIV siècle
  • Pont des Bonshommes sur la Gartempe - Bessines-sur-Gartempe - XIII siècle ; XV siècle : son nom de bonshommes évoque les moines de Grandmont qui l'édifièrent, il fut en partie détruit durant la Seconde Guerre mondiale lors d'une opération de la résistance locale.
  • Ponts - Bosmie-l'Aiguille - XIX siècle
  • Pont dit Pont de la Tour sur la rivière L'Isle - Le Chalard - Saint-Yrieix-la-Perche
  • Pont romain sur la Gartempe - Châteauponsac - XIV siècle
  • Pont du Dognon - Le Châtenet-en-Dognon - XIII siècle ; XIX siècle ; XX siècle
  • Pont du Moulin de la Barre sur la Brame - Dinsac - XIII siècle ; XIV siècle
  • Pont des Graulles ou Planche de Cessat - Flavignac: il s'agit en réalité de plusieurs dalles de granit qui permettent de passer à pieds secs le ruisseau de l'Arthonnet
  • Pont Saint-Etienne - Limoges - XIII siècle: autrefois fortifié, il était emprunté par les pèlerins se dirigeant vers Compostelle.
  • Pont Saint-Martial - Limoges - Gallo-romain ; Moyen Âge: il est construit sur la base des piles du pont gallo-romain détruit par le roi d'Angleterre Henri II Plantagenêt au XII siècle.
  • Pont - Nedde - XVII siècle
  • Pont de Puymaud - Nieul
  • Vieux Pont de Beissat sur la Gartempe - Peyrat-de-Bellac - Saint-Ouen-sur-Gartempe - XIII siècle
  • Pont du XIIIe siècle sur la Gartempe - Rancon - XIII siècle
  • Pont du Moulin de la Côte - Rochechouart - Moyen Âge
  • Pont du Moulin du Pont sur la Tardoire - Saint-Bazile - Saint-Mathieu
  • Pont Saint-Elisabeth sur la Glane - Saint-Junien - XII siècle
  • Pont-Notre-Dame sur la Vienne - Saint-Junien - XIII siècle: il fut construit en même temps que la chapelle Notre-Dame. Au Moyen Âge, il était le premier pont permettant de traverser la Vienne depuis Aixe-sur-Vienne.
  • Planche sur la Couze dite Pont romain - Saint-Léger-la-Montagne
  • Pont - Saint-Léonard-de-Noblat - XVIII siècle ; XX siècle
  • Viaduc de Chemin de Fer - Saint-Léonard-de-Noblat - XIX siècle
  • Pont Rompu sur la Briance - Solignac - XIII siècle ; XV siècle : XX siècle : ce pont permettait aux pèlerins de Saint-Jacques de traverser la Briance après avoir effectué leurs dévotions auprès du tombeau de saint Martial à Limoges. En 1993, deux arches du pont furent emportées par la rivière en crue mais ce n'est pas à cause de cet évènement, qu'on le surnomme "rompu".
  • Vieux Pont sur la Briance - Solignac - XIII siècle ; XIV siècle
  • Pont - Verneuil-sur-Vienne - XIX siècle
  • Pont surmonté d'un colombier - Veyrac - XVII siècle: il était la propriété du seigneur du château tout proche. Il est surmonté d'un colombier, symbole du pouvoir seigneurial faisant du pont de Veyrac un exemple unique en France