Lotus Elite 14

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Introduction

Lotus Elite (Type 14)
Constructeur : Lotus
Dates de production1957 - 1963
Production totale1050 exemplaires
Modèle précédentAucun
Modèle suivantLotus Elan
ClasseCoupé 2 places
Moteur(s)Coventry Climax FWE 1216cc 75-105ch
TransmissionBMC B-Series aux roues arrières
Carrosserie(s)coupé 2 places
Longueur3759 mm
Largeur1497 mm
Hauteur1181 mm
Poids673 kg
Plate-forme communeaucune, spécifique à ce modèle

La Lotus Elite 14 est une voiture de sport élégante deux places, coupé, conçue et fabriquée à la fin des années 1950.

Histoire en détail

Genèse

Détails techniques

  • Caisse monocoque en fibre de verre faisant office de châssis, ce qui était une première mondiale
  • Moteur : Coventry Climax FWE de 1216 cm³, 4 cylindres en ligne, tout aluminium, arbre à cames en tête, 8 soupapes, disposition en position avant. Puissance entre 75 et 105 ch.
  • Transmission : boîte manuelle 4 rapports BMC A-series, propulsion
  • Suspensions avant : Triangles superposés, ressorts, amortisseurs
  • Suspensions arrières : Jambe Chapman (Mac Pherson non-directif)
  • Freins : à disques Girling sur les 4 roues
  • Roues : à 48 rayons, 15 pouces, pneus en 5 pouces de large soit 125R15

Versions

Sur les circuits

Racing Elite, Pau GP 2006

Racing Elite, Pau GP 2006